Mazdaklubi

Sai siis võetud kunde tagumine tiivakaar ette. Pealt näha pole hullu midagi väga olnud aga välja tuli korralik kinder surprise
Sai pm terve kaar uus tehtud kuna eelarvesse uus kaar ei mahtunud. Tahad heasti teha aga lõpus läheb ikka ...




Sai leitud oma kunagine soperdis Asus seal gaasiballooni tankimis koht vms.



Kunde uksel oli paar roostetäppi. Mõtlesi, et peaks ikka ülekäima. Paar roosteauku tuli ning asendasin need uue plekiga kuigi hiljem mõtlesin, et ju mõtekam oleks olnud täies ulatuses välja vahetada.


Loodan, et kivikaitse katab ära selle.

Töö pleiss ka siis siuke

Oskab keegi miskit telki soovitada kus saaks auto kallal toimetada?

Nn peotelk 3x6m

Ära kivikaitset ikka niiväga usu,natsa ikka pahtliga vaja siluda, 80 paberi jutid peidab küll Sul ju varsti valma,mis sest garagest enam,tuleb pikk soe sügis

tomkulibin kirjutas:Nn peotelk 3x6m

Olen ka piilunud osta.ee st, osad on miskid mädad, et ilmastikku heasti ei kannata aga viimati leidisn tavalise valge akendega 140€ ja mõte liigub selle soetamisele aga midagi kindlat hetkel pole.

Mel kirjutas:Ära kivikaitset ikka niiväga usu,natsa ikka pahtliga vaja siluda, 80 paberi jutid peidab küll Sul ju varsti valma,mis sest garagest enam,tuleb pikk soe sügis

Ahh ma vist ei viitsi pahtlga mädida kuna järgmine aasta nkn uus värv selga, et ju siis mädib
Uurin kuulan maad alles telgi osas

Täna lasin krundiga kunde ukse sisemised ääred ja homme teeb värviga üle kui ilm lubab.
Plaan ka homme juhi tagumine rattakoobas ette võtta.
Täna käisin mastikisga kunde tagumise koopa üle ja panin ka logardi sisse. Ei ole heasti üldse istuda aga külge sai. Paras porno jäi. Pilt kehva ka

Tähendab,et sa tegid seal mis...välimise tiivakaare ja seest ei puutunud üldse ja läks logard peale? Niikui ütlesin,et tagakaare tegemine iseenesest on kõrgem klass,see on väga keeruline operatsioon,kui veel kasutada igast erinevaid valtse,EW jne.Kõvemad tegelased teevad pm ühes tk.nii sisemise kui välimise tk.Ennem tuleb muidugi vana tiib tervenisti eemaldada.Teha igast zabloone jne tk.tegemine ise viidab hullult aega,külge keevitamine samamoodi,et kuskilt kiiva ei tõmbaks jms.Muidugi mõista on selle rahvapärane nimetus restaureerimine...

Kas poleks mitte mõistlikum kasutada valmis tükki: https://alvadi.ee/varuosad/mazda/626-gc ... ikomplekt/
Raha, mis tema eest küsitakse on küll üksjagu, aga aeg ja kvaliteet peaksid kompenseerima

Mel kirjutas:Tähendab,et sa tegid seal mis...välimise tiivakaare ja seest ei puutunud üldse ja läks logard peale?

Täpsuta nüüd mida ütlesid, ei sa mõttele pihta

Mel kirjutas:EW jne.Kõvemad tegelased teevad pm ühes tk.nii sisemise kui välimise tk.Ennem tuleb muidugi vana tiib tervenisti eemaldada.Teha igast zabloone jne tk.tegemine ise viidab hullult aega,külge keevitamine samamoodi,et kuskilt kiiva ei tõmbaks jms.Muidugi mõista on selle rahvapärane nimetus restaureerimine...

Ma nii kõva meister pole Kahjuks pole selleaja väljalase ka, et oleks õpetatud sellist tööd

tomkulibin kirjutas:Kas poleks mitte mõistlikum kasutada valmis tükki: https://alvadi.ee/varuosad/mazda/626-gc ... ikomplekt/
Raha, mis tema eest küsitakse on küll üksjagu, aga aeg ja kvaliteet peaksid kompenseerima

Vaatasin aeromotorist aga paraku projekti valmimis tähtaeg koputab uksele ning projekti rahad on läbi, et ei oleks kuidagi välja mänginud uue ostmine

Nüüd on tarvis nõu mismoodi toimin edasi
Mõtlen ja vaatan ja ei oska kuidagi peale hakkata. Kust lõigata võiks jne.


Toru pole ka enam esimeses nooruses
.
Peab oma varuosa keskusest veel otisma korralikku kõri või kui ei leia siis peab uue kõri valmis tegema.

Ma varemgi kunagi hõiskasin, et oma vanal GC-l asendasin selle toru 50se kanalisatsiooni toruga, kestis aastaid ja kui masin mahakandmisele läks, uurisin- vananemist oli näha, aga lekkimist mitte.

kanemgi kirjutas:

Mel kirjutas:Tähendab,et sa tegid seal mis...välimise tiivakaare ja seest ei puutunud üldse ja läks logard peale?

Täpsuta nüüd mida ütlesid, ei sa mõttele pihta

Mel kirjutas:EW jne.Kõvemad tegelased teevad pm ühes tk.nii sisemise kui välimise tk.Ennem tuleb muidugi vana tiib tervenisti eemaldada.Teha igast zabloone jne tk.tegemine ise viidab hullult aega,külge keevitamine samamoodi,et kuskilt kiiva ei tõmbaks jms.Muidugi mõista on selle rahvapärane nimetus restaureerimine...

