Mazdaklubi

Postitas **Siim** » 08 Apr 2009, 18:39

pole ju minna millegiga

Postitas **Väike Müü** » 08 Apr 2009, 19:04

Väike Müü kirjutas:Veel ----> kui teil puudub kiiver siis seda saab kohapeal tasuta laenutada. Eeldusel, et te kannate kiivrialust sukka. Kui ka sukk puudub siis selle saate hr Ralf'i (tavaliselt on tal mikker käes ja asjatab heli/videotehnikaga) käest soetada 45.- eest

Postitas **TarmoV** » 14 Apr 2009, 17:38

Jyri I kirjutas:
aga põhiteema - mazda-meestel vesi ahjus? minekut siis ei plaani keegi
jama küll siis - ma mõtlesin et lähen aga ainult üksi ka ei viitsi meie marki hoida

mina lähen ka sõitma võite arvestada sellega

maksan sulas ja kohapeal kui sobib

Postitas **IvarR** » 14 Apr 2009, 20:28

Niih paluks siis mulle saata PS-iga oma andmed need kes kindlasti osaleda tahavad.

Klass kus soovib võistelda, Auto reg nr, Auto mudel, Mootor (cc, kw), Modifikatsioonid, Juhi sugu, eesnimi, perekonnanimi, foorumi kasutajanimi.

Postitas **Rain** » 15 Apr 2009, 15:16

Palju siis Mazdasid minemas on ka? Pole nagu vist ühelgi riisikate rajapäeval tõsist osavõttu siit klubist tulnud, miks nii? Ka 323 Sport on rajal täitsa sõidetav auto

Postitas Ch » 15 Apr 2009, 18:52

Kohale vist ikka lähen aga ei ole kindel et sõita viitsin

aga kes teab, never say never

Postitas **Väike Müü** » 15 Apr 2009, 22:49

Rain kirjutas:Palju siis Mazdasid minemas on ka? Pole nagu vist ühelgi riisikate rajapäeval tõsist osavõttu siit klubist tulnud, miks nii? Ka 323 Sport on rajal täitsa sõidetav auto

Rääkimata MX-dest. Need astuvad sulle ka kanna peale :lol:

Tegelikult on reeglid tehtud selliselt, et eelistatud oleksid just tavalised autod ja et rahvas tuleks oma tavaautoga auto haldamist õppima

Aga asjast ka:
Teen väikse copy meie foorumist !

Meeldetuletuseks kõigile võistlejatele!

Sinine ala ----- Line-Up
Kollane nool -- Starti minek
Punane nool -- Paigaltstart ja kaks ringi
Roheline nool- Rajalt mahasõit (NB! Ei tohi taganttulijatele jalgu jääda!!!!)

Pilt

Selline meeldetuletus, et kirjutamata reegel on kujunenud võistlejate poolt, et soojendusringile minnes, möödutakse stardianduritest vasakult poolt, kuid rajal ikka rehvidest läbi, mis on paigutatud andurite kaitseks. Loodame ka seekord mõistvale suhtumisele, vaja ju ikkagi arendada sõidu oskusi, mitte tunda raja laiust erinevates ulatustes! Seda viimast vastavalt vajadusele ja kindlasti ka võimalustele!!!!

Lisaks. Sõit kulgeb sedasi.
1. saad Lina Up`ist loa minna rajale.
2. starter (ehk mina) panen su ilusti joonele paika
3. jälgid foori tulesid. punane- punane- roheline "loe start"
4. läbid ühe ringi (võetakse aega)
5. seejärel teise ringi (võetakse aega)
6. Siis näitan finishi lippu, mille järel kulged rahulikult ette nätud kohalt rajalt maha (jälgides, et kellegile jalgu ei jää).

Postitas **Väike Müü** » 16 Apr 2009, 10:59

Esimene postitus on täiendatud, tehtud on kokkuvõte

Postitas **TarmoV** » 16 Apr 2009, 16:49

Päris hea oleks kui võrtsed autod koos stardiks , mäletan ühel rajapäeval pidin mingi 200+kw subaru eest ära sõitma oma 74kw autoga

Kerge just polnud aga hakkama sain või see just teebki asja huvitavaks :lol:

Aga muidu sooviks siis ikka rohkelt mazdasid rajal näha .

Postitas Ch » 16 Apr 2009, 18:52

Tanel kirjutas:RIISIKATE RAJAPÄEV 2009
MÄÄRUSTIK ...

3.3.1. Klass A (+Naised)
Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru, Lexus, Acura ja Infinity autod olenemata veoskeemist;
1. mille tehase poolt märgitud võimsus on 85 kW või vähem ...

3.3.2. Klass B (+Naised)
Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru, Lexus, Acura ja Infinity autod olenemata veoskeemist;
1. mille tehase poolt märgitud võimsus on 130 kW või vähem ...

3.3.3. Klass C
Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru, Lexus, Acura ja Infinity autod olenemata veoskeemist;
1. mille tehase poolt märgitud võimsus on üle 130 kW ...

3.3.4. Klass OUTLAW
Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru, Lexus, Acura ja Infinity autod olenemata veoskeemist, millel on kõik lubatud ja ei ole vastuolus võistlusraja omaniku poolt määratud ohutusreeglitega. ...

