Mazdaklubi

Eks ma vaatan järgi .Aga minu arust seal all vahetatud sumps katist tahapoole.
Auk on suka ja kati vahel .

Eile sai uus esiklaas ette.
Kohe teine tera,enne ei näinud vastu päikest sõites õieti autosidki ,tuledest rääkimatta.
Täitsa norm hinnaga sain hakkama.(Kannu kõrtsi taga MK-s tehti ära)1600.-

Niih nüüd siis uued kojamehed kah küljes.All ride raamita toimivad.
Nii selge klaasiga imelik sõita kohe. Tee või näpujälg klaasile

Rõõm kuulda,et rahul oled

klaasimees kirjutas:Rõõm kuulda,et rahul oled

Rahul igatahes .Esimesel õhtul kusagil all paremas nurgas midagi krõbises, aga see kadus järgmiseks päevaks ära ja nüüd kõik OK.

Tagaklaasil nüüd sellised kirjad (ise tehtud ,hästi tehtud)

Jehhuuu,SUVEAEG.Nädalavahetusel veel autole pesu ja vaha .

Pole paha mis? Mulle küll meeldib.

Vahetame ära autod...

Väga ilus on. Teeb kadedaks.

Kena velg. Kas 15 või 16 tolli? Ja mis kõrgus/laius rehvil on?

Lines

stupe kirjutas:Vahetame ära autod...

Väga ilus on. Teeb kadedaks.

Aitäh.
Ikka täiega muudab ilus velg auto ilusamaks.
Vahetus on kahjuks mõeldav vaid BA kerel 323 f -i vastu
Varsti peaks ilule veel lisa tulema,aga see hetkel finantside taga kinni.

lines kirjutas:Kena velg. Kas 15 või 16 tolli? Ja mis kõrgus/laius rehvil on?

Lines

Aitähh.
Velg on 16" ,rehvid all 205/55R16 Yokohama C-drive.
Spido valetab küll veidi ,aga noh pole ju eriline kihutaja mees kah.
50km/h = 54km/h
90km/h = 98km/h

Vahatamine jäi tuule tõttu ära .Selle liivaga mis tuul ülesse keerutas oleks vahatamisest saanud vist väga hull tulemus(oleks veel äkki plekini välja jõudnud .
Midagi tegin siiski ära - salongi puhastuse ja "uue" juhiistme.Sain romulast täpselt samat värvi istme nagu mul on.Aga kuna tegemist oli parempoolse istmega ja mul vaja vasakpoolset siis tuli toolilt padjad eemaldada ja õigele sättida.Vana iste oli juba vääga õnnetu,must ja kulunud nii,et tagumiku alune poroloonisodi täis.
Ah jaa,niinimetatud suusaluugi tegemisega alustasin ju kah.Kui aega saan siis panen paar klõpsu tulemusest kah.
Esistangele sai madaldusriba lisatud (mittemazdaoriginaal).Mu arust täitsa hästi sobib.Teen sellest kah paar klõpsu,et rahva arvamust küsida.

Mis järgmiseks-eks näis mis pähe kargab .

Lähipäevil saavad olema :uued juhtmed ,küünlad ,õlifilter ,õli(Gulf poolsünt),klapikambrikaane tihend ,veermikus mõned puksid-särgid-värgid (täna veermiku kontrolli, et täpselt teada mis vahetust vajab) ja eks näis mis veel.
Ah jaa kui veepump hakkab häält tegema siis, kas ära tuleks vahetada laager või ...?

Kui veepump hakkab häält tegema, tuleb vahetada ära veepump.
Laagrit seal ei vahetata.

Käis auto täna veermiku kontrollis ja uskumatu,nagu uue autoga sõidaks.Vaid pooltelje kaitsekumm ja tagumised stabika puksid vajavadki vahetust.Ja mõlemad rihmad peaks kah ära vahetama.
Pagassis avanes mul täna selline pilt :

Ja kõik see staff läheb järgnevate päevade jooksul käiku.

