Mazdaklubi

Postitas **Fabulous** » 26 Sept 2007, 20:12

asukoht on siis mul ikka pealinn...

Postitas **Mario** » 26 Sept 2007, 20:18

IvarR kirjutas:
Mario kirjutas:
IvarR kirjutas:Kohal siis helikohtunikuna nagu ikka tavaks suurematel üritustel.
2päeva pidu tartus
IvarR

kui ma sind näen, siis tulen käppa suruma

Haa mul käed kinni ei saa käppa anda. Pean oma verinoort naist ju silitama ja katsuma kogu aeg
IvarR

sa katsu teda millegi muuga

ma tahaks ikka käppa saada

Postitas **Andres323** » 27 Sept 2007, 18:57

Aitasin täna ühe telgi ülespanekul väljas ja tundub, et päris korralik näitus tuleb. CX-7t nägin kui kohale toodi, sees ei käinud, nii et ei tea, mida veel Mazda boksis näidatakse. Vanemate USA autode rivi oli küll kena väljas.

Postitas **Fabulous** » 28 Sept 2007, 11:52

kui kellelgil ei ole kohta pakkuda, siis tuleb vast tart liikuda liinubussiga.
elan siis ikka tallinnas.

Postitas **Muri** » 29 Sept 2007, 08:28

Fabulous kirjutas:kui kellelgil ei ole kohta pakkuda, siis tuleb vast tart liikuda liinubussiga.
elan siis ikka tallinnas.

ega vist muud varianti pole, kui huvi on :wink:

Postitas **Muri** » 29 Sept 2007, 17:17

Üks suur pettumus :lol:

oleks siis midagigi olnud, mida enne pole nähtud, aga ei :roll:

Postitas **vvs** » 29 Sept 2007, 18:55

Kah õnnelikult kodus!
Jäin vist asjaga rahule aga üks asi ajas mind tõsiselt närvi...

Miks pidi seal SPL-i lava juures "trääns" nii lärmama? Palju meeldivam oleks kui asi käiks viisaka tugevusega taustaks ja kogu lugu!
Võistlustel tahaks kuulata ikka seda võimsat müra, mida autod eraldavad hullude db-de saatel :roll:

SQ klass oli minu jaoks üks huvitavamaid asju sellel üritusel

Leidus seal väga andekaid audiolahendusi, mida enda masina peal saaks reaalselt ka ellu viia :idea:

Postitas **IvarR** » 30 Sept 2007, 21:30

Aah tagasi siis ürituselt.
Mõnus oli. Esimesel päeval oli 25 autot vaja hinnata SQ-s ja mind pandi mõnusalt tanki pidin hindama 8 X experienced 5ch + 4 X experienced unlimited ja siis veel otsa 3 pure passive autot. Kokku siis 15autot oli vaja hinnata kuid sain hakkama ning naine ka ei kurtnud. Teisel päeval siis anti kätte kaks Master klassi autot millede hindamine oli väga suur töö ning aega läks meeletult. Hakkama sain mõlema päevaga. Näitus oli jah päris igavavõitu kuid läksin sinna ikkagi kohtuniku tööd tegema ning see võttis nagunii enamuse ajast.

to VVS: Mis sulle seal silma jäi? Võin rääkida pikemalt igasugustest lahendustest ja autodest kui huvi on

Tunnen neid kõiki samahästi kui auto omanikud ja ehitajad :wink:

IvarR

Postitas **vvs** » 30 Sept 2007, 23:21

IvarR kirjutas:to VVS: Mis sulle seal silma jäi? Võin rääkida pikemalt igasugustest lahendustest ja autodest kui huvi on Tunnen neid kõiki samahästi kui auto omanikud ja ehitajad

IvarR

Mul mureks esimeste tweeterite paigaldus ja näiteks Serwendi masinal oli see kenasti lahendatud...ühel Peugeot`il samuti!
Pagasniku saaks ka mitmest nähtud variandist kokku laduda aga sinna läheb veel aega

Postitas **IvarR** » 01 Okt 2007, 11:46

vvs kirjutas:Mul mureks esimeste tweeterite paigaldus ja näiteks Serwendi masinal oli see kenasti lahendatud...ühel Peugeot`il samuti!
Pagasniku saaks ka mitmest nähtud variandist kokku laduda aga sinna läheb veel aega

Mõlematel autodel on keevitatud piilarisse metalltalad mis tulevad tviitri asukohani välja ning peale on ehitatud klaasplastist ja "moosist" kopsikud nende ära paigaldamiseks. Suht suur töö on kuid väärt seda kuna lava laiuse saab nii paika ilusti.
IvarR

Postitas **vvs** » 01 Okt 2007, 12:46

IvarR kirjutas:Mõlematel autodel on keevitatud piilarisse metalltalad mis tulevad tviitri asukohani välja ning peale on ehitatud klaasplastist ja "moosist" kopsikud nende ära paigaldamiseks. Suht suur töö on kuid väärt seda kuna lava laiuse saab nii paika ilusti.
IvarR

Peugeot`i raamatut sirvides ei pannud seda küll tähele, et need kopsikud sinna keevitatud olid...pigem süütumalt (piilarisse kruvidega) kinnitatud :roll:

Töö tulemus oli muidugi super :!:

Mazdaklubi

Motoshow 2007

Kes on foorumil