Postitas **Väike Müü** » 20 Apr 2009, 12:16

Teie seas on noor talent, kes tõestas, et Mazda on loodud "kiireks poeskäiguks"

Postitas **HrHunt** » 20 Apr 2009, 12:48

Kas lendstardist ringide aegu ei saaks? See paigaltstardiga kombo on suht väheütlev

Postitas **Väike Müü** » 20 Apr 2009, 16:16

Reeglites kirjas, et paigaltstart. Sedasi neid aegu ka võeti ja võetakse ka edaspidi.
Kui on soov teada saada isiklikku sõitu lendstardist, siis võimaluse korral võib ühele või kahele võistlejale teha erandi ja sõita peale võistlust oma huviks lendstardiga.

Kohaarvestustes on mõningased apsakad, parandan õhtul. :!:

(Neil, kellel punktisumma kattub) --> Tehtud

Postitas **HrHunt** » 20 Apr 2009, 16:58

Einoh lihtaslt ma mõtsin et äkki süsteem salvestab ka iga ringi aja. Kui ei siis ei, pole prob. Ise ei sõitnud, tahtsin lihtsalt natuke võrdlusmaterjali kuna nö. omapead paarutamisel võetakse alati lendringi aegu.

Postitas **bob615** » 20 Apr 2009, 20:42

Ja kas see oligi kogu Mazda kubi??? Üks M626 GD ? Kuidagi vähe ju:D

Postitas **jann** » 20 Apr 2009, 22:56

bob615 kirjutas:Ja kas see oligi kogu Mazda kubi??? Üks M626 GD ? Kuidagi vähe ju:D

No miks sa siis ei läinud, oleks üks rohkem olnud!

Kuna ma rajal sõita ei oska, ei näe vähematki mõtet sinna ronida, pealegi hakkab autost kahju

Keegi siin mainis, et samal ajal oli üks teine üritus...et siis see segas...ei oska kaasa rääkida. Suures osas sellistel üritustel segab rahakotti tühjus ma pakun, eriti praegusel ajahetkel...
Igatahes pildid ja info tekitas küll asja vastu huvi, eks näis võibolla järgmine kord tasuks kaaluda osalemist. Sõltub, kas aeg ja koht ainult sobivad...

Postitas **Väike Müü** » 20 Apr 2009, 23:11

Ehk annab tulevikus osalemiseks hindu see, et reeglina edastatakse sõidutulemused mõningase viivitusega osalejate alale telepildina, pidevalt mängib taustaks muusika ja selle hulga antakse ka kommentaare.

Seekord olid meil üllatavalt palju (loe liiga palju) apsakaid, sellest ka viivitused. Eks me saime paraja õppetunni, et neid üllatusi tulevikus ärahoida.

Postitas **Sven** » 21 Apr 2009, 08:06

Kt üritan ikka järgmine kord kohal olla, siis pole vast miskit muud samal nädalavahetusel :roll:

Postitas **Kõlkar** » 21 Apr 2009, 14:27

Tänud kõigile kes kohal olid ja tänud ka neile kes ürituse lõpus aitasid koristada !

Et meie koostöö ka edasipidi sujuks ilusti, siis kõigepealt vabandan korraldajate nimel mõningate viivituste pärast mis sündisid võistluse käigus. Meie vead:
1. Ei kontrollinud ürituse alguses mõningate raadiosaatjate akude täis olekut. Kui Meie hulgas kellegil side katkeb või on konarlik, tähendab see väikest ebaõnnestumist ka võistluse sujumisel.
2. Esimese ja teise vooru vahel tiris Motors24, meil ühe inimese intervjuule ja pärast seda ka ühe osa ka Honda Club liikmetest. Lubame, et enam sellist asja ilma etteteatamata võistluste käigus ei juhtu...küll peale võistluspäeva lõppu.
3. Autasustamine venis tänu sellele, et kahjuks ei saanud meil seekord kohal viibida mõningad korraldusmeeskonna liikmed ja sellest tingituna ei olnud meil piisavalt palju käsi. Kes oleks hakanud juba kolmanda vooru A-klassi jne. lõppedes juba Diplomeid kirjutama.
Need kolm ( - ) punkti on tingitud meist...paluks kergemat karistust

Rehvisoojendusringid või kohene start!

Rehvisoojendusringile kutsun ma inimese kohe, kui esimene auto on Stardi saanud.
Kohesele Stardile kutsun ma inimese peale esimese auto esime ringi lõppu.

Need on kaks asja mida ei tohi sassi ajada. Muidu on tulemus see, et keerame teiste ajasõidud tuksi ja tekitame ilma põhjuseta ürituses viivituse. Miks ma seda räägin, siis sellepärast, et kahele inimesele ei jõudnud see kohale. Kui Te olete vastanud Line-Up`i kohtuniku küsimusele (kas soovite rehvisoojendust või mitte ?) siis peate ka enda antud vastusest kinni pidama, mitte seda omavoliliselt muutma !
Näide üritusest: Auto X andis Line-Up`i kohtunikule teada, et ei soovi rehvisoojendusringi. Mina kutsusin siis auto X`i peale esimese auto esimese ringi lõppu kohaesele Stardile. Aga mida siis järsku see auto tegi ? Kihutas rehvisoojendusrigile lambist. Ajades sassi sellega minu (starteri) jälgimise rajal toimuvast, kui ka keeras tuksi esimese auto ringi aja.

Mazdaklubi

19.04.09 RR I etapp, Rapla rajapäev

Kes on foorumil