Mazdaklubi

Tervitused värskelt Mazda omanikult, hetkel alles kolmas päev uue auto roolis

Mazda sai valitud pärast seda, kui senine liikur (Mitsu) järjekordselt otsad andis - ei olnud enam tahtmist temaga tegeleda. Hoolimata sellest, et ma valikukriteeriume väga kitsalt paika ei pannud, polnud uue auto leidmine just lihtne; kasutatud autode turg on praeguse seisuga ikka tõeliselt lage. Pika otsimise järel leidsin endale lõpuks Tartust sümpaatse 323 F-i, mis juba samal päeval minuga koju vuras.

Felipe hüüdnime saanud auto on 1998. aasta detsembrikuu sõiduk, Eestis esmakordselt arvele võetud 2008. märtsis. Värvilt beež metallik, 1.5l bensiinikas ja manuaal. Lisasid just palju pole, 2x elektriaknad, 2 turvapatja ning kesklukk, kuid seni ei kurda.

Tegeleda autoga eriti jõudnud veel ei ole, vaid kiire käik hoolduses ning väike puhastus. Kohe on plaanis suurem hooldus (mahlad-vedelikud, vahetada roostetanud karteripõhi jms.), tulevikus aga tahaks sobivad valuveljed alla saada ning kogu helisüsteemi korralikuma vastu vahetada - praegu jääb mulje, nagu üritaks rott ennast plekkpurgis veeretada... Hiljem võiks ka koleda sinisemustrilise plüüssisu millegi kenamaga asendada.

Ja lõpetuseks mõned pildid (vabandan, pesu järel kiiruga tehtud)

Teretere,ilus,ilus meeldiv toon see sisu ju tipptopp või vahetad naha vastu

Tänud Sisu pole jah hull, kulumisjälgi ka väga vähe, lihtsalt käis väike muutmismõte läbi... eks vaatab. Hetkel keskendun vigade parandamisele - täna näiteks avastasin, et katusel ilmselt millalgi raam olnud ja nüüd kinnituskohtadele vaja uued plastkatted leida.

Väga kena pill paistab olevat.

Ja nüüd ongi nii, et mida rohkem sõidad, seda rohkem hakkab vigu välja tulema.

Igatahes muretuid kilomeetreid

Mel206 kirjutas:Teretere,ilus,ilus meeldiv toon see sisu ju tipptopp või vahetad naha vastu

+1

ilus sile punn

Auto omanik on väga hea fotograaf. Kes rallihuviline vähegi on, on tema pilte näinud ja imetlenud. Tema netilehekülg on vihjeks.

Esimene nädal Mazdaga seljataga ja seni igati rahul. Suuremaid vigu pole silma jäänud, ainult üks lukk vajab ülevaatamist - mootor kõristab küll, aga kesklukust ust kinni-lahti ei tee. Akende kuivamine võtab kah natuke liiga palju aega, tõenäoliselt tuleks salongi õhufilter vahetada. Ja helitehnika on jätkuvalt õnnetu...

tuli meelde et see on vist teine samasugune foorumis . minul ja sinul , ning üks on veel sedaan . ülejäänud kõik on kas vanemad või uuemad juba

ühekorra peaks pilti koos tegema



antenn on sul naljaka koha peal , pole nagu ennem näinud et seal oleks .

Väga kena masin .
Minu omal ka antenn sama kohapeal ( aga mul 626 ka . )

aga jah kui kesklukk tööd ei tee siis palju võimalusi mis viga, kõige lihtsamal juhul on kinnitus lihtsalt lahti tuld, halvemal juhul on mootor lahjaks jäänud ja ei jõua enam lihtsalt midagi teostada .


Aga jõudu ilusa masinaga .

