Mazdaklubi

Nimelt, autoks xedos 9 94a, 2.0 V6, auto hakkab jõnksutama kiirendamisel, rohkem madalatel pööretel 1500-2500, jõnksutab ainult sooja mootoriga, külmana on kõik normaalne. Kust viga otsida, mõnest andurist, küünlajuhtmetest?

küsimus järgmine,tahaks xedos-9-al käigukasti õli vahetada kas talle sobib tavaline käigukasti õli või peab mingi spets õli olema.
tänud ette.

xedos 9-l kojameeste kang jupsib, off asendis töötab nagu intervalliga asendis, kas vaja uut kangi või kust üldse viga otsida?

MUL ON MAZDA 929 3,0 V6 88a. KUI OSTSIN ,MÕNED KUUD TAGASI,OLI MAZDA ENNEM SEISNUD PAAR AASTAT, HAMMASRIHMA TÖTTU. SAI VAHETATUD RIHM JA RULLIKUD . ALGUS KÄIVITUS KÜLLALKI RASKELT, PIKKA KETRAMISE PEALE LÄKS KÄIMA.KÜLMA MOOTORIGA TÖÖTAS NORMAALSELT , SOOJALT HAKKAS NAGU VAHELE JÄTMA. NÜÜD EI KÄIVITU ENAM. KÜTTEPUMP EI SAA KA VOOLU.

tere!

suve alguses installisin oma 626 GE-sse xedos 9 nahkistmed...mõlemad esimesed elektrilised ning soojendusega.
toona ei viitsinud hakata istmesoojenduse ühendamisega vaeva nägema, aga kuna nüüd ilmad hakkavad tasapisi külmale kiskuma, siis mõtlesin et võtaks selle asja ette ja teeks ära, sest nahkiste külma ilmaga teatavasti eriti soe ei ole.

panin kõik lülitid ära juba ja puha ja siis tuli see aeg kus pidi hakkama elektrit vedama. ja siis selgus, et juhiistmel istmesoe ei tööta, küll ...

Tegu siis 95a xedos 9.ga 2.0 v6, juhtus siis nii, et mootori rihm purunes

ehk siis küsimus mis seal võis katki minna ja palju remont võib maksma minna(plokikaane lihvimine, uued klapid jms)

olemas selline auto (929 2,0i coupe 86a) , tahaks leida el.skeemid , akki kellegil olemas ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_929_coupe

oskab keegi öelda,kuidas saab pooltelg kõveraks minna? auto on 929 hc12 mudel 3.0 87. aasta man.küsimus veel,et kumba pidi on juhipoolse pooltelje otsamutri vint.ratas viskab mõnusalt,aga mutrit,kuradit lahti ei saa,et korda teha.ok

Radiaatori ventilaator enam ei tööta? Alguses kui syyte sisse panid sis hakkas kohe vurr tööle,aga nyyd enam ei tööta :cry: vendi mootor on töökorras(panin juhtmetega aku peale), kaitse kah terve ja klemmid puhastasin ka ära, nii ventika mootori pealt kui ka mingi vahe pistiku omad... mõistus peale ei hakka

Auto mazda 929 aastast 1985 2.0 pritsu 88 kw vist. Siuke jama et vahepeal( näiteks kui kauem siduri pedaali all hoiad ) jääb siduri pedaal põhja, kas on läbi näiteks see hydrauliline tõukur?? vedelk on normis ja kõik timmmis... ja kui jääb põhja siis tõmban jalaga ylesse ja pumpan natuke, sis hakkab tööle.?