Mazdaklubi

Rallymies2 kirjutas:Paar aastat tagasi nähtud Saulepi lumel
Igavesti nobe pill Jõudu ja Jaksu !

Saulepi lumel ? paar aastat tagasi, no kohe ei tule ettegi millal sai seal käidud

No nii , üle pika aja jälle on midagi arenenud. Viivitus , kuna kool võtab enamuse ajast
Aga nüüd natuke pildimaterjali ka siis






Vabandan pildikvaliteedi pärast , kuna polnud muud peale telefoni võtta.

kallas93 kirjutas:

Rallymies2 kirjutas:Paar aastat tagasi nähtud Saulepi lumel
Igavesti nobe pill Jõudu ja Jaksu !

Saulepi lumel ? paar aastat tagasi, no kohe ei tule ettegi millal sai seal käidud

Eks see oli oma 4-5a ehk tagasi.

Rallymies2 kirjutas:

kallas93 kirjutas:

Rallymies2 kirjutas:Paar aastat tagasi nähtud Saulepi lumel
Igavesti nobe pill Jõudu ja Jaksu !

Saulepi lumel ? paar aastat tagasi, no kohe ei tule ettegi millal sai seal käidud

Eks see oli oma 4-5a ehk tagasi.

Siis polnud see ilmselt mina ehk vana omanik siis

Sai siis ka tehtud midagi talle lõpupütaks, sest nagunii on rajakasutus ja võtab ka ehk vaiksemaks kui praegu keskel 1 reso a kõik.
Summuti tuleb uus, keskele simons-i reso (ülevaatuse jaoks ka kat ,) ning lõppu siis see!

Mel206 kirjutas:Täitsa tublisti ju arenend ikka põhjalikult ettevõetud.

Kui võtta et see on mu esimene auto mida nii üles ehitan siis olen ise ka edusammude üle õnnelik
Kui nüüd aga siis igal võimalusl teen edasi

Aaa, olen unustanud mainida et autol on kunagi katus ära vahetatud millegipärast

Oskab äkki keegi öelda mis õli tagasilda kasutada ?

kallas93 kirjutas:Oskab äkki keegi öelda mis õli tagasilda kasutada ?

Klassikaline 80W-90 soovituslikult täissünt(veereb kergemini).

tomkulibin kirjutas:

kallas93 kirjutas:Oskab äkki keegi öelda mis õli tagasilda kasutada ?

Klassikaline 80W-90 soovituslikult täissünt(veereb kergemini).

Tänud

kallas93 kirjutas:Oskab äkki keegi öelda mis õli tagasilda kasutada ?

Castroli lehel on ka kõik soovitused jne kirjas ja mis nõuetele vastama peab jne.

kallas93 kirjutas:

tomkulibin kirjutas:

kallas93 kirjutas:Oskab äkki keegi öelda mis õli tagasilda kasutada ?

Klassikaline 80W-90 soovituslikult täissünt(veereb kergemini).

Tänud

Kui rahakott võimaldab, siis peaks 75W-90 veelgi etem olema, eriti arvestades külma aega.

Kui tallinna lähedal,siis mul on väga head õli pakkuda poest parema hinnaga.

1 küsimus siis tekkis veel Käigukastiga , Autodata näitas mulle Dexron II ehk siis minu arusaamist automaat kasti õli , Aga kui ma sinna panen 75w-90 täissünt õli siis peaks kõik korras olema või teen sellega vea ?
Ning tagasilda lähebki 75w-90 täissünt.

ei tohi atf-i asemele tavalist kasti õli panna kui ette pole nähtud, jahedamate ilmadega tekivad igasugused probleemid. Kastis kõigi laagrite/võllide lõtkud on mõeldud vedela õliga töötama.

M4rt kirjutas:ei tohi atf-i asemele tavalist kasti õli panna kui ette pole nähtud, jahedamate ilmadega tekivad igasugused probleemid. Kastis kõigi laagrite/võllide lõtkud on mõeldud vedela õliga töötama.

