Mazdaklubi

Tere!
Tahan osta mazda 6 leedust, 2,3 - 122 kW.
Auto on koostatud amerikas ja muuakse leedus mis arvamus, neid mazdad on europast erinevaid. Mida voite soovida, kas on see hea omandamine?
Voib olla neid mazdad on mitte kindel kui japanid, ja nende remndi ka kallis?

Kas äkki ei ole ameerikas avariis käinud ja leedus kokku mässitud?

art kirjutas:Kas äkki ei ole ameerikas avariis käinud ja leedus kokku mässitud?

ei, loomulikult on peaaegu koik mazdad 6 on avariis kainud, aga soltub sellest et mis oli avari.
Arvan ka et neid ameeriklased on raske meie ARKas registreerida...
122 kW, on beensiini vaga ablas...

Ise ei soovitaks küll Leedust osta, osta parem siit Eestist ja saad Vilojetis või EsmaAutos teenindus ajalugu salvestanud sõiduki ja ega seal USA ja meie turu omadel on vaid sisustuse ja ehk ka mõne välise nipsasja erinevused, mootor on ju sama

MazdaGTI kirjutas:Ise ei soovitaks küll Leedust osta, osta parem siit Eestist ja saad Vilojetis või EsmaAutos teenindus ajalugu salvestanud sõiduki ja ega seal USA ja meie turu omadel on vaid sisustuse ja ehk ka mõne välise nipsasja erinevused, mootor on ju sama

Kas euroopas on kuskil müügis 3lidrane V6 nelivedu ??
Usas oli minu mäletamist mööda sellised mudelid ka olemas
IvarR

Kodanik mainis 2.3 konega ja pidasingi silmas et selle mootoriga on autod samad

IvarR kirjutas:Kas euroopas on kuskil müügis 3lidrane V6 nelivedu ??
Usas oli minu mäletamist mööda sellised mudelid ka olemas
IvarR

Sellist Mazda6'te küll olemas ei ole. Nende kõige vingem mudel on Mazdaspeed6, mis meil MPS'ina ka saadaval on.
Kui mingit mudelit on toodetud nii euro- kui usa turule, siis vali pigem eurovariant. USA mudeli Eesti registrisse saamise keberniit ei tasu lihtsalt ära. Peab ju mingi 100 ja 1 juppi E-nõuetele vastavaks tegema (tuled, turvavarustus jmss.) Seda muidugi juhul kui kõnealust autot just võileiva eest ära anda ei taheta.

mina leedus nägin küll 3 liitrist v6.vähemalt sildi järgi.kas nelivedu seda ei tea

Assa nugis! Tunnistan oma rumalust. USA 6'tel näib olevat 2 varustustaset:
s - 3,0L V6
i - 2,3L R4
Mõlemad paistavad siiski FWD olevat. Kuna V6'le vastavat euromudelit pole, siis sellele peab ilmselt individuaalse tüübikinnituse sebima (=veel rohkem "dinero").

Ise ei soovitaks küll Leedust osta, osta parem siit Eestist ja saad Vilojetis või EsmaAutos teenindus ajalugu salvestanud sõiduki.

Tegelikult tean isiklikult paari juhust kui esindus on kasutatud autot müües, auto andmeid ringi kirjutanud (hooldusraamat ringi kirjutatud). Ühel juhul võeti läbisõitu vähemaks 80 000 km. Nii, et olge ka esindustega ettevaatlikud.

Ei tasu neid esinduse ajalooga ka esinduses tuttavat omades 100% usaldada, kuna kes ütleb et omanik pole millalgi kuskil garaažimajas services käinud seega siin ilmas pole miskit kindlat

Aga isegi selle nädala autolehes esinenud autoplatside müüjad hoiatasid Leedu autode eest ja alalõigu pealkiri oli: ettevaatust "leedukatega" ja algab lk.24

Kusjuures hiljuti sai ise ka leedu kaudu saksamaalt tuldud ja kui saksas näed rekka peal avariilisi autosi, siis juba tead mis riigist see rekka pärit. Mis aga linnalegendile veel kinnitust andis oli leedus kuskil veoka kastis nähtud mitu pooleks lõigatud autot. Pole vist kahtlust, et varsti on need autod endale ka teise poole leidnud ja ootavad müügiplatsil ostjaid.
Kusjuures paar päeva tagasi sai ühe avariilisi autosid müüva platsi juures ka leedukate veokat nähtud ja ka müügimeeste käest küsitud, et kas nüüd käivad juba siin ka ostmas, mida siis ka müügimehed kinnitasid. Nii et pole ime kui varsti saab leedust autot ostes hiljem vin koodi järgi eesti esindusest ka remondiajaloo .

Olen kuulnud nende VIN koodide järi leitud 3 uksega sedaanist ja ka muudest hübriididest ning see juba esmane hoiatus milleks vältida Leedu masinaid

Kui endale autot otsisin siis öeldi kohe et ära leedust osta, et sealt saab avariilisi autosi ja et leedu teed on nii jamad et autod pidid täiega läbi olema....ja spidomeetri näite ei tasu kindlasti uskuda.....olen ise näind kui lihtne on neid tagasi kerida, kogu töö võttis aega ca 15 min:)

Ärge nüüd endale ette kujutage, et autosid kokku ainult leedus lõigatakse! Seda tehakse väga edukalt ka siinsamas marjamaal, üks asutus, kes seda teeb paikneb kadaka tee viadukti kõrval, seal kus see korsten paikneb. Ei use et see ainus on.

EDIT: Minumeelest see ei olnud benefit, nende naabergaraaž
(ei hakanud uut postitust tegema)

Mõtled vist Benefiti