http://www.youtube.com/watch?v=j8DCohC1 ... re=related
BMW-l siis 380 kw, 5.0l veerandmiili vahe oli 0.1 sec-i bmw kasuks ,
Mario kirjutas:lisaks siis M5 remondi kulukus, auto soetamishind, niigi suur kütusekulu ja kehv järelturg. Tuttav müüb oma M5 juba üle aasta, hind langeb juba märgatavalt. Lasi suure raha eest VANOSed korda teha ja ei taha ikka keegi... Veab järjest kahjumisse. Samal põhjusel käib meil üks diagnostik koolis GAZ 21ga. Ütles, et kalli bemmi pidamine on vaid suure raha eest teeseldud kaastunde ostmine. Remondi palju jaksad, teele jätab ikka. Volgal vahetad paar asja ära ja sõidab aastaid muretult.
Ega see MS6 ka mingi ingel ei ole, nelikveoga seonduv on sisuliselt tava-6 hind, kuid auto toidab vähe paremini - 2x väiksem kütusekulu, väiksem kindlustus, vähem "rullnokk", aga ikka lutib igast asendist ja talvel pole M5ga midagi peale hakata. Madal kliirens ja oledki vanaema juurde minnes lumevangis. Pidin ühte tava-bemmi siin 2.a tagasi lumetormis välja sikutama, sest tema lugematud elektroonilised abimehed ei suutnud autot teel hoida. Tulemuseks - kutt lubas "bemmirajaka" maha müüa ja ka mingi japsi osta, kuna arvas, et tuleb remondiarve rohkem, kui oodata oskab...
Aga bemmi on ilus vaadata küll ja hääl on mahe.
Räägi sellest siin: http://forum.4x4.ee/Siim kirjutas:nelik ja...
tomkulibin kirjutas:Räägi sellest siin: http://forum.4x4.ee/Siim kirjutas:nelik ja...
Ärge palun ajage eksitavate nimedega reaalseid asju sassi. Nelikvedu tähendab, et 4 ratast veavad üheaegselt
Muu on kõik meelepete.
MPSandu kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=j8DCohC1s58&feature=related
BMW-l siis 380 kw, 5.0l veerandmiili vahe oli 0.1 sec-i bmw kasuks ,
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist