Mazdaklubi

Tere sai ostetud mazda 323 1.8 94kw 1991aasta
aga tekkis selline mure nii kui auto tööle paned siis pöörded kõiguvad 2000-3000 vahel ja mootori temperatuur tõuseb kõrgeks läheb keema ja salongi ajab auru. suvel sellist jama ei olnud aga nüüd talvel hakkas.
kui kellegil on mingeid soovitusi mida teha siis andge teada.
ette tänades.

Viitab jahutussüsteemi probleemile. Sissejuhatuseks tee süsteemi läbipesu ja kalla uus jahutusvedelik sisse, eelnevalt uurides kuskohast sul see aur salongi tuleb. Ilmselt tegemist lekkimisega.
Pöörded peakisd ka siis normi piiridesse jääma, kui miskeid muid vigu küljes pole.

tomkulibin kirjutas:Viitab jahutussüsteemi probleemile. Sissejuhatuseks tee süsteemi läbipesu ja kalla uus jahutusvedelik sisse, eelnevalt uurides kuskohast sul see aur salongi tuleb. Ilmselt tegemist lekkimisega.
Pöörded peakisd ka siis normi piiridesse jääma, kui miskeid muid vigu küljes pole.

kuidas oleks lihtsam teha läbi pesu ja võib ka veel juurde pakkuda teisi soovitusi mis veel võiks häda olla.

KillerFist kirjutas:kuidas oleks lihtsam teha läbi pesu...

Tegelikult on oluline, kuidas asja effektiivsemalt läbi viia.
Vana jahutusvedelik välja, loputus puhta veega(et lahtine sodi välja saada) siis täidad süsteemi pesuvahendiga vastavalt juhendile. Peale läbipesu uuesti loputus puhta veega ja seejärel uus jahutusvedelik sisse. Oluline on süsteemi õhutamine. Kui õhk jääb sisse, on võimalik tühikäigu süsteemi probleemide jätkumine. Siinjuures ei tohi unustada, et ka radiaatori kork peab korras olema(klapid peavada nii avanema, kui ka sulguma tihedalt).
PS paisupaak on ka jahutussüsteemi osa ja tahab seespidist puhastamist.

KillerFist kirjutas:... ja võib ka veel juurde pakkuda teisi soovitusi mis veel võiks häda olla.

Lisaks võid üle kontrollida ka pistikute ühendused ja vaakumvoolikute hermeetilisuse.
Hea on kui teed ühe asja lõpuni ja siis võtad järgmise käsile, vahepeal kontrollides olukorra muutusi/parenemisi.

Tänud, loodan et sellest abi ka on.