Mazdaklubi

Mis võiks põhjustada seda, et juhipoolne tagumine pidur võtab selle võrra vähem, et ülevaatuselt läbi ei lähe, tehniliselt on seal vaadatud, et klotsid kinni ei ole, õhku ka sees ei olnud ja kõik nagu peaks korras olema, aga ülevaatuselt 2 korda tagasi saadetud.Kas kusagil on mingid regulaatorid või võib see olla otseselt seotud abs ja veojõukontrolliga, kuna ka 1 abs andur jamab ja lükkab koos veojõukontrolliga end välja.

jõu regulaator on mazdadel selline probleemne koht,kus 9sal asub peast ei tea aga 626 ja xedos6-el tulemüüri küljes

_siim_ kirjutas:jõu regulaator on mazdadel selline probleemne koht,kus 9sal asub peast ei tea aga 626 ja xedos6-el tulemüüri küljes

on seal samas küll nagu meenub, a mismoodi seda seal reguleerida saab,ise on midagi teha või teeninduse teema?

a ei see läheb nässu ja ei tööta enam,kas vahelt ära võtta või miljoni eest uus esindusest.

see vahelt ära võtmine on iseeneset keeruline ettevõtmine? abs sel juhul säilib eks?

Pole keeruline ja säilib.

Põhimõtteliselt saab keerata käsipiduri nii peale, et masin liigub kuid raskelt. Sellisel juhul ka ülevaatuses saad tagapiduritega läbi.
See ei tähenda, et masinat korda teha ei tuleks, kuid kui see mingil põhjusel peaks oluline olema, siis on selline trikk varemgi töötand.

Olgem ausad, talvel libedaga võiks ikka kõik pidurid ühtlaselt pidurdada, muidu äkk olukorras võib asi päris nutuseks minna.