Aga stanged, peeglid, istmed ja küljelaiendid on F/L jagu. Samas mootori järgi on pre F/LJR-Extreme kirjutas:...Passi järgi on see auto väljalase 1989a...
JR-Extreme kirjutas:Kunagi kui mul esimene probe oli aasta siis oli 2003 ja oli ka 89a 82 kw vabalthingav ( F2 ) ja oli euroopa kere ja sellel olid need peeglid kyljes aga pamper oli erinev ( pole sellise pampriga teist probet kohanud mis mul kodu seisab).
Sõitsin nii 3,5a. ja kuna turvalisus oli oluline siis otsustasin, et jätan selle auto nyyd seisma ( kere mädanes läbi ja taastada polnud enam mõtet ) Läksin lihtsamat teed ja otsisin uue kere. Ja leitsin suht ruttu. Autoks siis sama mis teemaalgataja käes praegu on ( see siis USA varjant)! Kui selle auto ostsin siis värv oli jube, lakk maas pleekinud jne jne, Mootoriks F2T. Ostes oli pensupump koos juhtmetega pees, piduri sadulad olid puudu ja sisu oli hall ja väga kole!
Saigi siis see kere korralikult korda tehtud, üle värvitud, komplekteeritud ja näe sõidab siiamaani:)
Punane sisu ja peeglid siis jahh kruvisin vanalt autolt maha ja installisin sellele külge!
Probe kirjutas:juhi jalge all on pisike läbiv auk tekkinud ja sellist pindmist roostet leiab põhjalt
Mel kirjutas:Probe kirjutas:juhi jalge all on pisike läbiv auk tekkinud ja sellist pindmist roostet leiab põhjalt
Küllap selle jutu võib suhtuda kerge irooniaga,neid siin nähtud,kerge pindmise roostega ja siis kui tegema hakatakse selgub hoopis miskit trastilisemat. 100% see reegel muidugi pole Aastaarv viitab sellele,et midagi head sealt loota pole,kui tegema hakkad,säti siis ikka pilte,saab näha kas mu jutul on miskit alust.
tomkulibin kirjutas:Peegli pead ka eemaldama. peeglikinnituse kate ka servast urgitsedes eemaldub.
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist