Mazdaklubi

Postitas **323f** » 22 Dets 2006, 21:46

autoks 323f 1999 ja armatuuril põlevad abs ja käsipiduri tuli. Tuled hakkavad suvalisel ajal põlema ja kustuvad aegajalt ära. Siis kui tuled kustus kõik korras ja abs töötab. Äkki keegi oskab aidata või on kokku puutunud sama probleemiga? Kui palju selle probleemi parandamine maksma võiks minna?

Postitas **Mart** » 23 Dets 2006, 03:33

Vaata üle piduriklotsid ja andurid !

Mart

Postitas **Jot** » 23 Dets 2006, 10:02

kontrolli andurite pistikud üle.

Postitas **sk8erboi** » 13 Juul 2007, 14:36

üks andur on ca 2500kr, minu 323F spordil 2850kr, esma autos vahetatud. autol on neid neli tükki aga eesmised lähevad läbi väga harva.

Postitas **Crow** » 22 Juul 2007, 17:40

Nii selline mure ,et kui mõnikord pidurdan, hakkab (ABS) tööle, pidurdab nii nagu ette nähtud, aga peale seda lööb armatuuris põlema ABS ja TCS TCS OFF tuled. Kui masin välja lülitada ja siis käima panna tuled kustuvad..
Kas peaks esindusse aja kinni panema või saab ka ise midagi üle vaadata , sest ei arva ,et see normaalne on !!!

Postitas **tomkulibin** » 23 Juul 2007, 13:50

kui visuaalselt kontrollides avastad vea, paranda ära(kui hakkama saad), muul juhul sinna kus ABS diagnostika olemas minek.

Postitas **informer** » 26 Juul 2007, 10:33

Mul tähendas see siiski anduri vahetust... Kusjuures algul viivitasin selle vahetusega aga see asi jõudis nii lolliks kätte ära minna, et 50 km/h pealt õrnalt pidurdades rakendus abs, ehk pidurdusteekond oli 2x pikem kui muidu, peale seda läksin kohe vutt vutt esindusse andurit vahetama :lol:

Postitas **Crow** » 03 Aug 2007, 12:53

Ootan ise uut ABS tagumist anduri 1685 kr jne .

Postitas **informer** » 13 Aug 2007, 17:16

Crow kirjutas:Ootan ise uut ABS tagumist anduri 1685 kr jne .

hmm hinnad vist langenud vahepeal, ise mäletan justkui 2k+ kanti hinda

Postitas **Crow** » 21 Aug 2007, 09:59

Tagumine vist pole nii kallis kui on esimene. Kuid masin nüüd korras !!!

Postitas **Anonymous** » 04 Okt 2007, 14:26

Mul ka ABS-iga probleeme. Sõidu ajal lööb (sõltumata kiirusest, pidurdamisest, põrutustest) ABS tule põlema ning kaob alles peale "restarti". Viimasel ajal järjest tihedamini. Mõnikord tuleb tule kustumiseks peale "restarti" korraks seisma ka jääda.

Autoks siis 1997/1998 GF kerega 626.

Tõenäoliselt on mingi andur või selle juhe läbi, kuid tahaks teada milline. Lugesin veakoode (TBS ja GND kokku ning ABS tule vilkumisi lugedes) ning sain lausa viis koodi: 13 35 47 51 63. Ilmselt on enamus neist mälus ammustest aegadest (kui on ABS kaitse väljas käinud või käsipiduritrikkidest tuli põlema hakanud).

Ühesõnaga kaks küsimust:
Kas koduste vahenditega saab ABS koode kustutada ka? Kuskilt lugesin, et tuleb akujuhe maha võtta ja 30sek pidurit all hoida - kahtlane.
Mida ülaltoodud ABS veakoodid tähendavad?

Postitas **Evert** » 04 Okt 2007, 16:26

Akujuhe maha ja 30sek pidurit vajutada - GE'l toimib küll.
Ilmselt GF'i veakoodid on erinevad, aga siin on GE omad:

Code Affected System or Component
11 Right front wheel speed sensor or rotor
12 Left front wheel speed sensor or rotor
13 Right rear wheel speed sensor or rotor
14 Left rear wheel speed sensor or rotor
15 Wheel speed sensor
22 Hydraulic unit harness
51 Fail-safe relay
53 Motor or motor relay
61 ABS control unit

Postitas **leviathan** » 04 Okt 2007, 17:11

http://www.kolumbus.fi/pappinen/files/workshop_manual_mazda626gf.rar
tõmba ja vaata sealt

Postitas **Anonymous** » 05 Okt 2007, 00:05

leviathan kirjutas:http://www.kolumbus.fi/pappinen/files/workshop_manual_mazda626gf.rar
tõmba ja vaata sealt

Tänud. Sellest on kohe palju kasu.

Mazdaklubi

ABs andur

ABs andur

Kes on foorumil