Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

Andke ka teistele mazdaklubi foorumi kasutajatele teada mis autoga sõidate.

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 24 Okt 2020, 00:59

Pilt
Pilt
Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 06 Nov 2020, 10:53

Hooajaga sai hea 9000 kilomeetrit ära vuratud, viimane ots nüüd oktoobris oligi kodukanti Ida-virumaale, 900km, sai nädala metsas oldud ja kohalikud paremad teed läbi sõidetud + kohtla- järve kardirajal käidud ühtlasi- seal tuli ka huvitav viga välja mis ilmselt ka varem eksisteeris, aga temperatuuri tõttu jäi nägemata.
Nimelt poolraami seest tilkus ja vahest ka voolas bensiini välja, nii, et tagastange ja tiiva äär märg :D Ja ainult siis kui järske kurve võtta, ainult üle poole täis paagiga.
Alguses ei jaganud matsu välja, aga varuratta tagant tuli kütuse tankimis ülevoolu/õhutustoru välja mis viib otsaga poolraami sisse.. 100% kindel ei ole veel ja tundub üpris kahtlane ka, et niimoodi paagist täitsa ülesse viskab ja kuskilt mujalt välja ei imbu...

Suur kiitus 40a vana Mazda mootorile mis sellised vahemaad probleemideta läbis- pöörded 4000-6500 pidevalt peal, oli enne juba kohvi, aga toimib siiani. Õli võtab ainult jubedal kombel ja eks ta lekib ka väljast...

Praegu pean tööle minema, eks püüan pilte laadida lähiajal ja suurema jutu kirjutada
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 26 Apr 2021, 06:17

kaane maha võtmine.. loodan, et kolvigrupiga häda pole, eriti ei taha alt otsa remontida... aga eks näis, hetkel jäi asi 41mm padruni taha, tööl on olemas õnneks.
Pilt
Pilt
huvitav värk... päris aru ei saand mis ja kuidas lukku tuleb panna, surkasin traadi vahele sinna, vast ei kuku ära..
Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 26 Apr 2021, 07:34

Arvan, et oled õigel teel. Mul juturaamat näitab küll veidi teistsugust pilti, aga sarnasus on olemas. Pealegi lase 2 polti lahti ja saad junni lauale.
Pilt
Kunaski vahetasin enda liikuril nukkvõlli, ilmselt pidin ka pinguti lukustama, aga ei mäleta enam....
Ja kuidas siis niivisi, et polegi 41,46, 50 ja 55 võtmeid graaziz. Oleks võinud küsida, mul peaks vist olema isegi. Maal on kindlasti, linnas pole kindel, pole päris igapäevase kasutamisega...
PS mul on kullinokad, mis suuremaidki mutreid lahti väänaks.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 27 Apr 2021, 12:25

55 padrun ikka on, muidu ei saa rootoril hooratast maha ju :P tegelikult võiks 54 olla.
41 pole enne kohanud enne auto küljes.
töö oma on liiga pikk, sellega ei saanud.
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 27 Apr 2021, 12:50

Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas TeeTL » 01 Mai 2021, 12:48

Vabandust, pildi järgi ei saa üldse aru, mida seal lukustada oli vaja ja mis augu kaudu see käis? :)
TeeTL
 
Postitusi: 11
Liitunud: 29 Mai 2017, 17:18

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 02 Mai 2021, 02:26

TeeTL kirjutas:Vabandust, pildi järgi ei saa üldse aru, mida seal lukustada oli vaja ja mis augu kaudu see käis? :)


ketipinguti ja mootori otsa kaanel auk millel kate eest võetud.
lukustada vaja, et pinguti välja ei kukuks kui kett lõtv
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 06 Mai 2021, 23:22

ostsin lühikese padruni,andsin natuke relakat ja sai külge.... ketiluku lasin ikkagi lahti, ei mõistnud kudagi muud moodi.
Pilt
Pilt
Pilt

Pilt
Pilt
Pilt

ilgelt nõgine kõik
2. silindril mingid nagu roostekohad oleks peal, näpuga katsudes sile.
Pilt

ketitald tundub kuidagi räbal, ei tea kust sellist uut isegi otsida.
Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 07 Mai 2021, 08:03

Need ongi rooste uurded, ilmselt pikaajalisest seismisest. Sile seepärast, et rõngad on rooste ära poleerinud. PS rooste on kõvem, kui roostetamata raud :wave:
Nuka eemaldamisel ei pea ketilukku lahti tegema. Hammsratta mutter tuleb lahti keerata, nukkvõll lahti lasta ja siis nukka pesast tõstes ja veidi kallutades hammasrattast välja tõmmata salongi suunas.
Kas Lada keti tallast ei annaks aretada?
See et tallal pikkisooned ei ole määraja, osadel ongi need sünnissaati.
Tahad manuaali uurida?

