Mazdaklubi

Jutt käib Mazda 6-st 2003a. 2,0L bensukas. Täna, kui auto oli 2 ööd-päeva seisnud ja viimane 12h õhutemperatuur olnud -16/-17 kraadi (mis ei tohiks olla mingi kriitiline temp. bensukale), oli käivitumine päris raske. Starter vedas ringi päris ilusti ja akul jõudu justkui jagus, mõne korra turtsatas ka, aga käima ei jäänud. Paari minutilise meelitamisega sain küll käima kuid sellises vanuses ja läbisõiduga auto kohta pole selline käivitumine päris normaalne. Pere teine auto, mis on 7 aastat vanem ja pagan teab kui suure läbisõiduga rootslane, käivitus eelmisel talvel ka -27C paugust.
Mida peaks kontrollima ja kas ka teistel samasugustel on sarnaseid probleeme esinenud?

Oletan, et kütuse ja õhu filtrid peaksid heas korras olema, ka kõrgepinge poolelt terasemalt üle vaatama(poolid, juhtmed, küünlad).

Kõiki asju vahetatud hoolduste käigus just nii nagu tehas on ette näinud.
Muidugi poolide vahetust ilmselt regulaarselt ette nähtud ei ole -- peaks ehk üle vaatama. Näis kuidas homme hommikul käivitub. Praegu näitab termomeeter -27C

Prema kirjutas:... Praegu näitab termomeeter -27C

Sinu asukoht siis küll Tallinn pole, siin on u -16.
PS kontrolli termomeetrit
ilm.ee:

Esmaspäev
14.02 Öö
Päev -17 .. -18
-12 .. -15
3 m/s
3 m/s 1,1|n_4cloud_norain

Jah. Töövälisel ajal on tõepoolest asukoht Saue lähedal -- ongi selline külm koht. Ja termomeetriga on kõik korras.
Aga täna hommikul käivitus auto suht normaalselt -- käivitamise hetkel oli temp -20C. Ei tea mis jama see vahepeal oli.

Akus jäi ikkagi särtsu väheks, kui mitu päeva väljas seisnud. Mul on siin üks MB kasutada, mis täna veel käivitub, kuna eile sõitis, aga homme ilma täkuta ei käivitu. Ehk siis igapäev peab vähemalt korra mootori käima panema, mina olen lisaks ta ka korralikult soojaks sõitnud.

Minul oli selline probleem, kui ma võtsin 95 kütust Statoili tanklast. Vahest oli niimoodi, et auto ei käivitanud esimese korraga (külma ilmaga). Nüüd vahetasin tanklat ja täna hommikul, kui oli -21 auto läks ilusti käima!

Funk kirjutas:Minul oli selline probleem, kui ma võtsin 95 kütust Statoili tanklast. Vahest oli niimoodi, et auto ei käivitanud esimese korraga (külma ilmaga). Nüüd vahetasin tanklat ja täna hommikul, kui oli -21 auto läks ilusti käima!

Ja mis tanklat nüüd kasutad?
Ma viimased 10 aastat peamiselt ainult Nestes tankinud ja varem pole probleeme esinenud -- ka diislitega.

Aga kui aku on nõrk ei lase see jusk eriti kaua käiata -- mul sellega probleemi ei olnud.

Viimased neli või viis kuud tangin GT tanklas. Samuti 95-t.

Üks asi mida ma olen märganud, on see, et kui poolsoe mootor seisma jätta, siis justkui uuesti käivitades on asi kergelt uppunud ja tahab pikemalt käiamist saada(2.3 R4). Sama on ka RX-8 puhul kuulda olnud. Aku pole mul kõige teravam kuid niisama külmkäivitades läheb küll koheselt ja välja pole ühtegi korda surnud. Tangin samast kohast juba pikemat aega(GT 95).

Kuna täna hommikune termomeetri näit oli -29C ja öösel oli käinud -33C juures, ja hommikune käivitus oli sama nagu ka -15C-ga, siis arvan, et autoga on kõik enam-vähem OK.
See kord, kui käivitamisega probleem oli, üritas esmalt "noorautojuht" autot käivitada ja ju ta siis midagi seal valesti tegi, et küünlad märjaks ajas.