Mazdaklubi

Lõpuks jõudis see päev millal sain auto häält kuulda...Asi venib sellepärast kahh et pole seda ajaraasu eriti autoga tegeleda..Sai tehtud video nagu lubasin aga see tuleb alles homme,sest suutsin digika autosse jätta....Ja üks uudis veel sain lõpuks omale kellade blokki korraliku valguse mida igal mazda626 gc ei leidu juba naljalt..Hommseks luban siis pilte ja videot.

ja kuidas see hääl tundus ka?
mis sa selle valguse juures siis erilist on, et igal GC-l ei leidugi.

alguses käima sain siis oli kole jäme hääl nagu oleks sport sumps otse läbi laskega aga ajapikku läks hääl omasoodu tagasi ja lõpuks tiksus vaikselt nagu mazdad ikka..klappid tuleb veel ära regullida ja õli veel juurde valada,ning muidugi dosool kahh talvine muretseda veel siis peaks okey olema.sõitma saan alles mõne päeva pärast,kuna ratas hetkel alt ära ja pole aega tegutseda kuna töönädal kohe kohe ees jälle ja veel kool kahh.aga valgustusest saad aimu kui ootad pildid ära.

küll ma ootan

aga vaata jah, et korralik tosool sees oleks. ühe tuttava bemmil külmusid elumahlad ära ja hoolimata mitmest-korduvast remondist ja hunnikust papist sellest elukast enam elulooma ei saanudki.

risto_626 kirjutas:küll ma ootan

aga vaata jah, et korralik tosool sees oleks. ühe tuttava bemmil külmusid elumahlad ära ja hoolimata mitmest-korduvast remondist ja hunnikust papist sellest elukast enam elulooma ei saanudki.

motoplokk külmus lõhki..

aga et siis tore, et sa masina käima said
varsti hakkab vurama ka ma loodan?

Mario kirjutas:

risto_626 kirjutas:küll ma ootan

aga vaata jah, et korralik tosool sees oleks. ühe tuttava bemmil külmusid elumahlad ära ja hoolimata mitmest-korduvast remondist ja hunnikust papist sellest elukast enam elulooma ei saanudki.

motoplokk külmus lõhki..

ei teagi, plokikaas käis mitmel korral remondis-lihvimises, kuid kasu mitte essugi. tegelt omaniku viga, esimese kõvema külmaga oli paisupaagis jääkord peal , kuid vedelik vahetusse ei läinud...

sry for OT

Mõned uuemad pildid siis


Väike parandus käis
pimedas

äge..

aga sa tee kellad sinised ja seierid kollaseks

ei tegelt äge on..

aga kas tasub liiga värviliseks ajada asja kuigi muidu sul päris hea mõte..aga salongi aretan veel valgust ja jalgade juurde tuleb samamoodi ükspool punane teine sinine,sest nii on päris huvitav ja mulle meeldib

njaa.. ei loominguline peab olema

igastahes huvitav, mis lõpuks välja tuleb

Mario kirjutas:...igastahes huvitav, mis lõpuks välja tuleb

pimpitud masha
aga täitsa kena töö

hetkel pole erilist timmitud peale valguse aga järgminekuu lähen tallinnasse nihukest asja vaatama nagu orig stange lisad koos stangedega..niipalju kui ma pilte nägin olid täitsa kiftid ikkagi originaal mazda626 gt omad ja hinnaks pakuti 800 mis pole sugugi suur summa

olen ka pilte näinud, on küll ilusad, veits iluravi ja on veel parem.
kas stanged koos külje
laienditega?
ise loodan lisaks velgedele saada GT esivõre

kle mulle meeldis kahh see iluvõre aga ma värvisin selle sinukäest äritud halliks ja kahh täitsa kabe kuigi mul ehitamisel üks tuning iluvõre.(vaja kokku neetida veel)
Aga need küljelaiendid olid puruks vist,niiet selle puruga ei oleks midagi teha

nägin pildilt jah, täitsa naiss

ikka ikka naiss nüüd tahaks veel peeglid ja iluliistud kahh halliks võõbata ja muidugi ukselingid.