Ja paar pilti ka esistange madaldusribast :

Varsti leiavad uue lahenduse ka külgmised suunatuled

07.05.2010 ODO - 284559km.
Noniih,tehtud.
Nüüd siis olemas : uus klapikambrikaane tihend ,õli,filter,õhufilter,küünlad,küünlajuhtmed.
Ellimineeritud ka kapoti all üks kolina tekitaja - bensiinifilter oli oma kinnituse kaotanud ja kolksus kuhugi vastu.
Sai puhastatud ka nn. tortselklapp.
Nüüd vaja veel osta rihmad ja pooltelje kaitsekumm ja leida keegi kes need ära vahetaks.
Tagumiste stabikapukside vahetamisega saan vist ise hakkama.

Igatahes tahan siinkohal tänada taaskord AABE varuosade seltskonda meeldiva teeninduse ja hinna eest!

Kui kellelgi juhtub olema üks üleliigne 323f BG tagaspoilerilisa ,siis oleksin huvitatud.
Tuli üks mõte!

Töö käib! Tubli, et autot hoiad!

Fretsi abiga ka pooltelje kaitsekumm vahetatud.

Nüüd tuleb hakata mõtlema müraisolatsiooni peale.Arvan ,et lähen seda teed mis Tomkulibin ees läks,ehk kasutan sama materjali.Tuleb see vaid poest ülesse leida

Täna hommikul käivitades viskas summutist sinakat tossu natuke aega.Millele see viitab?Auto seisnud ööpäeva käivitamatta.
Kui nüüd hästi järgi mõelda siis mõned nädalad tagasi tegi sama nalja.Hais on nagu korralikult läbipõlematta bensiini, õli ja millegi veel segu.
Ei meeldi mulle sellised asjad ,kohe mitte ei meeldi.

tere tulemast suitsetajate klubisse.. Sul siis läbisõit ka rohkem kui 220 000km?
klapisääretihendid + kolvirõngad vaja asendada.

Auto õnneks suitsetamise maha jätnud ,rohkem pole tossu välja ajanud.
Sai tehtud vahepeal mõned tänapäevasemad pildid :

Pärast narmendava laki eemaldamist sai tehtud natuke markeritjuuningut(algselt musta ja roheliseruuduline)


Sellise märgiga vist rohkem GE kerega Mazdasid polegi.Numbrialused kaotasin kah ära.

Talverattad saavad sellised olema 205/55R16 Gislaved naastud ja suurendatud keskavaga Mersu veljed.
Samas see talvekate kompott võimalik kellelgi omale soetada 3000.- eesti raha eest.

kas mersu rattad mitte 5x110 pole?
või on lausa 5x120... ?
päris lahe tuuning
paistab viisakas, mis puutub märki, siis sama märgiga GE on veel - punane luukpära ja märk esivõrel
rnz'i endine auto.. teagi, kus ta nüüd vurab...

Praegused veljed on küll päris sobivad siia.

Ma ei teagi mis see mersu auguvalem on.Sai pullipärast proovitud,tuli keskauku suurendada ja istuvad nagu valatud.
Aga esikapoti loodan millalgi romulast leida.Kui rohelist ei saa ,siis äkki saab musta,aga uut küll ostma ei hakka.
Tükk aega saatis käiguvahetust mingi kolks,nagu oleks mootoripadi otsas,hakkasime täna siis kolksu põhjustajat otsima.Mootoripatja hoidav polt nii lahti ,et keera või näpuga küljest ära Hea ,et veel jooksu polnud pannud.
Terve kodutee ootasin tuttavat kolksu,aga ei kolksu seal enam midagi.
Samasuguse märgi panen millalgi ette kah.

Kas sa mõtled, et uus mazdamärk taga ?
kui mõtled seda, siis ka minul on uus mazda märk taga, aga kere on teine
Ja miks sa selle kapotti ära värvisid ?