Mazdaklubi

Tervist ostsin enale mazda Mx3 millel oli äsja vahetatud mootor...
nüüd tahan veepumpa välja vahetada aga pole aimugi mis aastakäiguga tegu on.

ainus tähis mille mootorilt leidsin on K8 aga rohkem eimidagi.

Tean et on olemas K8DE ja K8ZE kuid pole aimugi kumb neist on või mis aastakäik.

Äkki keegi oskab öelda kuidas ära tunda ?

ZE on jaapani siseturu mootor, DE on euro versioon. ilmselt sinu puhul siis 98kW.
Veepumba erinevust ei tohiks niiehknaa olla.
Aga oled sa kindel, et mootorile eelnev rihmavahetus ka tehti`? Kõlab nagu tüüpiline lasnamjä Vasja, kes laseb vana mootori kotti, vahetab lammarist saadud töötava mootori vastu ja müüb käbe auto edasi, et hoida raha kokku sedasi...
Ja teine asi see, et veepumba vahetamiseks pead kõik laiali ikkagi võtma ja mõistlik tegu oleks kõik rihmad ja rullid ka vahetada, või siis ainult rihm, sest ei soovitata enam kasutada ka 1000km sõitnud rihma.

Veepump sobib 1.8 kuni 2,5 oma
ja v6 mootori rihma pärast pole mõtet põdeda,need katkevad yliharva ja siis ei juhtu ka midagi kuna mootori ehitus on selline.

väikse kõrvalmärkusena mainin et rihma katkemist kardavad ze koodiga japsi siseturu mootorid.

V6 pumpasid on 2 sorti, vahe on rihmarattas. Kõige kindlam viis õige osa osta on veepumba ratas poodi kaasa võtta.

Mario kirjutas:ZE on jaapani siseturu mootor, DE on euro versioon. ilmselt sinu puhul siis 98kW.
Veepumba erinevust ei tohiks niiehknaa olla.
Aga oled sa kindel, et mootorile eelnev rihmavahetus ka tehti`? Kõlab nagu tüüpiline lasnamjä Vasja, kes laseb vana mootori kotti, vahetab lammarist saadud töötava mootori vastu ja müüb käbe auto edasi, et hoida raha kokku sedasi...
Ja teine asi see, et veepumba vahetamiseks pead kõik laiali ikkagi võtma ja mõistlik tegu oleks kõik rihmad ja rullid ka vahetada, või siis ainult rihm, sest ei soovitata enam kasutada ka 1000km sõitnud rihma.

Tegu ei olnud kahjuks vasjaga... sõber müüs mulle selle auto vihahoos kui auto tungilt alla vajus.
Mootori oli ta eelnevalt ära vahetanud sellepärast, et vanal mootoril peale rihmavahetust üks puuris rulliku kõveral sisse
ja ja edaspidi hakkas rullik lihtsalt rihma maha loopima ning plokk oli õhtal.
Uue mootori ostis ta mazda-abis kus väideti et see on 87 tuhat sõitnud ja otse jaapanist.

Kõik tuleb laiali niivõinaa võtta, uued rullikud ja kõik olemas. Ainuke mure ongi sellest nagu evert mainis et veepumpa on 2 tüüpi.

Sellegipoolest sooviks kuidagi mingi nipiga teada saada mis aasta ja mis tüüpi mootor on.
Kas ZE pole mitte selle jõnskuga üleval torukollel ? ja DE jookseb otse.

kolle pole näitaja,kood ploki peal aga vaevalt keegi sulle klze myyb tavamootori hinnaga

Mitte KLZE, vaid K8ZE Selle kohta leidsin netist, et kollektor paistab mõlemal üsna samasuguse jõnksuga olema e. silma järgi oleks raske vahet teha. Ilmselt peaks hakkama nukkvõllide koode jms. sellist võrdlema, selles suhtes on KLDE ja KLZE vahet palju lihtsam teha.
Aga äkki leiab lejorma küsimusele vastuse mõnest väljamaalaste mx3 foorumist?

Neid välismaiseid foorumeid on läbi tuhnitud juba küllaga. Teatud määral jääb ka keeleoskusest puudu...

Aga äkki keegi oskab öelda kust ma ploki pealt selle koodi leiaksin. Ehk kui tean kust vaadata leiaksin ka üles selle.
Ja kuidas seda koodi tõlgendada.

rahumeeli võid tavalise 1,8 pumba osta,k8ze on meie maal täielik eksootika ja ma ei usu et eestis yhtegi on

_siim_ kirjutas:rahumeeli võid tavalise 1,8 pumba osta,k8ze on meie maal täielik eksootika ja ma ei usu et eestis yhtegi on

uus mootor on päikesetõusumaalt ostetud...

küsimus ei olegi selles, et kas on k8ze või k8de. Tegelikult on küsimus puhtalt aastakäigus, sest 1.8 lähevad kaks erinevat veepumpa olenevalt aastakäigust.
Kuna mootori aastakäik ei ole selge, siis äkki keegi reedab kuskohas sellel mootoril kood asuda võib. Ploki peal küll aga kus täpsemalt ?

Teema 4 postituses on ära öeldud lahendus.

Kert kirjutas:Teema 4 postituses on ära öeldud lahendus.

Tegelt ei ole, sest postituse autori küsitud esimesele küsimusele pole jätkuvalt vastust....

vastus on olemas mode poolt muudetud teema nimele aga algsele küsimusele et kuidas välja selgitada mis mootoriga tega on või kus kood asub pole sõnakestki.

Kindla peale minek oleks: vana pump maha ja poodi uue järele.
Või siis vähemalt teha pilt mootorist ja veepumbast ning saata varuosade müüjatele. (võid ka siia postitada)
Aga muidu siin võibki jääda niimoodi ennustama...

no ploki peal on kiri k8