Mazdaklubi

Postitas **ValdurKivirand** » 20 Dets 2009, 13:46

Tehase värvikoodiga värv läks jälle peale, muud midagi. Siiski, tanan.

Postitas **ValdurKivirand** » 22 Dets 2009, 19:40

sai siis lõpuks ka istmed kätte

Postitas **stupe** » 22 Dets 2009, 19:47

Päris ilus. Saaks uksepolstrid kah sellise stiiliga tehtud oleks veel parem. Valget on ainult raske puhtana hoida.

Postitas **Hundipoeg** » 23 Dets 2009, 14:08

Väga hea näeb välja.

Postitas **tomkulibin** » 23 Dets 2009, 14:47

Ise oleks valge asemel pigem helehalli kasutanud/minu arvamus.

Postitas **tanelr** » 23 Dets 2009, 16:45

alcantarast istmekatted? väga ilus näeb välja igatahes

Postitas **ValdurKivirand** » 24 Dets 2009, 11:31

stupe Uksepolstrid tulevad taolised, aga teisest materjalist. Ei kurda ültse selle hooldamisega

Hundipoeg Ma tänan

tomkulibin Kui masin oleks töölkäigu auto no siis poleks ma ültse lasknud uut riiet peale õmelda

tanelr Alcantarast istmekatted? ->Ma ei tea millest sa räägid, siiski tänud.

Postitas **-Kristo-** » 26 Dets 2009, 11:49

Mulle paistab ka, et see must osa on Alcantarast (peaks vist seemisnaha moodi olema).

Postitas **jann** » 26 Dets 2009, 14:24

Silm puhkab! Tore kui vanu autosid ka korras hoitakse. Edu!

Postitas **ValdurKivirand** » 26 Dets 2009, 16:54

-Kristo- Eks ta midagi taolist ole, aga mingi "Viena" nimeline..

jann Loodame, et neid on siis klubis palju, kes hoiaksid korras oma vana sõiduriista

. Tarvis.

Postitas **ValdurKivirand** » 28 Dets 2009, 20:42

Talv- talv- talv... kui alles poolteistkuud lubadega sõita ja kogemusi pole, juhtub ikka midagi.. :shock:

Juhtus siis nii, et sai sõbrale külla sõidetud, õnneks/kahjusk sinna ei jõudnudki

Ristmikul sai 30km/h kiirusega juhipoolse rattaga vastu kändu sõidetud. :oops:

Õnneks muud midagi kui kui stange natuke katki ja õõtshoob kõver ning veljevahel natuke kändu kaasa :twisted:

. Sai siis lammutusest õõtshoob hangitud ja külge kruditud ning kokkujooks ka õigeks mõõdetud.

Siiamaani liigub, aga pole maantelle kimama pääsend.

Postitas **Renee27** » 31 Dets 2009, 23:04

Kena F sul nüüd :clap:

Postitas **ValdurKivirand** » 01 Jaan 2010, 16:06

Ütleme nii, et uksepolstrid on kinii ainult 3 kruviga

Postitas **rvs** » 01 Jaan 2010, 17:39

Tüüblid peaksid ka olema ikka ju! Minu F'il küll olid

Postitas **ValdurKivirand** » 02 Jaan 2010, 22:35

Täna jurasin poolpäeva hammasrihma vahetusega.. Sai siis vahetatud hammasrihm, pingutus- ja tugilaager, veepump ja nukvõlli otsa tihendid. Kokku kulus aega 7 tundi, sest esimest korda sai tehtud sellist tööd :thumbup:

Postitas **skyboy15** » 03 Jaan 2010, 23:33

Ütleks selle F-i kohta seda et pääris kena masin. Enda masinale peaks ka sebima kenad istmekatted, siis oleks autol sees hea välimus juba

Postitas **ValdurKivirand** » 04 Jaan 2010, 19:16

skyboy15 kirjutas:Ütleks selle F-i kohta seda et pääris kena masin. Enda masinale peaks ka sebima kenad istmekatted, siis oleks autol sees hea välimus juba

Kui lasta teha, nii, et vanad minema ja uued asemele, siis ligi 7-9 tonni vahele jääb see lõbu..
Alguses uurisin, et saaks kuskilt pähetõmmatavaid, aga selgus, et leia nii lihtasalt ja ei viitsin pead rohkem vaevata. Kui juba midagi muudad originaalist uuemaks, teeb see juba viisakamaks :wink:

Postitas **ValdurKivirand** » 10 Jaan 2010, 18:10

Reedel hakkas üks jama pihta. Töölt tulles jäi käsipiduri tuli põlema

Täna oli aega lammutada, mõtlesin, et on äkki lüliti viga, aga ei. Lüliti toimib. Ei oska kohe kukilt otsast lammutama hakata, et kus võiks viga olla. Kuskilt peab järelikult juhe massis olema. Kui vea kunagi üles leian oleks :thumbup:

Postitas **pokenaut** » 10 Jaan 2010, 18:44

Pidurivedeliku vähe? Või vedelikus liiga palju niiskust?

Postitas **tomkulibin** » 10 Jaan 2010, 19:06

Käsipiduri tross põhja all kinni külmunud- ei tõmba hooba lõpuni tagasi.
Pistikus niiskus, mis asub piduri peapumba vedeliku mahuti taseme anduri juures.

Postitas **-Kristo-** » 11 Jaan 2010, 10:27

pokenaut kirjutas:Pidurivedeliku vähe? Või vedelikus liiga palju niiskust?

Kuna tuli näitab ka pidurivedeliku taset siis võib ka selles viga olla. Endal oli sama jant, valasin vedelikku juurde, otsisin lekkeid ja ei leidnud midagi. Hiljem hakkasin mõtlema, et kus see sidurivedeliku reservuaar on? Tuli välja, et siduril ja piduril sama anum ning siduri peasilindri lekke pärast oligi tase alanenud.

Postitas **ValdurKivirand** » 11 Jaan 2010, 19:57

Probleem seisneski piduriõli tasemes, väike tõrts juurde ja asi vask. :thumbup:

Tänud nõuannete eest

Postitas **ValdurKivirand** » 12 Jaan 2010, 19:01

Vahetasin täna mootoriõli+ filrti ja jahutus vedeliku. Salong läks kohe tükimad soojemaks :thumbup:

Postitas **ValdurKivirand** » 23 Veebr 2010, 17:52

Vahepeal pole midagi teinud, ainult sõitnud :crazy:

Sai siis ülepikaaja auto pestud nii seest kui väljast ja vahatatud.
Pilt

Postitas **weedstone** » 23 Veebr 2010, 19:35

kellade valgustuse pirnid vahetasid led-ide vastu? mitu tk neid seal käib?

Mazdaklubi

Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand (Indrek)

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Re: Mazda 323f 1.8 96kW 90a. - ValdurKivirand

Kes on foorumil