Mazdaklubi

Tere,

Ostsin Mazda 626 1,8l 74kw '02 kuu tagasi juunis. Lasin kohe vahetada hammasrihma ja selle rullikud. Auto on ka uuena Eestist ostetud 2002. aastal. Probleem tekkis 2 päeva tagasi kui ristmikul ei saanud kohalt minema, sest sidurit üles lastes ei liikunud auto peaaegu üldse kuni alles 3 - 4000 pöörde juures ja enne teise käigu sisse panekut kaotas auto lihtsalt jõu. See tähendab auto justkui ise pidurdas hoo maha.10st ristmikust 1'l sain normaalselt minema kuni kojujõudmiseni. PS Auto ehitusest ei taipa midagi.
Oskab keegi aidata?

Kas piduriklotsi kärsahaisu ei olnud tunda? Kõlab nagu mingi pidur oleks kinni jäänud.

Üleeile ei olnud. Täna kui proovisin siis oli küll mingisugune hais kui hoovi parkinud olin.


Edit: Samas pool tundi tagasi sõitis normaalselt. Kuidas see nii toimib, et hommikul Järvevana teel ei saa ega saa kiirust üles aga õhtul on normaalne?

Nt. pidurisupporti liugurid jäävad kinni ja mida kuumemaks läheb, seda tugevamalt. Hiljem seistes maha jahtudes hakkavad liugurid jälle veidikeseks tööle. Mul on paremal esirattal praegu u. sama probleem.
Kui asi ongi piduris, siis ajapikku läheb "jõu kadumine" tihedamaks ja tõsisemaks. Ilmselt peaks juba sellel rattal piduriketta ja varsti hullemal juhul ka rattalaagri ära vahetama. Järgmine kord kui viga kordub, jää seisma ja katsu iga velje temperatuuri (ettevaatust, ratas võib olla väga kuum!) kinnine pidur on sellel rattal, mis on teistest märgatavalt soojem. NB! esirattad võivad olla tagumistest soojemad, aga üldiselt peaks üks esiratas olema samasugune kui teine ja tagaratastega on sama.

topic6890.html
Ei tea, millal küll inimesed lugemise selgeks õpivad?