Mazdaklubi

Praegune mazda on mul teine, kunagi omasin ka vanemat tüüpi 626 Coupe`d, mis aasta väljalase sellel oli, ma täpselt enam ei mäleta aga praeguse auto puhul on siis tegu 1990 aastal välja lastud Mazda 626 Coupe`ga. Mootor on 2,2 liitrine ja 85kw. Tehnikat pole juurde aidatud, kuna originaal agregaat suudab teda täitsa rahuldavalt edasi liigutada, vedrustus on tal võrdlemisi jäik ning sellest tulenevalt võib juhitavusega rahuke jääda.
Välimuselt on tegu musta masinaga, natuke on tagaklaasidele kilet pandud, väike tiivake pagassile kruvitud ja plekkveljed on kah valude vastu vahetatud.
Sisemus on korralik natuke on keskkonsooli võõbatud, Mazdale kohaselt töötavad paljud vidinad elektriga. Sisse on kruvitud mõned lisakõlarid ja egas muud märkimisväärset polegi.
Üldiselt on tegus päris hää autoga, kuigi vanusest tulenevalt tahab ikka vahel nokitsemist.

Selline oli minu esimene mazda 626. Kahe liitrine veidi elektri vidinaid, hirmus raske rooliga ja ega ma temast rohkemat mäleta.Sai temaga suhteliselt lühikest aega sõidetud.

Vahepeal sai sõidetud teiste autodega ja nüüd olen siis jõudnud oma praeguse mazda juurde, millega varsti 2 aastat juba sõidetud. Sai mõned uued pildid tehtud ja mõtlesin ka siia üles riputada. selline ta siis on.

Pilt

Postitatud: **29 Sept 2005, 22:02**

Panin veits värskemad pildid üles

Postitatud: **29 Sept 2005, 23:13**

pilt.ee-st ei saa minu teada nii linkida.
ehk,ei näe pilte.

Postitatud: **30 Sept 2005, 01:00**

väga väga kena...

Postitatud: **30 Sept 2005, 07:15**

Kena massin :wink:

Aga egas see keskmine punane triip sääl numbri kohal standardis ei pöle ju :roll:

Postitatud: **30 Sept 2005, 11:29**

Ei see kollane osa ei põle seal see lihtsalt välgu peegeldus. Tegin lihtsalt pimedas pilti, et helkuriga klubi kleeps hästi välja paistaks :wink:

Postitatud: **11 Nov 2005, 17:21**

Mazdadega on asjad niikaugel, et kahjuks, või õnneks on nad kõik maha müüdud :cry:

Ja uueks kaaslaseks sai täna Alfa Romeo 156 nimeline masin. Eks näe kuidas me suhted saavad olema, aga esimesed muljed on küll itaalia temperamendist tulenevalt vinged

2 liitrit ja 114kw, naljalt kellelegi jalgu ei jää :twisted:

Postitatud: **15 Nov 2005, 10:49**

selle auto tüüpviga peitub mootori õlituses... ole ettevaatlik.

Postitatud: **07 Sept 2006, 22:29**

No nii asjalood on sedakorda jälle sedapsi, et Alfa müüdud ja sai eile taas Mazda 626 ostetud, küll paas aastat uuem (2000a), kui eelmine, aga juhtus jälle 626. Vaatan, ehk saab homme pildid kah üles riputada.
Aga terekest siis taas.

Postitatud: **07 Sept 2006, 23:21**

Tervistus siitpoolt jällegi

Postitatud: **15 Sept 2006, 18:19**

Krdi kena masin paistab. Vähemasti väljast küll!!

Postitatud: **15 Sept 2006, 23:13**

MÕNUS!
Ma polegi enam ainukene sellise kerega GW omanik klubis...
Järgmisena peaks omale vist Tribute ostma...
...siis ainukene Mazda dziibi omanik

aga riisikäru on ilus...

Kuidas sinu omal tulede valgustus on?pimedas on teed ikka normaalselt näha või jätab soovida?
Krt minu omal oli enne Philipsi NightLife H7 lampide panekut ikka väga viletsad tuled.Täistuledele plaanin lisaks mingid Hella 3000 seeriast juurde panna või siis täistuled üldse ksenoonideks teha.
Millised on tehnilised andmed?

Postitatud: **21 Sept 2006, 18:13**

mina küll tulede üle ei nurise, kuna näitavad isegi pigem hästi, kui halvasti. Võibolla on eelmine omanik mingisugused hüpper pirnid sisse toppinud ei oska öelda, aga vaevalt.

Andmed on samad, mis Sinu autol, 1,8l ja ädised 74 kw.
Kuna eelmine auto oli Alfa 156 ja sellel oli 114 kw, siis see 74 kw on ikka häbiväärselt vähe ja Mazdaga sõitmisega harjumine võtab aega ja seda aega kulub eriti maanteel möödumisel.

Mazdaklubi

Mazda 626 wagon 2.0 00a. - 6kaks6

Mazda 626 wagon 2.0 00a. - 6kaks6