Mazdaklubi

Tere klubikaaslased!
Olen siin uus oma uue autoga, autoks sai siis muretsetud CX7 191kw 2007a. 150000 läbisïdetud, kakspäeva olen sïtnud ja esmamulje on vägahea, aga huvitaks kui palju on sel autol tyypvigu ja mis on sel n¨rgadkohad, nagu olen aru saanud on kïgen¨rgemkoht sidur? vï on veel midagi millele varakult tähelepanu pöörata?

Muidu klubis vist esimene minuteada aga jah sidur saab lumes mütates või kedagi aidates imekiiresti otsa.
Eks sa pead teerajaja olema siin

Asohh, eks ma siis olen aga kui kellegil midagi meeldetuleb vï kuuleb siis vïb siia ikka teada anda

Minuteada oli kellegil kunagi veel üks selline (ei mäleta, kellel), või oli see isegi CX9 ...

Sidur kipub jah kuluma, mootor ja 4wd jupid on ju MPS-i pealt. MPS-il on nõrkadeks kohtadeks veel ka mootoripadjad ja tagadiffer, ma ei tea, kas ka selle masina puhul võib see teema kunagi päevakorda tulla. Esivedrustus aga on Mazda MPV ning tagavedrustus Mazda 5 pealt. Läbisõit on päris kenake nelja aasta kohta. Kuidas sõiduomadused on muidu? Masin ei noki? Kas kurvides kaldub kõvasti?

Aga pane mõni pilt ka siia, saame siis seda mazdajeepi imetleda

Pole veel ise pilte teinud aga se myygikuulutus on siin http://www.nettiauto.com/mazda/cx-7/4023131 kuna elan soomes siis auto ka siit ostetud ja sellest ka läbisït, et ei ole keritud auto uuenagi siit ostetud ja ainult mazda esinduses hooldatud ja koguajalugu teada. Nokkimist ei ole täheldanud ainult se häiriv, et madalatelpööretel suht vïmatu kohalt ära minna:D kurvis kaldumine ei ole ka vägahull, aga niisuuremootoripuhul vïksid istmed rohkem kylgtuge pakkuda se nats häirib et se kylgtugi on suht olematu

Noh õnneks mps-ile pakutakse juba igasuguseid tugevamaid sidureid kui peaks sellega kunagi probleem tekkima.

Oskab keegi öelda kuidas kïgeïgem sellest bosest on mööda minna kui tahan raadiot vahetada? nagu olen aru saanud siis se bose töötab ainult orginaaliga?

Tere,oman ka seda isendit üle aasta,siduri vahetasin kohe praktiliselt,viga mis tehakse kui sisse jäädakse ei lülitata veojõukontrolli välja ja rataste erinev pidurdamine puksimise ajal koormab siduri ära,kahemassiline hooratas,tavaliselt terve komplekt,koos töörahaga 2100 euri esinduses,esimene rattalaager ka kunagi garantiikorras vahetatud.muidu sõita tore ja hea ,mugav ja stabiilne

iff kirjutas:Tere,oman ka seda isendit üle aasta,siduri vahetasin kohe praktiliselt,viga mis tehakse kui sisse jäädakse ei lülitata veojõukontrolli välja ja rataste erinev pidurdamine puksimise ajal koormab siduri ära,kahemassiline hooratas,tavaliselt terve komplekt,koos töörahaga 2100 euri esinduses,esimene rattalaager ka kunagi garantiikorras vahetatud.muidu sõita tore ja hea ,mugav ja stabiilne

sïta on m¨nus jah niikui vajutad kohe läheb edasi ka: aga kuidas tal se hooratas märku hakkab andma kas tuleb mingi vibra vï heli sisse? mul teiseks autoks passat B6 ja sellel tuli nagu algul selline tunne nagu sumps käiks kuhugi vastu

tuleb jah teatud kiirusel selline vibra nagu oleks rehvid tasakaalust väljas ja siis enam palju ei jää,kuni on otsas.