Postitas Mario » 01 Juul 2012, 23:18
Panustaks pigem juhtmestiku vanusele. Massijuhe vaskkaabel, mis oksüdeerub ja nagu ma oma masina näitel julgen väita, lihtsam on vedada otsast lõpuni uus juhe, või kui suudad välja peilida "mädase" koha, kus ühendus on kehvake, siis sealtmaalt võib ka.
Mõõda ära, kas voolu tuleb neisse pistikutesse, kui tuli ei põle. Hõõglamp teatavasti alla 9V enam ei reageeri eriti. LED põleb ka 2-3V juures. Alles siin ükspäev olin ühe Korea autoga hädas - taga tuled ei põle, aga lambi pesades on ühel pool 2.5 ja teises pesas 3V. Selge. Kehv ühendus kuskil. Õnneks oli temal tagatulede juhtmestik pistikuga põhja alt eemaldatav ja kuna seal suures pistikus oli 12V täitsa olemas, siis oli selge, et kuskil oksiid võimust võtnud. 2h ja uus juhtmestik valmis ehitatud, joodetud ja küljes.
Mazda puhul peaks tervenisti juhe tulema eest taha ja neid peaks seal pundis mitmeid olema. Osavam sell peilib need dioodtestri abiga välja ja siis saab juba sealt teada, palju üldse voolu taha jõuab ja kas tagatuled peaksid põlema. Kui ise niipalju viitsimist ei ole, võid viia elektriku juurde.
Pole veel kuulnud küll, et Mazdal tagatuledega muresid oleks. Mina pole ühtegi tagatule lampi vahetanud juba oma 4 aastat. Sorri, ühte numbritule lampi vahetasin küll paar aastat tagasi. Aga see ka kõik. Ilmselt sul kuskil taga pagasnikus polstri all on kogu see jura.
Kasutaja Leviathan võib anda ehk skeemid, saad teada, mis värvi juhtmeid kontrollida, enne kui relee kallale asud. Relee puhul üldiselt on see, et kui põleb, siis põleb ja kui relee on kulunud, ei põle enam, kuigi relee ise klõbiseb koguaeg.
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!