Mazdaklubi

postitasin varem selle txti vist valesse kohta, ja ei saanud ühtegi vastust, sega otsustasin teha uue postituse. tahaksin veidi nõu teadjatelt nõu küsida mx-6 ostul. asi on nii et kavas osta peale ajateenistuse lõppu (suveks läbi) omale mx6 121kw, aga et kas tellida omale saksast või osta eestist. saksas on nende hinnad muidugi poole odavamad. tahaks teilt nõu selles asjas, et mis oleksid plussid miinused jne. ette tänades!

Kas Sa tellides enne ostu proovida ka saad?
Kas tellitud kaubal ka mingid garantiid ka on?
Ehk oleks sel juhul mõistlikum ise minna valima ja soetama sinule sobiv isend?

k6ige parem, on siis, kui sa saad ise katsuda ja vaadata... niimoodi kuulutuse peale kohale kihutades v6id k6vasti pettuda..
R22gin loo: töökaaslane n2gi mobile.de-s yht ilusat 99.a 530D bemmu.. hind oli meie rahas u. 135 000 ja auto l2bis6it vaid 100 000...omanik oli ise inglismaal ja auto temaga kaasas, et vajadusel oleks saanud tasuta transa Saksamaale.. (miks siis mitte Eestisse?)
L2ks siis s6ber saksamaale kokku saama.. vaatas auto yle.. ja maksis raha 2ra. tehti vajalikud paberid ja s6it tagasi v6is alata. aga Poola piirilt teda yle ei lastud.. sest puudus saksa rahvusvaheline TÜV. ja nii ta l2ks tagasi Saksa, viis auto teenindusse, selgus et tagasillas miskid asjad tahavad vahetada. remont kokku 6000.- lisaks veel soolane tasu TÜVi eest..
s6ber helistas uuesti omanikule, said 6nneks kokkuleppele ja omanik ostis auto tagasi... s6ber siis veetis lihtsalt ilusa n2dala Berliinis..

moraal siis sellest, et Eestis arvel oleva masinaga on muret ametlikult t2navalegaalseks saamisega tunduvalt v2hem. lisaks saad teada ka kindlustusajaloo (kasko asju muidugi ei n2idata). see raha, mis sa Saksas s22stad, maksad siin remondi peale ja kokkuv6ttes oleks saanud sama raha eest s6itva pilli

see on jah mõtlemapanev et kunagi ei tea mis seisus ta sealt võib saada, ja keegi ei karanteeri mulle head kaupa. aga eestis pole ju mingit valikut kahjuks selle masina osas. auto24 ainult mõni üksik masin alati müüa, seega pole kahjuks mingit valikuvõimalust omale täpselt meelejärgi masin siit soetada. lotot vist pole ka mõtet mängida sellise asjaga, sealt võib ju soodsalt saada väga hea masina, samas täiesti pange astuda.

Saksamaal kindlasti laiem ja suurem valik Mx6 -e koha pealt kuid eks see ostmin ole seal samamoodi nagu siin. Ega keegi ei räägui ju mis autol tglt viga on kui müki läheb, eriti mõnele välismaalasele, kuid samas, ei tohi me ära unustada fakti , et seal on teed super head ja arvestades seda on ka auto paremas seisu..aga seegi on suhteline.

mario ütles jällegi ka õieti, et see raha mille sa säästad seal paed siin nagunii remondile.
tehing peab ikka väga hea olemas, et säästad korralikult niiet kogu üritus seda vaeva väärt oleks.

2 aastat tagasi käisin ise Saksas oma mx6 toomas. Enne minekut otsisin ka Eestist ja sel ajal oli müügis ainult 1 isend, punane V6, 56000.- eeku.
Samas oli mobile.de täis normaalsena tunduvaid isendeid hinnaga al. 2000 EUR.
Mina siiski otsustasin kammida saksa autofoorumite müügikuulutusi ja oma Mazda leidsingi www.mx6.de 'st. Leppisime SMSides kokku, et tulen nädalalõpus järele. Autot näidates oli omanik aus, pärast aitas paberid ka korda ajada. Kokkuvõtteks arvestades kõikide kuludega oli hinnasääst ligi 10000.- eeku.
Üldiselt sakslane ei valeta ja vassi nagu eestlastel jm. idaeurooplastel kombeks on. Võibolla aitas ka mu saksa keele oskus. Ostu/müügi lepingu lisaks kirjutasime mõlemad alla paberile, kus oli öeldud, et tema on mind kõikidest asjaoludest informeerinud.
Mu sõber, kes ostis samal reisil teise mx6'e müügiplatsilt, sai kaasa 1 a. garantii (aga tingimusega, et auto peab vea korral sinna tagasi toimetama).

Kui tahad saksast tuua, pead fanatt olema, või siis lihtsalt tutvused ees, kes sulle auto välja otsivad.

Priit86 kirjutas:Kui tahad saksast tuua, pead fanatt olema, või siis lihtsalt tutvused ees, kes sulle auto välja otsivad.

Ei pea fanatt olema, ega ka tutvustega. Saksa minnes soovitan välja vaadata 2 autot. Teine siis varuvariandiks, kui esimesel mõni viga küljes on. Lihtsam/kasulikum on osta auto mõnest välismaa klubist(üldjuhul on klubi liikmete autod korralikud).

Terv,
Pokemon

pokemon kirjutas:

Priit86 kirjutas:Kui tahad saksast tuua, pead fanatt olema, või siis lihtsalt tutvused ees, kes sulle auto välja otsivad.

Ei pea fanatt olema, ega ka tutvustega. Saksa minnes soovitan välja vaadata 2 autot. Teine siis varuvariandiks, kui esimesel mõni viga küljes on. Lihtsam/kasulikum on osta auto mõnest välismaa klubist(üldjuhul on klubi liikmete autod korralikud).

Terv,
Pokemon

See tutvuste varjant kõige kindlam ning lihtsam.

tutvus isegi ehk on mul saksamaal üks tuttav elab seal, aga endal on see mure et keel pole sugugi perfektselt suus et juttu puhuda mõnes saksakeelses foorumis ei kujuta ette ka seal ilma keeleta paberite korda ajamist ja kahtlane on see et mulle on soovitatud mitit varianti masina toomiseks sealt: sõita ise tagasi, panna treilerile või laevaga.

Kindlasti pead võtma kaasa kellegi kes räägib saksa keelt,muidu on suhteliselt kööga selle ette võtmisega. Ise soovitan ka ise sõita tagasi,näed kohe ära mis masinal viga võib olla ja saad ehk isegi tagasi anda kui ongi midagi viga.

no reeglina on ikka nii, et sakslane ei valeta... noh jah..kerima on nad mihklid, kuid auto seisukorda nad ei ilusta... ja täitsa ostavad masina tagasi ka, kui sulle ikka ei sobi