Selge , kuid mõtlema pani see et suurte pöörete pealt ei taha käigud lülituda ja uurisin mis selle taga võib olla , ning pakuti välja , et sünkronisaator kastidele on käigukastiõlid, mootoriõlid ja ATF õlid on liiga libedad õige käigukasti töö tagamiseks , Ning selle peale tuligi see idee et sinna kasutada midagi etemat.

kallas93 kirjutas:

M4rt kirjutas:ei tohi atf-i asemele tavalist kasti õli panna kui ette pole nähtud, jahedamate ilmadega tekivad igasugused probleemid. Kastis kõigi laagrite/võllide lõtkud on mõeldud vedela õliga töötama.

Selge , kuid mõtlema pani see et suurte pöörete pealt ei taha käigud lülituda ja uurisin mis selle taga võib olla , ning pakuti välja , et sünkronisaator kastidele on käigukastiõlid, mootoriõlid ja ATF õlid on liiga libedad õige käigukasti töö tagamiseks , Ning selle peale tuligi see idee et sinna kasutada midagi etemat.

Nii nüüd sai selgeks, ikkagi läheb kasti täissünt õli mitte atf, Kuna vaatasin töökojas raamatust mida seal soovitatakse ,Esso raamat andis selle täissündi ning ka mingi soomlaste plakat andis ka selle !

No nii, sai täna siis ära ostetud mõned vajalikud jupid ja vedelikud.
Õlidest siis mootorile Castrol , ning kkasti Teboil.
Sai ka juurde ostetud tagumised klotsid, Ei peaks vahetama aga kulusid viltu ära ja tänu "suurepärasele" mehhaanikule, kes need eelmine aasta ära vahetas .
Ning sai ka tellitud ära esiklaas, Sinaka tooni ning sinise üla ribaga.

Nii , esiklaas on kohal , aga värvimine lükkus JÄLLE edasi, ehk saab siis nüüd see nv värvi selga.
Ning kui värvitud , klõpsin kohe pilte ja riputan ülesse
Ehk siis jõulukingiks ma peaks ta liikuma saama.
Hetkel juba masendus jälgid ilma ja mõtled , Noo kurjam miks peab olema ta sõidukõlbmatu hetkel:D
Kuigi on teine 4 veoline veel aga sellega ei ole nii lõbus

kallas93 kirjutas:Nii , esiklaas on kohal , aga värvimine lükkus JÄLLE edasi, ehk saab siis nüüd see nv värvi selga.
Ning kui värvitud , klõpsin kohe pilte ja riputan ülesse
Ehk siis jõulukingiks ma peaks ta liikuma saama.
Hetkel juba masendus jälgid ilma ja mõtled , Noo kurjam miks peab olema ta sõidukõlbmatu hetkel:D
Kuigi on teine 4 veoline veel aga sellega ei ole nii lõbus

Palju sellele esiklaas ka maksis?

raido357 kirjutas:Isiklikult tean 4-5 isendit. Üks neist GTAe BFMR.

Eestis ütleks, et siiski haruldus, minu arvates.

Hiiumaal tean ainult 3 BF kerega masinat. Rohkem pole liikumas neid nähtud. Üks neist enda oma.

BFMR/GT-AEsid on eestis 2tk
Üks oli punane mis wirxil oli ja üks on musta värvi mida hiljuti sai nähtud kuskil aga ei meenu täpsemalt kus.


IvarR

Palju sellele esiklaas ka maksis?

Klaasi hind oli 1200 kr.

IvarR kirjutas:... hiljuti sai nähtud kuskil aga ei meenu täpsemalt kus.


IvarR

Kas aitan sind sinu skleroosi juures?

No nii Auto on nüüd siis värvitud lõpuks

Tehasekoodiga pinnavärv?

IvarR

IvarR kirjutas:Tehasekoodiga pinnavärv?

IvarR

Ei ole, Värvikaardi alusel valitud.