Mazdaklubi

Sooviks tarka inffi kuidas eemaldada immo koduste vahenditega ja olemas obd kaabel kah arvutiga ühendamiseks.Ette tänades hullkonn

Eemaldamiseks on tarvis lõiketange, mitte OBD kaablit
Kas aju on suuteline ilma immota toimima(kas on võimalusi välja lülitada), selles pole kindel. Ka selles pole kindel, kas ilma aju softi ümber kirjutamata õnnestub ellimineerida immot.

Otseloomikult on olemas äpp ,mis siis kui obd kaudu ühendada autoga, pakub nupu immo on-off. Ei ole ju see asi nii lihtne, kui just ajuprogemist ei valda siis kodus ei tee sa miskit

Leidsin autos sobrades sellise toreda puldi ja pulga aga mis edasi nendega teha?

leviathan kirjutas:Otseloomikult on olemas äpp ,mis siis kui obd kaudu ühendada autoga, pakub nupu immo on-off. Ei ole ju see asi nii lihtne, kui just ajuprogemist ei valda siis kodus ei tee sa miskit

Ha ha pole arvanudki,et nii lihtsalt käib see jutt aga eurost autosse ainuke variant või?

Kummast jutt nüüd käib? Tehaseimmost ( tuli armatuuris) või sellest cobra alarmist mille pildi hiljem lisasid

hullkonn kirjutas:Leidsin autos sobrades sellise toreda puldi ja pulga aga mis edasi nendega teha?

Puldiga või pulgaga saad alarmi maha. Pulga vastus oli minu mazdal kunagi juhipoole a-piilari siseküljel ~10cm armatuurist kõrgemal polstri peal. Nägi natuke välja nagu roostevaba neet
Alarm käivitumist ja sõitmist ei seganud, kord külmaga soomest tulles alarmi maha ei saanud ja sõitsin karjuva autoga sadamast koju.

Ma ostsin endale uue aju ja siis tuleb nyyd välja, et ei hakkagi tööle asi, 1 belgia tyyp ytles et selle auto võtit vaja mille aju on, ja tööl 1 tyyp proovib mul lahti muukida need. Igatahes immo vaja eemaldada ja kui pole üldse siis ei pidanudki saama. Muidugi ei tea kui tõene jutt see on, aga niisama tööle ei hakka.

Sellest cobra alarmist jutt ikka

hullkonn kirjutas:Sellest cobra alarmist jutt ikka

Hakkad mööda juhet minema mis on selle pulgapesa taga - siis leiad mooduli ja sealt edasi liigud mööda teisi juhtmeid kuni leiad selle koha kus juhe katkestatud ehk siis immo osa sellest alarmist

hullkonn kirjutas:Sooviks tarka inffi kuidas eemaldada immo koduste vahenditega

Üks koht kus on katkestus tehtud on arvatavasti süütelukku juures oleval juhtme pundil (süütevoolu või starter -i katkestus )
Teine võiks olla kuskil kaitsme ploki juures või tahapoole minevas juhtmepundis (pumba katkestus)
Kui natuke harutada armatuuri all siis peaks olema näha kohad kus on tehase juhtmele katkestus tehtud.(tehase juhtme pundi juurde lähevad võõrad juhtmed ja orig juhe on läbi lõigatud ja ühendatud otsapidi võõraste juhtmete külge.Kui see ühendus taastada ongi immo või muu katkestus eemaldatud)
Cobra alarmi maaletoojalt võiks ka uurida neil olemas juhised mudelite kohta kus teha ühendused.See muidugi eeldusel et paigaldaja on järginud neid juhiseid.
Immo juhtmed võivad olla kõik ühte värvi Nt mustad.
Oma mazdadel olen küll aru saanud kus on signa juhtmete ühendused,üldiselt ei vaevuta väga peitma neid .

Suured suured tänud 624AUH ja ootan millal tellitud auto aku kätte saan,sest ilma vooluta pole muffigi teha.Hakkab tunduma,et lootus polegi ainult lollide lohutus

hullkonn kirjutas:Suured suured tänud 624AUH ja ootan millal tellitud auto aku kätte saan,sest ilma vooluta pole muffigi teha.Hakkab tunduma,et lootus polegi ainult lollide lohutus

Meenub see lugu

Teema selles, et soetasin poolteistkuud tagasi selle mazda ja nüüd mõtlesin huvipärast signalisatsiooni eemaldada, kuna sellel ongelmaa küljes. Uksed kinni\lahti lähevad puldist igastahes ja tegelen edasi teemaga kui kevadeks läheb.

hullkonn kirjutas:Teema selles, et soetasin poolteistkuud tagasi selle mazda ja nüüd mõtlesin huvipärast signalisatsiooni eemaldada, kuna sellel ongelmaa küljes. Uksed kinni\lahti lähevad puldist igastahes ja tegelen edasi teemaga kui kevadeks läheb.

Mul oli kunagi ka Mazdal signa uksed käisid puldist kinni ja lahti mõnus...kui ühel päeval pult enam ei toiminud Ja siis selgus et võtmed ei sobi lukkudega kuidagi.
Ainuke mida võti keerab on pagasniku lukk nüüd avan ja sulgen sealt.