Mazdaklubi

olen siis mazda omanik austraalias
autost siis:

1992a 626 stationwagon

lisadeks
konditsioneer
püsikiiruse hoidja
4x el aknad
el peeglid
keskel armatuuris õhu avad motoriseeritud (liigutab edasi tgasi juhile ja kaassõitja poole)
kollased park tuled suundades
muud head nagu ei olegi
halb on see et esimene silinder ei taha töötada aga see mure leiab arvatavasti lahenduse mootori vahetusega

Tu nääb välja üsna hea,mul siin seisab x kas 4a.uuem ja kere ikka peris koledaste ussitand.Austraalia kliimas säilivad autud etemini

Esistange alumise serva lisa- siinmail suht harva näha sellist. samas ilma katuseraamita masinaid müüdi siinmail vist kuni 90a. Sealt edasi tulid kõik põhivarustuses katuseraamiga. Ilma tundub kuidagi lage olema
See 4 aastat uuem, millest Mell pajatab on minu jagu tema juures keretööde ootel, siinses kliimas jah suht ruttu kipuvad kered käest ära minema.
Kui mootorit hakkad vahetama, kas ei oleks põnevam Ford Probe I gen GT-lt doonormootor võtta, saad turboga moto, millel väänet kõvasti rohkem.

Mel206 kirjutas:Tu nääb välja üsna hea,mul siin seisab x kas 4a.uuem ja kere ikka peris koledaste ussitand.Austraalia kliimas säilivad autud etemini

kerel pole rooste täppigi

tomkulibin kirjutas:Esistange alumise serva lisa- siinmail suht harva näha sellist. samas ilma katuseraamita masinaid müüdi siinmail vist kuni 90a. Sealt edasi tulid kõik põhivarustuses katuseraamiga. Ilma tundub kuidagi lage olema
See 4 aastat uuem, millest Mell pajatab on minu jagu tema juures keretööde ootel, siinses kliimas jah suht ruttu kipuvad kered käest ära minema.
Kui mootorit hakkad vahetama, kas ei oleks põnevam Ford Probe I gen GT-lt doonormootor võtta, saad turboga moto, millel väänet kõvasti rohkem.

kõik oleneb hinnast aga millegi pärast arvan et väljalase ei klapi kokku, lihtsam ikka sama peale panna.

metaltom00 kirjutas:... arvan et väljalase ei klapi kokku, lihtsam ikka sama peale panna.

sobibäielikult,kui pooitad enne katalüsaatorit.
Lihtsam on kindlasti üks ühele vahetada, pakkusin vaid oma poovitud varianti.

tomkulibin kirjutas:

metaltom00 kirjutas:... arvan et väljalase ei klapi kokku, lihtsam ikka sama peale panna.

sobibäielikult,kui pooitad enne katalüsaatorit.
Lihtsam on kindlasti üks ühele vahetada, pakkusin vaid oma poovitud varianti.

variant on hea aga olen rahul ka selle 2,2 mootoriga mis töötaks korralikult

Austraalias 2,2t leidmine pole nii lihtne,kui sa tavalisegi leiad oled õnnega koos

_siim_ kirjutas:Austraalias 2,2t leidmine pole nii lihtne,kui sa tavalisegi leiad oled õnnega koos

ega jh raske saab see olema, otsingud ja vahetus :S aga õnneks see moto veel lippab 40liitriga 500km pole paha kui üks silinder jebib ikka korralikult

2,2 on vb. raske leida, aga 2,0 dohc seda kergem. Kui joppab, siis saab mõne JDM impordi pealt veel natsa vingemate specidega veski. Äkki on abiks: http://www.mx6.com/forums/australia-new-zealand/

tänud lingi eest

juhhei ei peagi mootorit ostma hakkama :D
sain silindri tööle jälle
viga siis selles et väljalaske klapp oli avatud, natuke relakaga tööd ja asi timm :D

Mismõttes

Tead sul on hüdrotõukur nii kulunud et jooksis avatud asendis kokku

täitsa võimalik, pea 300000tuh on ees ka juba. vähemalt sai edasi lükatud seda mootori vahetust nüüd on ikka tõmbe moodi asja ka autol

Mel206 kirjutas:

metaltom00 kirjutas:väljalaske klapp oli avatud, natuke relakaga tööd ja asi timm :D

Valgusta,mis seal siis rällasid

kuna arvasin et moto on niikuinii vanaraud siis tõmbasin klappi lühemaks, tean et nii ei tohi aga asi toimib

metaltom00 kirjutas:kuna arvasin et moto on niikuinii vanaraud siis tõmbasin klappi lühemaks,

Noja,eks seda muidugi aimasin,ega see pole jh vist niisama,pakun,et oled sinna ennast tööle sebind.See rohkem sihke vajaduste rahuldamiseks soetatud,et saada .A-B e.Hakka nüd veel sinna mingeid rahasi alla paigutama,iseenesest hea suur kuut omaskäest võtta,vea või krokodille.

