hullkonn kirjutas:Kuidas põhi end üleval on pidanud kõik need aastad ja kas tõsta kannatab tungrauaga veel?
Tunksiga kannatab tõsta ikka ;D karbi ääred tahaks tegemist sada, ei ole kursis kui hullus seisus on hetkel.
hullkonn kirjutas:Kuidas põhi end üleval on pidanud kõik need aastad ja kas tõsta kannatab tungrauaga veel?
tomkulibin kirjutas:Selliste pirnidega võid tagatule (pleksi)klaasi sulatada. Varemgi nähtud vale pirni kasutamise tagajärjel klaasid deformeerunud.
tomkulibin kirjutas:Tee lambipesad roostest (või mis iganes sul sinna kogunenud on) puhtaks ja saad originaal pirne kasutada.
Need plekkhülsid, milles pirn pesitseb, on plasti seest välja tõmmatavad/asendatavad
hullkonn kirjutas:Hello saaremees,kas on uudiseid?
Mel kirjutas:Niiet aasta seisab,ss väheke putitad teed ü.v. ja seisma tagasi...
Mel kirjutas:ma ikka aegajalt ka tiirutan,aga ka vist ei saa enam paratamatuid asju edasi lükata,kui siitseal kostub kolinaid ja vilinaid,mis pole küll ü.v. seganud,niiet tuleb ikka garage teha niipalju ruumi,et saaks tõstukile
Mel kirjutas:Suht kehva lageda taeva all,vahetasid veovõlli määrde ka? Ma polegi enda oma kallale saanud,korra ajasin tõstukile,vaatasin üle ja nii see jäi,momendil põhirõhk garage
kanemgi kirjutas:Mel kirjutas:Suht kehva lageda taeva all,vahetasid veovõlli määrde ka? Ma polegi enda oma kallale saanud,korra ajasin tõstukile,vaatasin üle ja nii see jäi,momendil põhirõhk garage
Peab jh lageda taeva all tegema, poke kuskil suuremat ruumi kus teha.
Muidugi tingimused peavad olema, et autot nokkida
Mel kirjutas:Värvimis teema on teada värk kapriisne oma olemuselt,sõltub tuhandest pisiasjast,seega tuleks suhtuda ülima ette vaatlikkusega ja varuda aega.Sellega ei tohiks mitte mingil juhul kiirustada jne.
Mel kirjutas:Tundub,et tal vbl analoogne aparaat
https://media.stokker.com/prod/thumb/m/ ... d=20200728
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 7 külalist