Mazdaklubi

Eile tõstsin mazda umbes 10cm kõrgemaks ehk siis orig. kõrgusele tagasi. Oi kui hea on sõita.
Muidu sõidab väga hästi. Katus on palavaga täitsa mõnus.

Täna vahetasin õli ja filtri.

hardstyler kirjutas:Täna vahetasin õli ja filtri.

Õli oli ikka pagana must. Vahetasin jälle õli ja filtri. Kolmas kord 3000km jooksul. Hakkab juba õiget tooni võtma.
Tegelikult on täispritsega B6 juba olemas. Augustis tahaks nädala puhkust saada ja selle ikka peale visata.
Juuli keskel peaks mazdaklubi mitteametlik plekksepp kerega ühele poole saama. Loodame parimat.

hardstyler kirjutas:

hardstyler kirjutas:Täna vahetasin õli ja filtri.

Õli oli ikka pagana must. Vahetasin jälle õli ja filtri. Kolmas kord 3000km jooksul. Hakkab juba õiget tooni võtma.
Tegelikult on täispritsega B6 juba olemas. Augustis tahaks nädala puhkust saada ja selle ikka peale visata.
Juuli keskel peaks mazdaklubi mitteametlik plekksepp kerega ühele poole saama. Loodame parimat.

Noo on kyl teine pool enamv.valma,aga näed siin paistab selgelt mu garaazi lagi ja see tagaots on veel ees,vaja sild eemaldad ja kytte paak ja siis aiaiai.

Need kuumad ilmad rikkusid kõik.

Pühapäeval saaksin paariks tunniks appi tulla. Silda ja paaki eemaldama. Mitte odavamat hinda ei kauple, lihtsalt abivalmis olen.

hardstyler kirjutas:Pühapäeval saaksin paariks tunniks appi tulla. Silda ja paaki eemaldama. Mitte odavamat hinda ei kauple, lihtsalt abivalmis olen.

Tore on,aga loodan saada varem,vbl.Lasin vähe nipsu ja mõned võlusõnad,sai kinti selle augu,ommen vaja veel see tugevdus ribi pista ja k.karp valmis pigistada,siis muudkui liikuda tahapoole.Hea need k.karbid suht lihtsa kujuga ja ei ole just yle selle randi ää roostetand,keskelt mingiosa jääb originaali ka alles.


Natuke kahju,et eiole viitsind teha valtsimis massinat,vaat kui hea oles siia olnd tõmmata jutid sisse,70cm x 21cm see peris suur tk.korraga,aga kuna seda plekki tuleb sinna juurde veel sis tuleb ka see jäikus.Rskemaks lääb su autu kindlasti 1mm,plekist kõikseosa ja lugematud m.keevitustraati. .Aga sellest on hea,et on olemas kantimis võimalus see annab ka kõvaste jäikust ja see serv jääb iluss sirge

No ei saa sellised asjad takistava edasi liikumast,kahju,et ei teind pilti milline väljanägi kui oli osaliselt veel mastiksiga kaetud.Selline sytuke,aga mastiika all selline elu käib mis kole,eemaldasin suurema sodi ja keevitasin vähe neid tyke koomale,enne uue pleki peale modimist.

krt garaazis kisub jälle temp.yles,õues heajahetuul.Kihutasin suure vooluga sellest plekist veel läbi ka,et taikka oleks nii kinti kui kinti.Ja kohe roostesurmaga yle,et see roniks igasse prakku.

Oi kurjam kuidas neid auke igalt poolt välja ronib. Aga seda Sa rääkisid kohe. Mastiksi all ei pruugi plekki ollagi.
Tulen pühapäeval kindlasti läbi, kuigi lubati 34 kraadi sooja. Ega siis vist sul keevituse tuju küll ei ole. Toon vähemalt paar külma õlut.

Sellekohta ei oska enam miskit kosta,eks peab jälle nipstuama.Taganurk pea olematu,kaasaarvatud tõstekoht,jne.Paagi peab eemaldama,mudu lääb asi eluohtlikuks tegelt garaazist rohkem kahju.

Paagi kinnitus kronsa polt lahtikeeramisel eemaldus lihtsalt koos kerega,veel natu aega ja oleks teel ää kadund,kui paak silmini täis.Aga see kereolukord ikka täitsa jube,ma veel enne mõtlesin,et teen käbedalt ära vbl.lähen nädal,siis kähku jeebu kallale tagasi,aga.......................

Suht hõre, jõudu tegemisel.

Kerel ikka üüratu tugevuse varu, kui nii hõredana veel laiali pole vajunud. Ma kujutan ette, et kui oleksid plaanitud võimsama mootori külge pookinud, poleks enam pikka pidu olnud, oleks rattad lääpas ja uksed kinni kiilunud.

tomkulibin kirjutas:Kerel ikka üüratu tugevuse varu, kui nii hõredana veel laiali pole vajunud. Ma kujutan ette, et kui oleksid plaanitud võimsama mootori külge pookinud, poleks enam pikka pidu olnud, oleks rattad lääpas ja uksed kinni kiilunud.

Nojaanoh,vaat need kaared vist arvan on panud suurt rõhku,teatavasti kumer pind ju tykmaad tugevam kui...tegelt pooleks oleks vist vajaund ka ilma suure motota.See autukere meenutab ju palli,kera,kyljelt vaadates.Hakkab saama seeviimane nurk ka mingit kuju,nyd omalgi vähe julgem tunne.

