Mazdaklubi

Ees p.pool tekkinud uued hääled,mis arvatavasti võiks tekkida,veovõlli sisemisest kuul liigendist,mis loksub ja ei tahagi öelda kui palju.Huvitav kui selline peaks tükkideks lendama,siis vbl mootor ja mis sinna ligidusse veel jääb,saaks ikka paraja vopsu,jupid lendaks läbi kapote...
https://youtu.be/Di8w2fvENJw
Ja ise ei taibanud teha kinufilmi

Vot nii jungtimer,kipu oli ka mx 6 ,aga läks orjenteeruma ullult lämmi oli kohati,õnneks tuul puhus ka vahetevahel
http://static2.nagi.ee/i/p/1010/83/2527 ... 97_l.jpg/1

Kahjuks ei saanud ja grupi pildile, aga üritus oli lahe tõesti
Sai isegi orjenteerumise aegu mx-il tagumine pütt lahti sõidetud ja pagassi visatud
Oi siis tekkisid kohe mehised häled

Ükspäe sai sõidetud tossu rehviga ja selliseks kujunes lõpuks,kossdi vajus sõiduaeg lääpa,läbitud km tuli ehk 20
[img]//static2.nagi.ee/i/p/1012/91/253228178b815a_t.jpg[/img]

Ü.v.selgus,et vaja vahetada zarniirid,need tegelt ongi ammu muretsetud,mudugi tuleb jälle keevitusega paigata,ei mudu neid pidama saa.Muusosas niikui probleeme põlnd,selle a.l.s.pea 5 tuh.km.

Mel kirjutas:Ü.v.selgus,et vaja vahetada zarniirid,need tegelt ongi ammu muretsetud,mudugi tuleb jälle keevitusega paigata,ei mudu neid pidama saa.Muusosas niikui probleeme põlnd,selle a.l.s.pea 5 tuh.km.

Mis koht siis keevitust soovib

Originaalis on kuulliigend kinni valtsitud, vahetamise käigus ei jää valts enam piisavalt tugevalt hoidma, kipub loksuma hakkama, seepärast on 3 keevispunkti hea lahendus.

Vat nüüd küll jama majas,maasu seisnud sara all suve sussidega,vist peaks ikka talve käpad alla krudima,äkki lumi jääbki maha

[img]//static2.nagi.ee/i/p/1014/14/25353725158518_t.jpg[/img]
Täiesti tavaline ratta koobas,milles mudugi puudub rooste ,lihtsalt naljakas vaadata,kui pole enam seda sopast teed.Ja sai ka mudugi talve rehvid alla,vallai protid,naaste väga säilind pole,aga lamell muster veel täitsa ok.

See vist pole nn täitsa tavaline roosteta rattakoobas. Tavaliselt on sul pistmist sellistega milledel vaid mõtteline osa koopast alles jäänud ja seda ka kordades nooremate liikuritega.

Las need jutud jääda teise teemasse,nalja vahest kui palju.Naasega ükspäe meenutasime kus seesama maasu on ikka väga halbu teid pidanud liiklema.Vbl.nii pool osa ajast mis mu käes olnud on kulgetud kruusateid pidi ja need veel siis mingiaeg kui hakati uuendama,läksid eriti hulluks,suurte kivikamakate vahel tuli laveeride jne.Mu arust see suht ime massin,kuda ta veel kestab,jääb mul omalegi arusaamatuks.Küllap see tõenäoliselt sellest,et ma teda palju palju silitanud ja muid trikke teind. Tegelt ta saigi päästetud kindlast surmast,sellest see lugu pihta hakkaski. Mingiaeg sai taga tõstekohti uuendatud,kus asendasin 0.8 mm plekist tehtu 1mm vastu,nüüd vaatasin talverataste vahetus käigus,kus p.poole alumist serva veidike painutas.Tea kas sättisin tungi valesti või oligi kehvalt tehtud.

Täna sai rohkem proovi pärast tehtud väike tiir,kuda kange pakasega käitub.Starter tegi küll häält,eijouaeijoua käima ikka kargas.Seisab koguseaeg kuuri all,niipalju on ikka kasu,et klaasid ei jäätu ja ei teki lume kuhja,aga katusel ja mujal kassi käpajäljed.

heh jah, siukese külmaga mul tavaliselt hommikul gw sidurit vajutades tuli siduripedaal paar-kolm sekundit üles tagasi sul ka nii?

