Mazdaklubi

selline mure siis,et sõidupealt lööb nii veojõukontrolli tule koos mootori tulega põlema ja pöörded üle 1500 ei lähe,aga kui seisma jääda ja süüte välja keerata ,kesklukk peale panna ja maha võta kaob ka režiim pealt ära .Ja seda tuleb korrata iga mõne kilomeetri tagant.
milles võib probleem olla?

Veakoodi lugemine annaks parema ülevaate, mis põhjustab mootori ajul antud käitumise. Ehk isegi viitaks võimalikule defektile. Paraku selleks otstarbeks vaja vastavat lugejat. Mõnel on selline asi lausa olemas, kel pole peab otsima neid mõndasid või pöörduma vastavasse remondiettevõttesse.