Mazdaklubi

272 kilomeetrit testsõitu sai täna õhtul tehtud.

Kas kõik läks libedalt, EI

Vasak esimene pidur jääb aegajalt peale ja hakkab raputama, siis jälle läheb vabaks.

Koju liikudes enne paidet kadus laadimine, ja temp hakkas tõusma, kiirelt tee äärde. Rihm rebiti pikuti pooleks ja visati maha. Ilmselt oli enda viga et jätsin liiga pehmeks ja kiirendades see juhtus (Kodus katsusin teisel mootoril, seal oli väga pingule tõmmatud)

Lähenesin loominguliselt, see mis järgi jäi sai rullikute keskele asetatud ja sujuvalt viimased 120km koduni sõidetud.



AHJAAA, käivitumine muutub iga korraga paremaks.

Lõpuks ss hurraaa,mu tagasihoidlik soovitus kui vähegi kannatab,siis ei müüks teist katelt,seesama juniikole kapriisne ja vahetus nüüd juba kui rallimeestel

Mel kirjutas:...seesama juniikole kapriisne ja vahetus nüüd juba kui rallimeestel

Ülalpidamise eripärad on enamusele kasutajatele teadmata, seepärast neid mootoreid kehvadeks peetakse.
Ivaril oli üks liikur(rx7), mis pea 300tuh läbisõiduga saksast toodud ja esimese hooldusega kohalikus esinduses lõppes selle moto resurss

ma hoiaks kah varuks selle teise. kuluosad kuluvad ikka olenemata ressursist.
selle mootoriga oli huvitav nähtus, mida ma pole varem tähele pannud.. kohe lahti võttes oli näha, et ääretihenditel suur vahe sees- see ilmselt.oli siis põhiline põhjus miks madal kompressioon oli.
ja see oli kulutanud ära nende samuste tihendite vedru otsad.. pmst kõik vedruotsad olid ära söödud- ilmselt siis tihendi edasi-tagasi loksumisest.

Mul on suu juba kõrvuni nagu JOKKERIL,
Auto pn 16 aastat vana, näeb välja kui uus ja sõidab paremini kui uued autod tänapäeval. Nipet näpet on veel kohandada aga nüüd saan rahulikult magada ja oodata hommikut, et kuhugile sõitma minna

Kui veel tehtud pole soovitan tagasikutsumiste asjus esindusse kirjutada ja uurida mis tegemata. Oma Rx8-sale sain eelmine nädal uued esimesed õõtshoovad, mõned õlitorud, jne. Kõik tehti nende kulul. Mul tegemist 2004 aasta autoga.

lzv8q kirjutas:Kui veel tehtud pole soovitan tagasikutsumiste asjus esindusse kirjutada ja uurida mis tegemata. Oma Rx8-sale sain eelmine nädal uued esimesed õõtshoovad, mõned õlitorud, jne. Kõik tehti nende kulul. Mul tegemist 2004 aasta autoga.

mul tagasikutsumise kirjad tulid koju küll.

Talveunne minek, kevadel kohtume taas.

mitu km läbisid siis? kuda emotsioon on ja palju kütust kulus?

psyaddict kirjutas:mitu km läbisid siis? kuda emotsioon on ja palju kütust kulus?

Kokku tuli 3500KM ja emotsioon oli ikka Päris mitu korda läks imeks, et vastutulev ekipaaz maha ei võtnud kui möödasõidul olin.
Kütust palju läks? Ei mõõtnud aga ikka läks, tunne oli et elad tanklas aga ega Pontiac Firebirdiga mis ennem mul oli midagi teisiti polnud

Kevadeks tuleb tellida taga pidurikettad ja klotsid, need väristavad vähe. Küünlad uued ja õlid. Siis on hea alustada hooaega.

Venelastelt ka midagi huvitavat. https://www.youtube.com/watch?v=Z7qdX5a ... e51TQp88nA

Hei hei, tahaks juba hooaega alustada, kuid koju sissesõit on nii mudane, et ei raatsi RXi veel välja ajada.Vaatan ilmaennustust igapäev et millal kuivemaks tõmbab

Alustasin hooaega, fikseerin näidud pildina


Kas keegi teeks diagnosti? õrnalt pöörded kõiguvad tühikäigul või peaks esindusse pöörduma?
soojalt on ikka pikk käivitus 5-6sek. kas eelmine hooaeg 3500km ei ole piisavalt sisse sõitnud asju veel?

Aga muidu eilne ja tänane sõit tõmbas jälle igeme paljaks.

nymmik kirjutas:...Kas keegi teeks diagnosti?..

Proovi Ivariga ühendust saada, ehk aitab.

Kas sa peale mootori remonti ajule restardid tegid. Omal käitus mootor peale remonti ka naljakalt. Lõpuks läks isegi mootorituli põlema. Peale nende protseduuride tegemist kõik korras.

There are two reset procedures, one for the NVRAM and the other for the KAM. Neither will erase your radio presets.

1) With the key in the off position, press and hold the odometer reset button and turn the key to on;
Continue to hold the odo button until the odometer reads "TEST" and then release.
2) Turn the key to off and repeat step one.

This will reset the entire PCM except the KAM which contains the sensor profiles amongst other things. You can reset it with the familiar procedure:

1) Turn the key to on
2) Depress the brake pedal rapidly 20 times in a row until the oil pressure gauge sweeps to halfway and back again.

Lauri

oli pesupäev nädalavahetusel


Lisaks sai päevatuledeautomaatika pandud udutuledele ja mazda 6 kassettmängijast AUX-IN tehtud kuna olemasolevad adapterid mulle ei sobinud, sest Bose+Navi versiooniga mängis ainult parem kanal.
Kassettmängijal sai kasutatud PIN 13 14 15. Helipeal lintkaabel lahti võetud ja suvaline kassett sisse pandud (mootorite lahti ühendamisel sai aru et kassetti pole ja võllid ei pöörle)
Igatahes on nüüd AUX IN olemas, mille otsas Philipsi BT adapter https://www.philips.ee/c-p/AEA2700_12/bluetooth-adapter

Eile kukkus selline number ette

Et keskmiselt kuus 100 km hobiautole hea tulemus

Hetkel pole ju kuhugile sõita kaugtöö+kodukontor. Poodi lühikest otsa pole temaga teinud. Eelmine nädal käisin kontoris siis koju Hüüru sõitsin mööda pärnu mnt-d läbi Keila et natukenegi nautida

Jäi youngtimeri lehelt silma, et "sahkerdasid" oma uue auto 25+ aastaste masinate väljanäitusele.

justin.keiss kirjutas:Jäi youngtimeri lehelt silma, et "sahkerdasid" oma uue auto 25+ aastaste masinate väljanäitusele.

eeeee ise küll ei pannud, mõtlesin veel et kriban kas lubatakse *:P

Edit: vaatasin et jah kirjas. Äkki tõesti regasin ja ei mäletanud ise enam

Vaz2103 wankeliga https://www.youtube.com/watch?v=g0J-O2sesHU&fbclid=IwAR16NFwGIwAqPHe7b6BAkpINjmW-DAfb8dqtFG_1dPfuVV7aGe_1iK2iWBc

Täna siis mustpäev
Kits hüppas vösa vahelt ette, et pidurdada ka ei jõudnud.

Vaja uut esistanget
Stange sisest grilli
Paremat udutuld täis mängu
Paremat tuld
Parempoolset tule pesurit.

Tiiva nurk sai ka pihta aga seda annab ehk oigeks ajada.

Kellel miski varuosadoonor seisab aia ääres?

Mul udukas ja võre olemas stange sisse!