Mazdaklubi

Peale selle, et laupäeval auto ära vahatati pole nagu midagi muud eriti muutunud
Ilmad on ka siiamaani kenad olnud, niiet läigib veel ilusti

Siiski üks väike jama on vasakus esirattas- nimelt kostab sealt mingitel hetkedel veidrat sahinat... kohati arvaks et kivi aga siis jälle kaob ära ja ilmub vaiksel kiirusel pöörates.
Varsti on nagunii esindusse minek- eks lasen üle vaadata.

logar lahti, ma arvan

Täna sai autol 30000km täis




Eile vahetati autol garantiikorras pidurivõimendi. Viga oli selles, et vajutades kostis pedaali alt veidraid hääli- öeldi, et varem pole sellist vigurit vaja tellida olnud.
Töö tehti Paldiski mnt. Mazda esinduses- kõik oli korrektne, kuigi tundus, et töömees oli autos kõiki nuppe näppinud mida vähegi andis

heiko kirjutas:kuigi tundus, et töömees oli autos kõiki nuppe näppinud mida vähegi andis

Ja mina ütleks, et müts maha töömehe ees siis, et ta veendus ülejäänud asjade töötamises Ise olen 2 esindust läbi käinud nii, et juhi elektriline küljeaken ikka tööle ei saanud Lõpuks tegin ise korda, manuaali järgi sõrmega jutti ajades.
Aga peaasi, et iludus liigub sul ning pidurid korras... vahva masin

Kuidas auto ennast ülal on pidanud ja kas oled midagi juurde ka ehitanud?

Võin kapoti ja katuse teipimise suhtes hea pakkumise teha Kui sul liigub veel selline plaan ...

tavka007 kirjutas:Kuidas auto ennast ülal on pidanud ja kas oled midagi juurde ka ehitanud?

pole jupp aega siia midagi kirjutanud- ei mäletagi vist kõike mis selle aja jooksul toimunud on, aga proovin siiski :

juurde ei ole midagi ehitanud...
... küll aga on auto juures igasugu muid toiminguid tehtud-

garantiitööd:
Juba ligi aasta tagasi vahetati ära hunnik juppe käigukastis (nimelt neljas käik läks kiirelt käiku vahetades raksuga sisse).
Hiljem rääkisin ühe teenindusemehega kes ütles, et eelmine omanik oli kolmanda käiguga garantiis käinud. Ja kõige hullem on see, et praegu teeb ka teine käik vahel sõitma hakates imelikku häält- õnneks on veel garantii mai kuuni- jõuab veel ära käia. Ei tea mis selle käigukastiga on minu autol.
Sama kord vahetati ära ka tagurdamistule andur mis oli millegi tõttu katki.
Sügisel vahetati ära juhiistme raam- loksus õrnalt.

Nüüd kolmapäeval sai auto uue esiklaasi kuna olin suutnud kunagi kivi saada ja nüüd siis tekkis mõra (ega meil siin kivirahest naljalt ei pääse ).

Novembris, aasta peale xenon-udutulede eest saadud kordusülevaatust, tegin selle ka lõpuks ära- kruvisin xenonid maha ja panin philips blue vision`id ette (niiet kui keegi HB4 xenone koos blokkidega tahab, siis võib minu poole pöörduda (üks blokk on uus karbis- vahetati garantiiga välja))

Viimane number auto juures on 50000 mis eelmine kuu täitus.

Praegu nagu midagi muud meelde ei tulegi- kindlasti midagi on aga eks kirjutan kui meenub

Desteny kirjutas:Võin kapoti ja katuse teipimise suhtes hea pakkumise teha Kui sul liigub veel selline plaan ...

vastus PS

50 000 läbisõitu ja juba niipalju jamasid?
Selline tunne, et kas 100 000 on maha keritud või on eelmine omanik autoga mõnuga ringi hooranud.

kui päris aus olla siis ma natuke kardan jah seda aega kui garantii läbi saab

Samas Autolehes kirjutatud Saksa tehnoülevaatajate liidu andmetel on Mazda 3 2-3 aasta vanuste autode seas üks usaldusväärseim- jagab 3-5 kohta vigadeprotsendiga 2,6%.
Võib-olla on just minu auto see mis seda % alla tõmbas
Aga eks peab lootma, et vead olid ja on ainult garantii ajal- ehk edaspidi läheb paremini

Mul ka käik jamas.. aga jõudsin enne auto käest ära anda
Juhi istme kohta õeldi mulle, et vaata mis asendis sul iste on.. et see on loomulik, et loksuma hakkab.. jäi ka nii kui ära andsin käest

Muri kirjutas:Mul ka käik jamas.. aga jõudsin enne auto käesdt ära anda

praegu on üldiselt väga kehv aeg müüa- kaotaksin liiga palju- niiet tuleb loota, et suuri probleeme ei teki enam

heiko kirjutas:praegu on üldiselt väga kehv aeg müüa

No shit

Mul on lähisugulasel Mazda 5, mis on samuti II(ja vist ka kolmanda) käigu sünkrosi vahetanud, allavahetusel lihtsalt käigu sissesaamine raskendatud. Kusjuures, suhteliselt rahuliku mehe käes on auto. Ja tagarattalaager kah andis otsad just. LS ca 60k. Natuke võiks viriseda Mazdade tugevusvaru üle viimasel ajal. Vähemalt minujagu on hetkel lootustandev(pole laiali läind).

leidsin googlist oma auto maja eest
pisike on aga aru saab, et midagi punast:

Isegi maja number 33 on näha

aviar kirjutas:Isegi maja number 33 on näha

ise küll ei saa aru et oleks

kust sa seda tead?

Kordinaadid ju sul siin olemas iga üks saab teada kus sa elad

Meelis1986 kirjutas:Kordinaadid ju sul siin olemas iga üks saab teada kus sa elad

sai jah- koristasin ära

ma mõtlesin, et aviar tundis koha ära või elab tal keegi tuttav sealkandis.

Eelmine teisipäev käis auto viimast korda garantiiremondis- 7. mai sai garantii ametlikult läbi aga kuna juppide tellimine võttis aega anti 2 nädalat lisaks. Probleemiks oli seekord jälle käigukast mis mõnikord hommikuti külma mootoriga kerge raksu tegi. Remondis käis ta Läike tee esinduses- minu arust ei ole seal kõige parem teenindus- kui küsisin, et mis seal siis viga oli ja mis ära vahetati, öeldi mulle vastu, et no mis seal ikka oli, terve hunniku juppe vahetasime välja ainuke reaalne asi mida ma ta suust kuulsin olid sünkrod. Ja see ei ole esimene kord antud esinduses kus ma teeninduse kohta sedamoodi arvan. Autot remonti viies nägin ma küll korra arvet millele pidin alla kirjutama aga seal vaatasin ainult summat (mis oli üle 18000.-) ja küsisin igaks juhuks kiirelt, et kas see lisagarantii ikka toimib
Aga no mis seal ikka- peaasi, et korda sai ja loodame, et rohkem selliseid suurearvelisi vigu ei teki.

võib teema lukku panna