Mazdaklubi

Mootorisse kästi panna 5L õli, tehtud. Sain sõita a-la 35km kui tagant toss väljas ja jahutusvedelik kadunud .
Vahetasin ära tihendid, nüüd mõtlen kas tasub edasi mässata, kuna veepumba tihend ka ära sulanud ja laseb vedeliku välja.
Panin juhtmed ka tagasi peale, aku paika ja kohe lõi 100A kaitsme läbi ! Ei tahaks jonni jätta, oskab keegi anda head nõu!!

Esiteks peaks sinna mootorisse minema õli 4,5 liitrit koos õlifiltriga, aga noh, see selleks. Midagi konkreetselt soovitada on raske, sest nt. ma ei saa aru, mida täpselt sa juba teinud oled. Vahetasid mingeid tihendeid ja võtsid mingid juhtmed millegi pealt maha?

No jah, ma vahetasin vasak ja parema klapikaanetihendi (olid sulanud), sisselaskekollektori tihendid olid omadega läbi, vahetasin ära. Ülejäänud tihendid paistsid korras olevad. Et nendele tihenditele ligi pääseda oli vaja parasjagu juhtmeid maha katkuda, sai küll vana moodi tagasi pandud aga kuram seda teab . Vaatan joonis järgi uuesti .