GC-l on trossajamiga sidur

Haha, hea lihtne mitte et hüdraulikaga otseselt keerulisem oleks aga ikkagi

Täiesti õudne talve oludes liigelda pealinnas,kui juhtub ilm ka veel olema tuisune jne.mul linna autoomanikest peris kahju kohe.Kõik kohad lume hangesi täis,autod seisavad lageda taeva all,mõnel katusel lume tort.Maal on selles suhtes küll tkmaad etem,mudugi kui ei ole tarvis kuhugi kella ajapeale minna.Nhjh mul tuleb omal lund rookida õuealalt,siiamaani õnneks väikse põkaga hakkama saand.Töö aeg hakkab nii 9-10 aegu ja kunagi ei tea millal lõppeb,saab ikka ise reguleerida enamjaolt

kadestan su elukorraldust

Pole siin kadestada miskit,täna sai 3t.põkaga lund nügitud,see a.on seda kraami uhand ikka meeletult,suured kuhjad kokku lükatud

Varsti ole siis näha kui laastavalt soolalöga värvikihile mõjund,üritan küll talvel sõita niivähe kui võimalik,vahest ikka tuleb.Vanad lamell pastlad milles mõni naast,nendega saab uisutada,metsa vahel kus aint puhas jää.Kodu õuele saamine,see kõikse vaevalisem,kuna on kerge tõus ja pole muud teha,kas viska tuhka või meelita hooga,niipalju kui ruum lubab,äge...muus osas progressi pole,kõik vead on eemaldamata...taga ukse klaasi mootor,see hakkas jukerdama,klaas avanes poole peale ja sinna jäigi.Tuleb vägisi sellega tegelda,polster maha ja eks siis näha.Kõiges on mudugi süüdi donna,talle tarvis õhku anda,on see vast tegelane,arumaisaa kuda tal nena otsa purikas ei teki ja igast muud hädad on ikke raudne tervis

Mõtsin et mis see aken siis ära pole,ukse polster maha ja küll ta üles kangutan,aga tutkit.Küllap lammutasin liiast,no pole ullu,vahest harva võib,peab kola hunnikut tutkima,
http://static2.nagi.ee/i/p/1015/4/25376 ... 42_l.jpg/1
veel pole jõudnud,momendil kange tahtmine uutmoodi puu lõhkujaga mängida,kudagi liigkiiresti lääb see tüü
http://static2.nagi.ee/i/p/1015/4/25376 ... c8_l.jpg/1

Ise ei tulnudki nii lihtsa asja peale,tõstsin pistikus juhtmed ringi,sain akna kinni ja kokku ja rohkem momendil vaja polegi.
Tänud Tomkulibin
Oleks kõikse lammutus töö ära jäänd,aga...selle lahti võtmis käigus avastasin,et uks seestpool just ala serv kahtlaselt rooste algetega.Kihutasin õliollust mis mõeldud roostes poltide lahti leotamiseks,noo mingit abi vast ikka on,see heasti vedel ´ja hea imbumis võimega,igast pragudesse.Sai ka teised uksed tehtud,nendele lasin ala servas olevatest vee avadest.Mudugi nüüd jäi vähe kripeldama,et kas see kraam ikka sobib,kuna kole hea tahtmine tal imbuda igale poole,vbl.sinna ka kuhu vaja pole.Eks oma auto peal tulebki järgi katsetada.

veneaegne grafiitõli oleks hea immutamiseks

Veneajal lada vennad-õed kasutasid petrooli iga aasta,no tänapäev pole grafiit enam väga levinud,ega pole eriti saada ka.Interneeduse targad teavad isegi rääkida,et seesama grafiit olla liig kange ja pidi pugema sinna kuhu pole vaja.Maitea kuda nad selle on kinnitanud,aga väidetavalt imbub värvi ja muu kraami vahele.Niiet jääme ikka tänapäevaste kraamide juurde

https://www.stokker.ee/sisepindade-kait ... -635197925

Sai ketsil nüüd talve sool ja muu sodi maha pestud,nii pealt kui alt,suurt rõhku panin koopa sise osade ja niipalju kui sai põhja alust ja igast praod jne.Üle 3 a.juba olnud hall met.,tuleb vist hakata mõtlema uuele toonile

[img]//static2.nagi.ee/i/p/1015/77/2539447745a1bd_t.jpg[/img]
Vasakpoolsel taga tiival tekkinud mingi anomaalia,kus pahtli praguliseks tõmmanud paarist kohast,pole ka ime see üleni pahteldatud üle 10a.tagasi ja kaetud vist juba kolmandat x uue värvi kihiga lisaks muud kraamid