Mul oli täpselt sama asi. Aga natuke teise autoga. Nimelt mu Mazda 6 diisel koksas sügisel ühe kitse maha. Kannatada sai visuaalselt strange, vahejahuti ja nipet näpet veel. Peale cooleri vahetust käivitus ilusti ja sai natuke liigeldud. Aga siis hakkas jama pihta. Suvalisel hetkel ei käivitunud, ja siis jälle käivitus. Obd kaudu lugesin koode ja seal oli igasugu asju. Kütuserõhk latis liiga kõrge, siis liiga madal. IAT väärtus pani ka villast. Vahetasin scv, käivitus koheselt. Aga järgmine päev jälle sama jama. Lihtsalt ei käivitus. Suure pusimise peale leidsin lõpuks kehva massiühenduse. Punt peenikseid juhtmeid läheb valgesse pistikusse, mis kruvitud kere külge. Asub see ühendus, vähemalt kuuel, mootoriruumis vahetult juhipoolse esitule taga. Vahejahuti torustik painutas kokkupõrke käigus seda ühendust ja nii ta läks. Pärast selle lüli puhastamist pole käivitumiseprobleeme esinenud. Juba kaks kuud.
Sul võibolla hoopis mingi muu jama, aga mul selline kogemus on.
Postitatud: 05 Nov 2016, 20:20
