Mazdaklubi

tere,

kas keegi oskab välja tuua USDM ja EDM mudelite erinevused varustuses, veermikus ja keredetailides - kui neid üldse on?

kuidas kestab 1,3 170kw mootor , mis hoolduste käigus vahetatakse ning mis on intervall hooldusel?

olavi

parm kirjutas:tere,

kas keegi oskab välja tuua USDM ja EDM mudelite erinevused varustuses, veermikus ja keredetailides - kui neid üldse on?

kuidas kestab 1,3 170kw mootor , mis hoolduste käigus vahetatakse ning mis on intervall hooldusel?

olavi

Usas on laialdaselt kasutusel ka AT kast koos roolil asuvate pedaalidega(mis alguses oli ainult 4 käiguga tõsine saast) 6 käiguline AT tuli 2007/8 mudeliaastal.
Ühelgi USA versioonil pole kliimaautomaati ja tulepesureid ning tagumist udutuld.
Muus asjas on vahed sisuliselt olematud.

PS. kui sa hoolduse pärast muretsed siis pole RX8 sinu auto - osta parem MPS 3 vms.

tere,

pigem huvitavad just rootormootori eripärad, kaua ta kestab ja mis mis probleemid esinevad-võivad esineda. Kas on võimalik midagi ära rikkuda kui on pikalt hooldamata (õlivahetused,küünlad?)

hoolduse pärast ei muretse , lihtsalt ei viitsiks kohe hakata 20B-REW või 13B-REW asemele toppima

ühesõnaga veermiku ja keredetailid on samad siis?

olavi