Ma nii kõva meister pole Kahjuks pole selleaja väljalase ka, et oleks õpetatud sellist tööd

Mhm mul oli meeles see aga ma tahtsin kiirelt ühele poole saada
Lõikasin sisemise ääre enmv silma järgi ja siis välimise tegin selle järgi
See su enda kirjutatud jutt,mul polnd enam mõtet sekkuda,nvn teed ju niikui isetead suurem meister kui mistahes keegi teine tegelane

kanemgi kirjutas:Nüüd on tarvis nõu mismoodi toimin edasi
Mõtlen ja vaatan ja ei oska kuidagi peale hakkata. Kust lõigata võiks jne.
.

No vähemalt võtsid kuulda,et toru vaja eemaldada,mis seal muud kui varjante palju,omal kui tegin,lõikasin tiiva tervenisti küljest.Või jamad lihtsalt sealt alt-üles...või lõikad ss seestpoolt kus su naabrimees kunagi sise koopad taastas,30x30 cm näit ja läbi selle avateed

tomkulibin kirjutas:Ma varemgi kunagi hõiskasin, et oma vanal GC-l asendasin selle toru 50se kanalisatsiooni toruga, kestis aastaid ja kui masin mahakandmisele läks, uurisin- vananemist oli näha, aga lekkimist mitte.

Hea oleks pista millegi plastik kõri. Oli escu kõri olemas aga selle andsin ära kunagi, sest see vedeles jalgus koguaeg

Mel kirjutas:

kanemgi kirjutas:Nüüd on tarvis nõu mismoodi toimin edasi
Mõtlen ja vaatan ja ei oska kuidagi peale hakkata. Kust lõigata võiks jne.
.

No vähemalt võtsid kuulda,et toru vaja eemaldada,mis seal muud kui varjante palju,omal kui tegin,lõikasin tiiva tervenisti küljest.Või jamad lihtsalt sealt alt-üles...või lõikad ss seestpoolt kus su naabrimees kunagi sise koopad taastas,30x30 cm näit ja läbi selle avateed

Mõtlesin tükkaega, et kas võtan ette või mitte aga otsustasin ikka meistrit kuulata
Aga eks proovin kuidagi lahti lõigata täna, ehk saab hakkama

Mis meistrist sa siin muudkui pajatad kesiganes misiganes oma väikeste käekestega teeb need ongi meistrid Mina teen seda tööna ja suhtkoht vastu karva

Mel kirjutas:Mis meistrist sa siin muudkui pajatad kesiganes misiganes oma väikeste käekestega teeb need ongi meistrid Mina teen seda tööna ja suhtkoht vastu karva

Ahh ära nüüd ole nii tagasi hoidlik

Ei ole viitsinud seda kohta välja lõigata. Lõikasin ära niipalju kui sain topelt pleki kohad. Puhastasid ära ja muunduriga käisin üle.
Nüüd mõtlen, et mida teha kas teen vena paagi kõri korda või puhastan ära. Eks hommiku selgub
Varuosa keskusest leitud kõri.

Mel kirjutas:

kanemgi kirjutas:Nüüd on tarvis nõu mismoodi toimin edasi
Mõtlen ja vaatan ja ei oska kuidagi peale hakkata. Kust lõigata võiks jne.
.

https://lh3.googleusercontent.com/5OUOr ... authuser=0

Sellist lähenemist mõtsin,selline paljudest varjantidest

Mel kirjutas:

Mel kirjutas:

kanemgi kirjutas:Nüüd on tarvis nõu mismoodi toimin edasi
Mõtlen ja vaatan ja ei oska kuidagi peale hakkata. Kust lõigata võiks jne.
.

https://lh3.googleusercontent.com/5OUOr ... authuser=0

Sellist lähenemist mõtsin,selline paljudest varjantidest

Ei näe midagi

Selleks aastaks keretööd lõpetatud, järgmine aasta jätkan taas.
Aga mis tehtud sai on bensupaagi kõri korda tehtud ja külge lükatud.
Põhi sai alt rooste muunduriga, krundiga, värviga ja mastikisiga(õpin alles, küll küllale liiga ei tee) ülekäidud.
Salongist sai põhi sama valemiga tehtud lõppus mastiksi asemel kivikaitsega viisakaks tehtud. Nüüdseks salong komplekne.

Sai ka karbi ja ukseääred natuke viisakamaks tehtud.


Käisin ka üv eelses kontrollis ja poleks üv läbinud ka. Vigaseks oli vasakul sarniiril oli polt puudu, vasak esimene rattalaager lõtkuga ning sumbuti lekkis.
Polt sai kohe külge keeratud, rattalaager sai peale keeratud(mutter tuli üsna kergelt lahti), lekkiva keskmise osa sai ära vahetud korraliku vastu aga tuli välja, et see oli hiirte poolt nodi täis veetud ja oli umbes.
Sai siis esialgne vahepütt korda tehtud

Praegu ei oska midagi rohkem rääkida peale kiire kokkuvõtte

Aasta nüüd mureta
Ees vasakus rattas enam lõtku polnud ja nurises ainult, et sumpa laseb kergelt keevitatud kohast läbi.

Kevade tõmbab uue värvi selga siis saab teh.passi ka ära vahetada

Miski pärast foorum ei lase pilte postitada mis uploadi üles laetud on

Huvitav,kuda see upload ss ei uplaadi