Mazdaklubi

Tere tere. Üllatus muidugi. [/quote]

Tere ja :d Aga seda nähes tundus oma auto ikka väga ront küll Aga nu annabki innustust juurde et teha korda

Muud midagi aga ega kelllegil poleks kõrvalistuja poolset ukseliki müüüa mulle .
Oleks väga tänulik iga pakkumise eest.
Parimat: Taavi.

Kui ma ei eksi siis ei pea olema kupee oma. 1 gd on siin varuosadeks küsi talt.

Tehase kataloogi järgi on kupee ja 4, 5 ukseliste välimised lingid erinevate toote koodidega.

Siis väheke jama ja. Sest palju neid kupeesid siin ikka varuosadeks müüakse Kõige kindlam oleks vist link ära võtta ja siis minna ja võrrelda.

Lingid on erinevad, täpsemalt nende väliskuju. Kupee linkidel on ümaramad nurgad. Kuid luukpära/sedaani linke on võimalik kupee külge kruvida, kui originaaltihendi asemele miskit muud välja mõelda (muidu jäävad lingi servad ukse küljes "irvitama").

No sel juhul vääna postis on kupee olemas kui tahad ma võin mingi päev selle ära tuua ja sulle postiga saata..
Punane kah veel.

Tänud info eest. Saan ehk isegi seal ära käia. Ja siis pärast seda autot lammutama

Väike update. Mazdaga pole väga tegelend kahjuks. Aga kuna plaan selline et ehk jõuab suvel lammutada et keretöödega algust teha, siis sai teine auto toodud


Uploaded with ImageShack.us
Küll varsti tuleb tast ka mingi väike teemake

Kupeele said uued esituled ostetud nii suunad ku tavatuled.
Hetkel ootab veel et võtaks ennast kätte ja viiks keretöödesse ehk. Aga autot maha kanda ei taha veel tuleb ikka korda teha

Katsu ikka oma jõududega hakkama saada

Ei se suhtes siiski plaan sulle nõitama uulla ehk oled nõus Kui ei ole eks siis tuleb edasi mõtlema hakkata

Võtab siis plaani,mul enmv.juba asi käppas

Nu lõpuks ka pildid kera viletsast seisust
















Klaasi ümbruse kohta jäid kahjuks pildid tegematta aga seal ka paar mulli tulnud

Ja mõlemal esitiival ka vigastused




Muidugi kui kellegil on pakkuda tiibu oleks huvitatud

Aga vähemalt kapoti all pole roostet näha






Ja auto välimus meeldib endiselt Miks küll tänapäeval enam nii ilusaid asju ei tehta





Eks peab hakkama vaikselt laiali tõmbama Siis näha kas ka veel palju üllatusi tulemas

Aga kui kellegil on mingeid juppe pakkuda võib teada anda ehk on huvi
Aga praega parimat

Eehhh,see vist veel hullemas seisus kui maxzu coupe Ma näeks küll kapote all hulganisti rooste koldeid,hmm huvitav kui seda veel turbo otsiku survepesuga üle tuhistada,palju siis alles jääks???

See auto ongi ainlt turbokaga pestud aqa ja ega seal midagi ilusat kahjuksw pole
Aga vähemalt mul on tahtmist
See peaks hea olema :d

Tere jälle.
Tahtsin auto uuesti ülepesta, aga ennäe survepesur otsad andnud
Aga sai üle aasta uuesti käivitatud ja sõitmas käidud. Hea tunne sõita autoga mis liigutab ka ennast
Hetkel muud polegi. Peaks sisu välja ka kiskuma

Ahhoi.Ega sa pea nüüd tõestama,see pilt suht selge mis antud olukord näitab,mul ka survekas jupsib,peab tkaega ootama,ennem kui õhu välja pressib.

Võtaks ka sõna siia teemasse

Tee muidugi korda auto, kui sa selle nüüd käest lased ja vanarauda viid - oi kui kahju pärast on.
Sul ei ole seal midagi hullu, on vaja relakat, kettaid, keevitust ja head pealehakkamist. Muidugi on vaja inimest, kes keevituskäppa õigetpidi käes hoida oskab ja vähekene harjutanud ka on. Muidu pole see taastamine hull töö.

Näen, et sul samad kohad läbi, mis meie kõigi kupeedel olnud on. Lihtsalt need on kohad, kus ladestub talvel sool, servadesse on niigi õhuke värvikiht sattunud ja sealt see uss ronima hakkab.

Kui tegema hakkad, tuleb asja tõsiselt võtta, peab alustama vara ja lõpetama peale päikeseloojangut, üks mees, kes ei pea sellest kinni, olen näiteks mina - hakkan vahepeal teisi asju tegema ja ongi valmis, õhtu käes ja midagi pole tehtud.

Hakka tasapisi pihta, esialgu vaata kuiv ja piisavalt ruumikas koht, kuhu kõik laiali lammutamisest tekkivad asjad panna.
Poltide-mutrite vahele lase Penetrating oili, MoS2 kirjaga, nt. Motipi oma, müüakse isegi tanklates. Siis nad keeravad ennast välja ka, muidu korjad padruni seest ainult poldipeasid, mis on murdunud keerates...

Teiseks - ära sõida selle autoga enam. Tee midagi, võta rattad alt ära, bensupaak kindlasti maha alt(juba keevitamise pärast), et sa mingil juhul ei saaks oma punase iludusega eputama minna. Sest ta on vaja ennem korda teha. Miks nii räägin - tunnistan ausalt, ma käisin alles üleeile omajaoga sõitmas, sest oli vaja, aga endal oli ainult iste salongis, ja rool. Muu on kõik väljas. Täna hakkasin tööle...

Kolmandaks, vali koht, kus on elektrivool, tuul ei puhuks väga hullult ja poleks kergestisüttivaid aineid. Siis saad lammutama ja ehitama hakata. See pole mingi raketiteadus, vaja ainult tööriistad jms sebida.

Igatahes, edusamm juba seegi, et sul on soov see kaheukseline jõvanker taas elule saada. EDU!

Aitäh kaasaelamast
Vahepeal sai visatud pilk peale autodele mida üle lombi müüakse ja jäi selline isend silma: http://www.nettiauto.com/mazda/626/6400898
oleks kohe enamus projekti mõttest tehtud Aga siis jääks jälle enda oma lõplikult mädanema varuosadena mida ka ei tahaks Raske nende otsustega

See väga paha mõte polegi,umb.sinna kanti maksma tulekski,niiet kui võim peale hakkab...

Tere üle pika aja
Kui kõik läeb plaanipäraselt peaks nädalavahetusel saama endale saaremaalt cupeele keredoonori. Kuresaarest ühe kottis mootoriga gt
Kere palju parem kui minu omal Seega ehk saaks keretööd ka kergemini tehtud Melile peaks see meeldima
Aga eks annan teada kuis läeb ka see tehing.

Hmm,ole ettevaatlik,lihtsalt soovitan,kontrolli põhjalikult

Mel teab mida räägib - auto võib pealtnäha superlux olla. Aga vahel on nii rumalad kohad roostetanud, et kergel puudutamisel mureneb juba värv ja selgub, et metalli seal all polnudki enam. Ei väida, et peaksid haamriga uut/doonor keret kohe koputama minema, aga põhja alla, tagumistesse karpidesse jm. vaata ikka.

Käisin seda juba korra saares vaatamas. Siis tahtis saada 1000 eurot kuigi moto ei töötand õieti. Liiga palju kindlalt
Aga eks seal kontrollida ole ikka. eks teen pildid kui järgi läen. Aga hind ka hea ja eks keredetailid ka siiski teretulnd ju