Väga head pildid autost! Muretut kulgemist!

foorumis jälle üks naine juures

Edukaid kilomeetreid

Tänud kõigile

heiks kirjutas:tuli meelde et see on vist teine samasugune foorumis . minul ja sinul , ning üks on veel sedaan . ülejäänud kõik on kas vanemad või uuemad juba

ühekorra peaks pilti koos tegema

Vaatasin jah, et selliseid liikureid suht vähe. Ja miks mitte teinekord koos pildile sattuda

Pille kirjutas:Tänud kõigile

heiks kirjutas:tuli meelde et see on vist teine samasugune foorumis . minul ja sinul , ning üks on veel sedaan . ülejäänud kõik on kas vanemad või uuemad juba

ühekorra peaks pilti koos tegema

Vaatasin jah, et selliseid liikureid suht vähe. Ja miks mitte teinekord koos pildile sattuda

Aga iga kuu esimene kolmap on kokkusaamine siis võid tulla pildistada nii väiksemate kui suuremate mazdade seltsis oma autot

IvarR

Täna hommikul keeldus Mazda käima minemast - võtit keerates ei teinud piuksugi. Lükates sai küll kohe tööle, kuid pika sõidu ja mõnetunnise seisu järel oli olukord taas sama, täielik vaikus. Sai siis asja lähemalt kontrollitud; klemmid puhtad ja korralikult kinni, laadimist ka oli. Õnneks oli käepärast üks vähekasutatud aku, see külge ning viga tuvastatud. Juu oli vana aku (viisakast välimusest hoolimata) sama, mis kunagi Prantsusmaal originaalis peale pandud ning otsustas nüüd esimeste külmadega kooleda.

Pille kirjutas:Täna hommikul keeldus Mazda käima minemast - võtit keerates ei teinud piuksugi. Lükates sai küll kohe tööle, kuid pika sõidu ja mõnetunnise seisu järel oli olukord taas sama, täielik vaikus. Sai siis asja lähemalt kontrollitud; klemmid puhtad ja korralikult kinni, laadimist ka oli. Õnneks oli käepärast üks vähekasutatud aku, see külge ning viga tuvastatud. Juu oli vana aku (viisakast välimusest hoolimata) sama, mis kunagi Prantsusmaal originaalis peale pandud ning otsustas nüüd esimeste külmadega kooleda.

siis see aku pidas küll kaua vastu

MaSu kirjutas:siis see aku pidas küll kaua vastu

Kes teab, võib-olla oli teist kunagi ka vahetatud, aga kõik kirjad olid prantsuse keeles ja ühtegi kuupäeva peal ei olnud - seega õiget vanust raske tuvastada. Vähemalt oli värske aku käepärast võtta

Täna sai üht-teist jälle kirja: uus karteripõhi, mootoriõli ja filter, uued esipiduriklotsid ja piduriõli ning vahetatud vasakpoolne esistabikaots. Millalgi peab talverehvidele ka mõtlema hakkama, kuigi praegu on ilm täitsa mõnus - laupäeval oli rahvas veel Kakumäel ujumas...

Ilus ja sile. Kui sa auto kõrval oled ja ümberringi on vaikne (näiteks öösel) kas siis kuuled kuidas auto küsib sosinal: tahan toonklaasi, tahan toonklaasi...

Lisaks veel tiivale valged suunad ja soliidne valuvelg alla veerema .

Ah tegelikult on nii ka ilus.

Edu,

Lines

linesil on õigus

sinna sobiks ideaalselt quantum kile

*segane suvapostitus*

Viisin oma eelmise auto Kuusakoskisse ja hoiatasin Mazdat, et ta vaataks hoolega, mis juhtub sõnakuulmatute autodega...

*sadist*

ma arvan et ta kuulab su sõna ilusti , kuna minu masin pole veel 3me aasta jooksul kordagi teele jätnud . ( väljaarvatud viimane avarii)
ainult hooldus ja bensiin

Felipe sai nüüd talverõngad alla - ilm nii muutlik, et parem karta kui kahetseda. Erinevalt eelmistest naastudest ei teegi need lennuki häält

Eelmisest autost võtsin enne lammutamist kummimatid välja ja sokutasin need ka täna Mazdasse - üllatavalt hästi sobisid. Nüüd tuleb ainult pagasiruumi paras servadega matt veel leida.

Mis rehvid alla said, mis naastudena lennuki häält ei tee? Äkki soetan omalegi... muidu on iga km justkui meenutus võidupüha paraadist, mil Poola õhujõud mul majast üle lendasid

Säästurežiimil ehk alla läksid täitsa tavalised uued Masteri protid (Nordic 3) - need on suurel kiirusel küll üsna mürarikkad, kuid vähemalt lennukimootori kombel ei unda. Ja Masteri talvekad on siiani auga teeninud, eelmine talv ei jäänud nendega (siis olid küll all teise mustriga rehvid) kordagi lumme kinni või muidu hätta.