Ilus vaadata, kuis vanake linnavahel võrdselt kaasaegsetega tuhiseb :thumbup:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 08 Mai 2021, 02:54

Pilt
Pilt
kurjajuur
Pilt
tundub et kellelgi vahetamata jäänd, täitsa teist värvi kui teised, kohe oli mõra näha peal ja eraldus alumisest otsast...

tom laenas klapivedru tööriista, talle siis pilt inglisekeelsest manualst (usa versioon)
Pilt

plokikaas sai pestud, suurem saast maas
Pilt
juhtpuksid vaja uued, muud tihendid peaks olemas olema kõik, terve ajusa komplekt..

niikaua otsakaas maha ja siis vast tegeleb muu jampsiga:
Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 08 Mai 2021, 13:29

Sinu andmed keti pinguti kohta vs remondimanuaalist võetud: https://photos.app.goo.gl/iek38MzJchdoMtqe8
Pilt
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 08 Mai 2021, 18:09

:D mul on ka remondimanualist võetud, ehtne värk:
Pilt
Pilt
sinu omas on lihtsalt teistsugune pinguti :D ja kett oleks ilmselt väga kõvasti laksutanud
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 08 Mai 2021, 18:17

nii, nüüd need ketitallad... vasakpoolset tundub, et saab liigutada, kas sealt siis saab natuke koomale lasta kui tallal kulumist näha?
Pilt

Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 09 Mai 2021, 09:23

Ilmselt manuaalide sisu erinevus tuleneb sellest, et minu jagu on Mazda 929 soomekeelne koolitusjuhend teenendustele, mis baseerub VC mootoril. Sinu jagu vast MA mootor, mida pandi 929tele, kui nende VC mootorid üles ütlesid. Parim ilmselt oleks originaal, aga jaapani keelest tõlkega võib probleeme tekkida :crazy:
Leidsin miskise jutu oma manuaalist nuka keti paigaldamisest ja seadistamisest(sinu manuaalis polegi vä?)
https://photos.app.goo.gl/mRU5SfSdLjLGUiXz9
Pilt
Keti koos taldade ja pingutiga paned kokku enne otsakaane paigaldamist. Kõverik ketitald pingutatakse läbi otsakaanes olevate tehnoloogiliste avade ja viimaks lastakse lahti vedrupinguti läbi tema tehnoloogilise luugi.

Kõikse jama juures on veel üks nüanss: kett, nuka ja vända hammakad tuleb kohakutti panna eelnevalt, mul manuaaalis sellekohta jutt: https://photos.app.goo.gl/xs3QFgD8TSXzWLtH8
Pilt
Nii et pane kett ilusti lukku tagasi ja siis saad edasi mängida :wave:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 19 Mai 2021, 22:31

plokikaas sai siis klassivenna isa juurde viidud (Kuul sport oü)
sisselaske klappide juhtpuksid, lähevad vahetusse (bmw omad asemele)
siis lisaks veel klappide lõikus, lihvida polegi vaja, sirge on.
loodetavasti varsti saan kätte.
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas Mel » 21 Mai 2021, 16:19

psyaddict kirjutas:
sisselaske klappide juhtpuksid, lähevad vahetusse (bmw omad asemele)
siis lisaks veel klappide lõikus, lihvida polegi vaja, sirge on.
loodetavasti varsti saan kätte.


Bemvee omade vastu,kuna orig.pole võtta,või on need etemad? Mis tähendab,et klappide lõikus ja polegi vaja soovelda.Või pole vaja kaant lihvida,või ei saa ma lihtsalt terminoloogiast sotti :?
keretööd,keevitus,maalimine 56849477



https://www.upload.ee/image/12692173/023.jpg
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3379
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 21 Mai 2021, 21:03

Mel kirjutas:
psyaddict kirjutas:
sisselaske klappide juhtpuksid, lähevad vahetusse (bmw omad asemele)
siis lisaks veel klappide lõikus, lihvida polegi vaja, sirge on.
loodetavasti varsti saan kätte.


Bemvee omade vastu,kuna orig.pole võtta,või on need etemad? Mis tähendab,et klappide lõikus ja polegi vaja soovelda.Või pole vaja kaant lihvida,või ei saa ma lihtsalt terminoloogiast sotti :?


no mõõdu järgi, nad olevat kunagi mazda abile teinud ka neid hulganisti, eriti comprexeid...
klappide pesad freesitakse uuesti sisse, sohveldada ikka vaja, kaant ennast pole vaja sirgeks ajada lihtsalt, kergelt peene paberigaüle ja kõik
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 03 Juun 2021, 02:11

sisselaske klapid said siis bmw omad, vist 3.5l rida kuuelt . siis muidugi selgus, et mazda klapid ilmselt toll mõõdus (mitte täpselt 8mm säärega) ehk siis lasti hõõrits käiku.. tean isegi kuidas tööd tehes tekib tööd juurde ja selle eest küsiti veel häbematult vähe raha.. andsin natuke peale :D
Ja no siis tuli välja et kaant ikkagi lihvitud soomes kunagi, aga ülevalt otsast kõver( töö tegemata jäänud sealt poolt) ja nokka-akseli kõigub keskmise nukapaku peal.
Näidati ette kuidas teha, ja siis tegin kerge õgvenduse oma vast-valminud tööriistaga :)
Sai need tihvtid veel välja krutitud et mõõta ja lihvida saaks ja eks lähipäevil viin kaane tagasi ülemise otsa lihvimisele siis..

