Oma hääle andsin.
Kas just rohelisema tuleviku nimel, seda näitab aeg. Härraste arusaam saastavast autost ja saastevabast autost on erinevad ja eks nad kaklevad seda veel pikalt siin paika.
Tõsi, mujal maailmas on see maks ammu sees ja läheb ka muidugi asja ette. Saksamaal on teedeehituses kilomeeter kiirteed 3x odavam, kui meil. Keegi ei saa saladusele pihta.
Jah, erksat sõiduviisi on võimalik harrastada ka vaid 3 silindriga aga mina, kes ma käin linna ja maa vahet ja 4veoline auto on vajalik, siis hakkab natuke rahakoti pihta. Keegi siiski ei käskinud mul osta seda mikihiirt, mis 100km kohta 559gr CO2 maha jätab ja uue maksusüsteemi alusel mul korraliku raha palgast võtab, aga samas üks naelrehviga sõitev auto korjab 200km peale 3 ämbrit kuiva asfalti maast üles. Siiski ma ei saa öelda, et keelustage naelrehv nagu mujal Euroopas, sest meie kliima on heitlik ja jääd võib leida teedelt ka veel sügavas aprillikuus, samuti ei saa ka öelda, et onu Ants Räpinast peab oma 06 võtmed nagisse riputama, kuna nii ei ole lihtsalt roheline.. Aga hr Võrklaev soovitab osta odava Audi...
See rohepöörde nime all meile pähe määritav tekitab kõhedust, kas meie taristu ka sellele kõigele vastu peab, kui alevikus 900 elanikku korraga oma Teslad laadima panevad...Et siis kumb see parem on..
No igatahes elame näeme. Olen natukene keskkonnateadlik, aastal 2006, kui maastikuarhitektiks õppisin, siis pidime läbi tegema selle keskkonnakaitse kursuse... Aga inimesi vaadates võib neid võrrelda hobusega. Jumal andis hobusele vähemalt niipalju mõistust, et keset tänavat situle ei hakka.
Postitatud: 14 Juul 2023, 09:26
Ainult,et justkui tunne need rahvaalgatused nendest ei tehta välja ja teevad ikka seda mis tahavad.Nursipalust lihtsalt sõideti üle,aga seeselleks,oma nimi tuleb ikka kirja panna,vähemalt midagi on ss tehtud.