Ei ole lõplikult veel valma,aga saab vähemalt tõsta.Ommen lääb sild alt,ei jõudnud ikkagi.

tomkulibin kirjutas:Kerel ikka üüratu tugevuse varu, kui nii hõredana veel laiali pole vajunud. Ma kujutan ette, et kui oleksid plaanitud võimsama mootori külge pookinud, poleks enam pikka pidu olnud, oleks rattad lääpas ja uksed kinni kiilunud.

Eks seepärast ta Meli garaazis ongi. Päris jube olukord on tegelikult. Algul tundub minu silmale hea, siis võtab Mel haamri, koputab paar korda õrnalt ja saabki jälle tööd juurde. Ega ta vist nii suuremahulist tööd ei oodanud isegi. Aga pole hullu, ületamatu ei ole see talle kindlasti.

Ty edeneb,väga vaevaliselt,aga ikkagi.Algul oli plaan,et lõikan selle tagavararatta põhja välja,siis puhastan,servad keevitan uueks ja sis tagasi,läheb vähe kergematteed,lõikan aint selleosa kus ligi ei pääse puhastama,sumpsi poolsel seal rohkem ruumi,vähe lahedam.Taga need poolraamid vaja päris pikalt uuendada,nikerdamine viidab kõvasti aega.Vist ei pane enam neid sokeerivaid pilte,mis seda rahvast siin ikka lõbustada.

Eemaldatud raua ämber näitamiseks, kui keevitamine lõppenud, palun.

tomkulibin kirjutas:Eemaldatud raua ämber näitamiseks, kui keevitamine lõppenud, palun.

See kogus mis momendil eemaldatud,ei mahu terevenisti kuhugi pange ää,ikka paras unik

Ei saa kohe näitamata jätta,mo arust see ikka õudukas.
Selline lollkomme,kui mingi uss sees siis peab kohe suuremalt välja lõikama ja sis lääb kole aretamiseks,kindlasti saaks ka lihtsamalt,kiiremalt.Võib öelda,et vasak kylg pea valmis

Kaotasin kõik igasugu nurga tagused

See on täitsa uskumatu, et selle auto ette võtsid.
Minu poolt suurimad tänud.
Kusjuures tõime Angelicale täna GD kupee. Vajab ka tegemist.......

tomkulibin kirjutas:Eemaldatud raua ämber näitamiseks, kui keevitamine lõppenud, palun.

See tundub omalegi uskumatuna,kogu see osa on uuendatud,vbl niiviisi raske natuke aru saada,et kui palju siis tegelikult.Tagaosa nurgad pea tervenisti,poolraami otstega,k.karbid need tõstekohad,osaliselt põhjaplekki, seda suht raske sõnadesse seada mis kõik kokku.ehk mingi 1,5 ruutu uut plekki

Hunniku võtaks kaasa ja viiks vanametalli. Saaks natuke raha. Paraku rooste kilo ei maksa midagi.
On see sul kõikse hullem töö üldse Mel?

hardstyler kirjutas:Hunniku võtaks kaasa ja viiks vanametalli. Saaks natuke raha. Paraku rooste kilo ei maksa midagi.
On see sul kõikse hullem töö üldse Mel?

Tea kas ta nyd kõikse hullem,viimasel ajal on just sellised sattunud.Uut plekki ja keevitustraati kulub kõvaste,õnneks pleki suhtes hea kuna see suuremalt jaolt uksetehase ylejääkidest,mis hinna poolest suht symboolselt käes,kilohinnaks 4eeku,saab tavaliselt võetud 100kg korraga ja ruutmeetreid seal hunnikus kõvasti ja täitsa korralikud suuret tykid.
Eks kõikse hullemad tyd on veel ees,ootams siin 78a oma. Ja siin yhe suure ty jätsin ju pooleli kuna oli plaan see käbedalt valmis jõuda ja siis tagasi tolle kallale.

hardstyler kirjutas:

hardstyler kirjutas:Täna vahetasin õli ja filtri.

Õli oli ikka pagana must. Vahetasin jälle õli ja filtri. Kolmas kord 3000km jooksul. Hakkab juba õiget tooni võtma.
Tegelikult on täispritsega B6 juba olemas. Augustis tahaks nädala puhkust saada ja selle ikka peale visata.
Juuli keskel peaks mazdaklubi mitteametlik plekksepp kerega ühele poole saama. Loodame parimat.

Nyd on Augusti keskpaik ja ei ole ikka lõplikult valma,aga ei julge kyl 100% lubada,aga saaks ndl.vahetusega ehkka yhele poole.Ei ole need asjad siin läind niiväga heasti,igasugu palavad ajad ja juubeliga seotud värgid.Võin öelda vaid palun vabandust,ei hakka ma mingeid muid vabandusi välja mõtlema.
Samas olen ka neid väiksemaid töid vahele teind,audit väheke sai maalitud ja mingi sitröön ka veidi sai uuendus kuuri,siitsealt,olid mul hääd tuttavad kuda ma neidki hätta jätan.
Täna siis seal maal,on momendil krundi all,aga nyd lään tõmban mastikaga amordi tagaosa yle ja lääb sild alla,siis k.karbid kivikaitsega,lasen veidi kuivada ja lääb maali selga.



Kindlasti ei saand 100% kõike jama eemaldatud,aga niikui ytlesid loodame parimat