Mazdaklubi

ei pudelit ma väga ei kummarda, kui, siis laupäeva õhtul peale sauna

et jah, täna võib mind siis tallinnas näha... hetkel istun juba rahvusraamatukogu ees.

krt, need plekimõlkimised hakkavad viimasel ajal popiks muutuma

mnjaa...

põmst tänasest siis oman juba teist marki masinat ja mazda seisab siis niikaua kuni keegi teda endale tahaks.
Lukku veel ärge teemat pange, aga ega siia ilmselt midagi uut ei teki ka.

Mario kirjutas:mnjaa...

põmst tänasest siis oman juba teist marki masinat ja mazda seisab siis niikaua kuni keegi teda endale tahaks.
Lukku veel ärge teemat pange, aga ega siia ilmselt midagi uut ei teki ka.

viska mõni pilt siia, et näha, kui suured vigastused on!

niipalju olen ise korda saanud, et parandamist vajab vaid stange.. pääseks isegi ka selle stange liistu vahetamisega..

kliki

niih.. põhjust siia kah kirjutada..
proovisin käivitada - susssss.. immo on aku tühjaks imenud kahe kuuga.. käiata jõudis, aga siis kustus..
mis seal ikka... krokud külge ja bimmeri pealt täkku... käis nagu miska.. alguses käis natuke raskelt, siis läks pehmeks..
pidurid olid kinni... kuid sain lahti.. siis lasin mööda aardla tänavat paar kiiret peeneks.. ning jälle hea.
pooltelje ots ragiseb... kässar võttis minimaalselt..
rooli võttis ka vahepeal raskeks.. aga muidu timm..
kaugtulesid pole endiselt ja õli tahab vahetamist..
aga pigem ikka seda meelt, et ära müüa.. kes teeb normaalse pakkumise, siis võib masina omanikuks saada..

eks nüüd läheb seda rahatit natuke putitamiseks..

makki ei julge sisse panna.. kratid viisid mu bemmilt ilukilbid minema

niih...

et siis.. igatepidi FAIL päev olnd.. mõni asi ikka hästi ka.
Auto siis sai jälle elule turgutatud mõne ammendava sõõmu bensiini ja lisandina paar särtsu.

Sõidab, sidurdab, pidurdab. Kettad olid küll oranžid, aga nüüd jälle läigivad.
Tõstsin muusika ka kõik bemmist Mazdasse ümber ja kulgen edaspidi jälle sellega.

Homme peaksid alla saama ka 16" papud.. on parem joosta

Olin juba unustanud, kui öko võib üks 2liitrine olla

Homme vast pilte ka.

Üks FAIL juhtus veel - autopesu ajal murdus ära tagumine kojamees...
mis nüüd saab?

Mario kirjutas:Üks FAIL juhtus veel - autopesu ajal murdus ära tagumine kojamees...
mis nüüd saab?

Nüüd tuleb terve tagaluuk vahetada. Muud võimalust pole

Lines

lines kirjutas:

Mario kirjutas:Üks FAIL juhtus veel - autopesu ajal murdus ära tagumine kojamees...
mis nüüd saab?

Nüüd tuleb terve tagaluuk vahetada. Muud võimalust pole

Lines

Pakun, et autovahetusest pole pääsu

Pane bemmi luuk

head naljad teil... mul küll pole naljakas

Mario kirjutas:head naljad teil... mul küll pole naljakas

Ää nukrutse, mõtle parem nii, et ahh polnudki vaja teist

seda küll jah
aga ei saa seda kontsu ka sealt kätte...
üldse Portose jutule minna.. ja üldse ära likvideerida

Mario kirjutas:seda küll jah
aga ei saa seda kontsu ka sealt kätte...
üldse Portose jutule minna.. ja üldse ära likvideerida

Juba parem

njah.. leidsin ka ise nüüd pilte vaadates, et ilma kojameheta on hoopis ilusam (vähem pereauto)

ja siis pilte ka.

Alustasin eile siis sellest, et sai musa ümber lapatud..


ja siis täna said uued suvepapud alla.
Siinkohal tänud Laurikristjanile, kes hea pakkumise tegi ning teine veel suurem tänu Martinile, kes mind päästis kindlast surmast.

veljed on 16" ning papud peal 205/60. Ütlen ausalt, GFi jaoks viimane piir. Kes 17" on pannud, siis on ilmselt rehv ka mingi 45 või 40
Igatahes järgmised rehvid otsin 55 kõrgusega siia.. aga sigamõnus on sõita, hea ja kindel juhtimine (ilmselt on see üle pika aja, kus mu rehvidel on muster (inside joke)...



stange saab ehk järgmine nädal ära parandatud.










Edevaid pilte sai nüüd kõvasti.

Kle jummala okas ju! Tagumine rehv on ikka väga täpselt

Kena velg. Tore kui otsustasid auto taas elustada.


Edu.ee

Lines

lines kirjutas:Kena velg. Tore kui otsustasid auto taas elustada.


Edu.ee

Lines

jap, see on plaanis küll.. jätkub see ilmselt nüüd veermiku elustamisega.. sest kõige hullem, mida autole teha saab, on selle seisma jätmine..
eks see elustamine jätkub nüüd veidi pidurite näppimise ja pooltelje otsa vahetusega.. vasakule keerates miskit raksub paremal pool ja noh, täna rattaid vahetades, veovõlli otsa kaitsekumm on katki.. eks seal see kurja juur ongi.. eks vb veel aitab lahtivõtmine, pesemine ja uue liitiummäärde lisamine.. aga noh, kauaks.. kes teab, kui kaua see juba katki on olnud seal...

aga jamh.. põmst siis aprilli lõpus möödub 1.a auto soetamisest...

selline kiire tehniline küsimus - kui ma tahan rooli maha võtta, siis tuleb ikka klemm maha võtta eks? tahaks rooli otseks sättida.. GE puhul pidi kindlasti klemmi maha võtma, muidu lööb padja lahti.. Loodan, et GFi puhul kehtib sama asi..
Ja mis võtit vaja läheb?

natuke silmakommi..





salongis valitsev korratus..

ikka pole keegi öelnud midagi rooli otseks sättimise kohta..

täna oli tõsiselt igav.... ......... mõtlesin, mida teha.. käisin korra Raadil, siis selgus, et rahakott jäi koju, siis läksin hoopis Raadi taha, seal kus lõpus see prügimägi on.. see on osadelt piltidelt ka näha..
Tegin mõned klõpsud ja siis jõudsin ka Emajõe ääres tiiru käia..





















Vähemalt ilm oli SÜÜÜÜÜPER

Akuklemm maha ikka. Muidu jääb bagi tuli põlema(kui laiali ei lenda). Võtit kahjuks öelda ei oska.

mmm.. seda ma ise ka arvasin.. tähtis manuaal on 626.net'is üleval, aga see on praegu maas üldse.. ja google ei aita väga

kas tagaklaas toonimata? Kui nii siis kas plaan toonida?

kas GW grupipilt ka tulekul kunagi?

Lines

Millal sa Lines siiapoole satud?

jah, tagaklaas on toonimata, aga hetkel vaja mujale investeerida - poolteljeotsad, mootoris vaja ühtteist näppida. Et see toon võib oodata.
Plaanis see siis teha, kui esiklaasi vähetuseks läheb. Siis saab ühe hinnaga kõik.

Kle kelle alukad sul peegli küljes ripuvad? Muidu tore ju