Hei
Kle mismoodi selle Mazda kellad tehtud on? Minu GD olid numbrid originaalis tegelikult natuke rohekad ja punase või UV dioodi valgus küll eriti ei tahtnud sealt läbi paista. Mismoodi sul see värk lahendatud on?

alguses võtsin kellad lahti ja vedasin originaal pesadesse sinised dioodid ja teisele poole punased,ning võtsin katted kahh eest ära mis originaalis roheliseks teevad valguse(väiksed klaasi punnid)ja põhimõtteliselt ongi kõik ja kellad on jahh roheka taustaga mm aga valgus paistab ikka korralikult sinise ja punasena läbi./valgeid kella taustu tahaks kuskilt saada või printida,sest ma proovisin ise kahh joonistada midagi aga jama jäi ja viskasin minema.
Aga midagi sellist sooviks

hullkonn kirjutas:

Eile käisin kose Mazdaabis. seinaääres oli 4 esitiiba ilma roosteta, ootasid emexi retke, mingi aeg tagasi läks tagastangesid mõned samateed.
Kahju vaadata, samas endal poleks nendega midagi teha.
Äri seisukohast õige- seisavad nõudluseta liiga kaua- pole rahval vaja- viskame minema, teeme uuemate autojuppidele laos ruumi.
Olen mõnel korral üritanud foorumis teha reklaami- küsige ise , hinnad juppidel pea olematud....
Kahju vaadata roostes elukaid linna tänavail ja samas korras juppide utiliseerimist.

Nojahh ega tõesti selle vana mazda jupid ei maksa midagi,isegi opel kadetti mõned jupid kallimad.Kuigi tõden seda raske on korralikke juppe leida,sest ma otsisin suvel taga stanget aga mis pakkuda oli olid roostes ja mölkis nagu endaomagi mul.Mul ehk järgminekuu on mahti lõpuks gt variandi spoila ring ära tuua tallinnast,kuigi see vajab kahh parandust.Oota nagu loll palgapäeva.


Roostes ronte leidub linnas küll ja küll veel..

lubatud video kahh autohäälest:http://youtube.com/profile?user=hullkonn19 veits regullimist tahab veel.

Palgapäev homme ja loetlen mõned asjad mis muretseda tuleks veel.

Uus õhufilter
piduriklotsid parempoolsed
stabika varda kinnitused õõtshoova külge
supporti kinnitus poldid koos kummi tihenditega
iluliist uksele kaassõitja tagu uks.
akna liist kaassõitja poole
roolikarp
jahutusvedelik
klaasipesuvedelik
juhipoolne välispeegel manuaalne.olemas elektriline
sigareti süütaja otsik
ukse lukud
orig stangelisad koos stangedega

Tegemist pole norimisega, üritan vähe aidata asjade nimedega ja juppidega:

hullkonn kirjutas:....piduriklotsid parempoolsed

Piduriklotse müüakse ja ka vahetatakse 4 kaupa, ehk komplektina parem ja vasak pool. esimesed ja tagumised võib eraldi aga ikka komplektina, telje jagu korraga.

hullkonn kirjutas:stabika varda kinnitused õõtshoova külge

rahvas nimetab neid asju "kontideks"

hullkonn kirjutas:supporti kinnitus poldid koos kummi tihenditega

Polte võid saada mõne "doonori" küljest või poldipoest(need suht spetsiifilised), aga kummiosad on olemas pidurite rem. komplektis. kasutatud kummiosa paigaldamisel, ei tea arvata, mil laiali läheb ja siis jälle pidurisadulad/supordid kinni kiilumas.

hullkonn kirjutas:roolikarp

Roolikarp (tiguülekanne)ei erine roolilatist (hammaslatt)muuga, kui konstruktsiooniga, aga enamusel kaasaegsetest esiveolistest autodest rooli latt

hullkonn kirjutas:sigareti süütaja otsik

Et mis see otsik seal veel on? Minu teada on olemas sigareti süütaja pesa ja süütaja ise, aga et oleks veel ka otsik sinna otsa, seda nagu pole varem täheldanud.

hullkonn kirjutas:orig stangelisad koos stangedega

Mida lisade all mõtled? Kas plastist katet? Neid on erinevaid, laiad ja kitsad. Mul on mõlemaid, kuid ilma stangeta(päästsin Mazdaabi koristamisel prügilasse saatmisest).

ahh see stange värk on gt variandi oma mis ma pean mingiaeg talinnast ära tooma.
Muuseas mul onu ostis kunagi piduriklotsid ette ja sai kahe kaupa kahh,mitte ei pea nelja ostma.
Ja roolikarp on armatuuris see plastik osa seal armatuuri juures.
Sigareti süütaja ikkagi jahh

Nohh vead tulevad sisse aga hullu pole ju...eksimine on inimlik