Mel206 kirjutas:

metaltom00 kirjutas:kuna arvasin et moto on niikuinii vanaraud siis tõmbasin klappi lühemaks,

Noja,eks seda muidugi aimasin,ega see pole jh vist niisama,pakun,et oled sinna ennast tööle sebind.See rohkem sihke vajaduste rahuldamiseks soetatud,et saada .A-B e.Hakka nüd veel sinna mingeid rahasi alla paigutama,iseenesest hea suur kuut omaskäest võtta,vea või krokodille.

kle jah töötan siin viimasel ajal autode kallal (keretööd, värvimine, poleer) muidu elu on siin väga kallis võrreldes eestiga ja kui auto ka veel surema hakkab siis ju eriti nutune seis aga siiamaani moto töötab tõrgeteta. nädalavahetusel teen ka uue kompressiooni mõõtmise, vaatab mis numbreid näitab
uskumatult mahukas kuut on see ikka :D ja kui istmed alla lasta saab täis pikkuses magada

Mel206 kirjutas:

metaltom00 kirjutas:
kle jah töötan siin viimasel ajal autode kallal (keretööd, värvimine, poleer)

Hmm,vot mis siit nüd välja koorus,asi kipub minema põnevaks.Siis sa ju kohe peris kursis nende higeeluga,ä lisad mõne huvitava pildikese ka,oma töömaast.Kuda seal ka need keretööd,kas ja kui palju rõhku pannakse ja millele jne.

kle ühe pildi olen teinud 2000a tojota ute, krt veel ei ole näinud et katuse äär nii mäda on


täna ajasin 2008a mazda bt 50 -el tiiva sirgu, kahjuks tel oli tühi ei saanud pilti teha

rõhk on siin sama mis eestis, et asi ikka ilus saaks

metaltom00 kirjutas: ei ole näinud et katuse äär nii mäda on

rõhk on siin sama mis eestis, et asi ikka ilus saaks

No,tgelt juba sellest piisab,a kui tuleb veel,seda etem.Kus kohast siit siis peaks tõmbama parallee,et seesama mazda,kuda see saab niihea olla.Ei saa ju olla asi selles aust.kliimas
Kuda ka muidu töö tingimused,v.kapp niikui euro, digitaal venituspingist rääkimata,töö niikui ikka,anna aint valu,ei tohi peadki tõsta,või...

no ei oska kommenteerida mul on kerepoolest nagu uus aga samas juba sellel 2008 aasta masinal leidsin roostet

oi töö on siin nagu puhkus,ilm ilus soe, ülemused omad joped, peale tööd pisike õll, (siin on 3klaasi õlli lubatud et autoga sõita, või nii vähemalt kõik räägivad ) aga ise piirdun siiski ühega
töö tingimused on sellised nagu ise tahad, midagi puudu on, küsid, seda ka kohe saad. siin rahapeale nad kadedad ei ole. mitte nagu eesti ülemused, tahad karpi polte ja siis saadetakse oma raha eest poodi

Ega see saladus pole kuidas sellise töö tunnihind seal ka on
ja kuidas töötempo olema peab?

Mel206 kirjutas:

metaltom00 kirjutas:oi töö on siin nagu puhkus,ilm ilus soe, ülemused omad joped, peale tööd pisike õll

Hmm,see tundub kuidagi muinasjutuna,piimajõed ja pudrumäed.Ütle nüd veel,et tasuta lõunaid seal ka veel saada.Teed siis kohe kõiki töid,keevitad,maalid?Kuda sa sinna üldse sattusid,sihkse ala päle.? Ega ma tegelt ei teagi,aga arvan,et tavaliselt ikka talutööd ja vbl.siis midagi korjele,sinna minnakse.

:D süüa ka antakse, teed, kohvid
hetkel olen siin kõike teinud juba
eks selle töö leidmine oli puhas õnn aga siin on neid ronte ikka kõvasti ja tööd jätkub
alguses ise olin ka farmis aga seal on nagu orjatöö.

_siim_ kirjutas:Ega see saladus pole kuidas sellise töö tunnihind seal ka on
ja kuidas töötempo olema peab?

ma teen päevadega, u120 euri päev puhtalt kätte. tundidega ei viitsi jamada, samas see on kasulikum kaa
päevad on lühikesed võrreldes farmidega ja töö tempo valid ikka ise, keegi piitsutamas ei ole

metaltom00 kirjutas:olen siis mazda omanik austraalias

Siin sul siis tõenäoliselt peatumis pesa Selle tiival oleva mõlgiga ka plaanis tegeleda,ega vist tu lõppkiirust ei sega ja nii huvitavam ongi.Jh see võib olla uhke kui saad õues teha igast keretöid,koguseag värske õhk,aint pahtlit pläkerdada,peab ahvikiirusel tegutsema.Päike ju pleki kole kuumaks kütab.

Siin sul siis tõenäoliselt peatumis pesa Selle tiival oleva mõlgiga ka plaanis tegeleda,ega vist tu lõppkiirust ei sega ja nii huvitavam ongi.Jh see võib olla uhke kui saad õues teha igast keretöid,koguseag värske õhk,aint pahtlit pläkerdada,peab ahvikiirusel tegutsema.Päike ju pleki kole kuumaks kütab.[/quote]


see oli mul eelmine hostel, oi see mõlk oli ikka väga suur, sai välja tõugatud aga päike mängis natuke tagasi
Aga see pahteldamine on siin 2x kiirem
täna nt põlesid mõlemad õlad ära, ei ole see väljas tegemine nii hea midagi aga samas sees ei taha ka teha

nüüd liigutab kõlareid
clarion DB176mp
ennem oli mingi trevi mõtetu jura