Muidu vist polekski häda olnud aga need mis nukka ülalt hoiavad on malmist ja kui pole sirgelt lihvitud võivad pinge all krõps teha.
Pilt
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 04 Juul 2021, 02:07

Pilt
hetkel seis selline... natuke saab keerata ja siis käib ilmselt klapp vastu...
loodetavasti ei keeranud midagi kõveraks kaant lähemale keerates.
päris manuali järggi ei saa vaadata asja, tundub, et kett on kunagi välja vahetatud ja nukaratas tundub ikkagi ise tehtud ( regullimisvõimalus)
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 04 Juul 2021, 09:12

Originaal nuka hammasratas on jah veidi teisema väljanägemisega.
PS upload on kõik pildid ää kustutanud... :evil: Ehk saad miskit asenduseks tekitada :roll:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 07 Juul 2021, 10:20

[quote="psyaddict"]...seis selline... natuke saab keerata ja siis käib ilmselt klapp vastu...[/quoteÜhise kuklakratsimise käigus viga tuvastatud ja eemaldatud :thumbup:
Viga oli liiga peale keeratud klapi reguleerimise kruvid... :clap:
Isegi teinekord vahin juhmakalt tehtut ja aru ei saa, mis viga. Viga tavaliselt imelihtne...
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas Mel » 08 Juul 2021, 10:09

Teooria järgi,ikka töösoe mootor,voton kes ss täna enam padrunvõtmega polte kinni keerab,ikka käristajaga ja ikka rohkem njuutoneid :wtf:
keretööd,keevitus,maalimine 56849477



https://www.upload.ee/image/12692173/023.jpg
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3379
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas psyaddict » 08 Juul 2021, 21:30

klapikambrikaane mutrid käivad ~2.5Nm
Igatahes, Tom käis külas, soomekeelset raamatut jagamas, juhtis tähelepanu klapiregull poltidele.mida ma polnud maha keeranud, et vot miks ringi ei käi.
Kahjuks või õnneks nii lihtsalt see asi ei läinud, jummala mööda olin pannud, eiteagi mis märki seal vaatama pidi, aga lasin keti lõdvaks ja tõstsin hea 5-6 hambavahet ketti edasi, vaadates siis 1sil. üss ja nukaasetust/takti.. manualist sorisin välja veel kraadid, et mitu kraadi peale üssi ja assi mis klapp avaneb.. siis mõtlesin selle regullitava nukaratta peale mille.keegi soomemaal valmistanud on ja uurisin natuke klapiajastuse teooriat, et oma kahtlustele.kinnitus saada... oli ta miskit väljalaske klapil 54 kraadi sulgemist või ava enne emba-kumba surnud seisu.. tundus kuidagi ulmeliselt vara.
igatahes sättisin nii lõpuks sünkrooni, et sisselaske klapp avaneb umbes täpselt 0kraadi üssi suhtes.. kui ei toimi, saab nukast ~10 kraadi varasemaks keerata.

klapid regullisin ära, nüüd käib kenasti ringi. ehk saab hääle.sisse täna
RX-7 Turbo II 1989
626 GW
323 BG
Luce 1500 1969
B2200
Wankel mootorite remont TEL: 55518288
Kasutaja avatar
psyaddict
 
Postitusi: 702
Liitunud: 17 Okt 2012, 15:50
Asukoht: Tallinn

Re: Mazda Luce 1500 1969 psyaddict

PostitusPostitas tomkulibin » 10 Juul 2021, 00:40

:thumbup:
Ma eeldan: regullitavaks tehti nukaratas +-5 kraadi, kokku 10(nagu sa väidad. St, et algsest asendist saad muuta varasemaks või hilisemaks.
Nagu ka süütehetk, mis on enne ÜSS mis tundub teoreetiliselt vale, aga toimib tänu inertsile, ehk asjad on praktiliselt liikumises tunduvalt suurema kiirusega, kui toimub reguleerimine. Ehk on ka nukaasend sarnase oletuse alusel ikkagi, mitte 0 kraadi juures vaid veidi varem.
PS reguleeritavaks tehakse nukarattaid mitte keti venimise kompensatsiooniks, vaid tehase algse asendi muutmiseks tagamaks optimaalse kasutamise tavakasutaja tarbeks, mitte sportlikuks/agresiivseks kasutamiseks. Sarnaselt on ka väljalase tehtud kasutamaks mootorit pööretel u 2000- 3500 rpm. See jääb pea alati kitsaks kui tahad rohkem jõudu mootorist saada.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8221
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

EelmineJärgmine

Mine Lugejate autod

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline