Mazdaklubi

Autoks siis mazda 626 2.0karb...1986a.
Probleemiks see et genekas ei taha hästi laadida....kuigi generaator´ise korras...kas asi võib olla mingisuguses relees?....muidu laeb enamvähem kuidagi...aga kui näiteks panna soojapuhur tööle siis tõmbab tasapisi aku tühjaks....soojapuhur ise ka töötab imelikult...on neljanda astme peal ja puhub ebareaalselt vaikselt
ja seda ka et genekas ise mosse oma...muidu genekasse läheb kolm juhed...see mis otse aku peale...., siis see mis armatuuri ja kolmandat ei tea(mossele lähevad ainult kaks esimest)...mis see kolmas on?

Pane ikke öige genekas ja siis hakka alles viga otsima muidu vöidgi jääda sõelaga vett vedama

Kuidas sa geneka korrasolekut kontrollisid? Mitu volti töötava mootoriga said? Kas akuklemmid on puhtad? Mitu amprit mosse geneka võimsus on üldse? Ma kahtlustan, et genekas on liiat lahja.

Jäme juhe läheb kaitsmekarpi mis aku kõrval ja sealt aku peale.
Valge musta triibuga juhe läheb generaatori laadimise lambile näidikute blokis ja must valge triibuga läheb süütelukku, see on generaatori ergutus ahel.Kui seda ei ühenda ,siis on genekas vaid lisakoormus, mootori veeretkistus.
Oli ka endal sama häda.Originaal genekas kooles,asendasin Volga genekaga.
Vea põhjuseks leidsin 1.vanadus 2. vibratsioon(raputas dioodid lahti) 3.väljalaskekollektori kuumus(katsin kollektori klaasvilla ja fooliumiga).

Lisaks veel et uuematel on genekas just kuumuse pärast üle viidud teisele poole mootorit.

Kas rihmaseib istus üks ühele?

alla 13V pole japsile enam laadimine ja ka akku klemmide ning aku enda olukord võib põhjus olla.

no nii...nüüd on autol gaz-53e generaator peal....nurrub nagu kassipoeg

Mul küll aasta paar uuem auto aga genekas on genekas. Seega küsin siit. Nimelt hakkab mu generaator laadima pärast veerandtunnist sõitu. Enne seda ei lae aku tule ega ka multimeetri sõnul. Pärast laeb ilusti. Laadimise lõpetap pärast pikemat seismist. Mõned tunnid või nii. Mulle tundub, nagu oleks siin tegu mingil kujul soojuspaisumisega. On see reaalne? Harjad kulunud, aga pärast mõningast soojenemist hakkavad kuidagi toimetama? Ilmselgelt peaks geneka maha võtma ja kuhugi nokitseda viima, aga tahaks ikka lihtsamalt ja odavamalt.
Mootoriks F2 gd peal.

Odavamalt- kontrolli kõik ühendused(ka geneka sisesed), vaheta pingeregulaator, kui see ei aita vaheta dioodsild, kui see ka ei aita otsi järgmine genekas...