Mazdaklubi

Tegu siis 2006 aasta isendiga.
Kuidas pääseda ligi salongi ventilaatorile. Kägiseb teine.

Google väidab, et asub kindalaeka taga, selle eemaldamiseks pole tööriistu tarvis. Vent on kinni 4 poldiga + pistik. Ei tohiks midagi keerulist olla.

kägiseva ventikaga kellelgi kogemusi?

Ju tal laagrid läbi on, mõned on püüdnud õlitada, aga see on suhteliselt kasutu tegevus, kuna heal juhul lükkab vahetust vaid edasi, halvemal juhul saab kägisemisest krigisemine ja vilisemine ning kui see sul juba nagunii demonteeritud on, siis võiks ju uue asemele paigaldada. Kui poest ei taha uut, siis lammutustes seisab neid päris palju.

MPSTann kirjutas:Ju tal laagrid läbi on, mõned on püüdnud õlitada, aga see on suhteliselt kasutu tegevus, kuna heal juhul lükkab vahetust vaid edasi, halvemal juhul saab kägisemisest krigisemine ja vilisemine ning kui see sul juba nagunii demonteeritud on, siis võiks ju uue asemele paigaldada. Kui poest ei taha uut, siis lammutustes seisab neid päris palju.

lammaris juudid ja küsivad vastavat hinda.
samas ei tea ka seda, et kui kaua see lammari oma kestab

MPSTann kirjutas:Ju tal laagrid läbi on, mõned on püüdnud õlitada, aga see on suhteliselt kasutu tegevus...

Minu teada on seal puksid, mitte laagrid ja neid ei tohi õlitada!
Puksi materjal on grafiitpronks, mis töötab ilma määrdeta. Jama/kägin tekkib mustuse, tolmu sattumisest puksi vahele, vahe ilmselt tekkinud kulumisest. Määrimine kleebib vaid tolmu ja raskendab veelgi olukorda. Parim, mis minul on õnnestunud vanade kägisejatega teha, on pesemine ja määrdeks koostamisel kasutasin aerosoolpakendis müüdavat kuiva PTF määret. See jätab kuiva libeda kihi, ei soodusta tolmu kleepumist. Kogemusteks on üle 20 aastased Mazda liikurid mis ikka veel originaal puhuritega. Suurim remont nende juures on olnud vaid harjade vahetus ja kollektori lihvimine ja poleerimine.

igatahes kui aega leiab, siis kisub pealt maha ja vaatab seda asja.
ja mu teada kah laager siukest peenikest käginat ei tee.