Mazdaklubi

Aga tegelt ikka võib juba kergemalt hengada,nüüd veel see tõstmis meh.? Kas lisada,siis see keermeslati varjant,või jääda vintsi enda ja kabiini taha tuleva raami juurde? Hüdraulika oles vbl.kõiksekõikse,aga need hirmsad jõud mis sellega kaasnevad.Kui arvestada koorma kaaluks max.2 T.? Ja nüüd ma pääsen sellest hullust mõttest,et vints kabiini sisse uputada.See liigend meh.silindriga oleks muidugi see kõikse vingem,kallutaja mis sugune. Huvitav see,et ei leidnud nende kodukalt,autotreila varjanti,kõik mis pakutav,konteinerid jne.

24. sekund sel videol, mis üles laadisid. sel hetkel platform kukub raami pealt vastu maad toetudes viimasele rullikule.

Kuigi mitte palju aga siiski on see kukkumise oht olemas ja seda saab vältida kui on kaks ajamit ja nendega õieti opereerida:
1. platformi tõstmine/ langetamine
2. vints peale/maha.
Isegi, kui platform mitte ainult ei toeta läbi rullikute tõstva vaheraami peale, vaid ka toetab nn altpoolt, jääb ikkagi see oht, et vintsi ja trossiga tõstes jõuab koorem(raam+platform+ veetav autu) tõstmise käigus tasakaalu punktiga tahapoole viimasest toetusrullikust ja siis ei saa tross teda kukkumisest ära hoida(mis on ka sel videol näha). Ära hoidmiseks tuleks raami kõvasti kõrgemale tõsta, mis ilmselt ole hea ei veetavale autule, ega ka vedukile(raskuskese läheb kole kõrgele). Pealegi kui tahta kõrgemale tõstmise võimalust ehitada, siis tuleks vintsi/trossiga tõstes kabiini ja kasti vahel olevat nn ohutusraami(vertikaalne vahesein/toruraam) ilmatu kõrgeks ehitada. ka kruvireduktori trapetskeermeslatt peaks olema tunduvalt pikem. Antud hetke platformi kõrgus, mille puhul toimus nn kukkumine on kabiiniga samal kõrgusel.
Ilmselt kõrgemale tõstmise eesmärgil ongi tehtud suht massiivne silinder ja raske/ka tugev hüdrauriline tõstja. See küll kannatab ka kallurit mängiga, aga on ikkagist vist oluline ka treileri puhul õige kaldenurga saavutamiseks. platformil.
Peaksid ikkagist vist miskites u ligilähedastes mõõtudes(või suhtarvuga vähendades) kergkonstruktsiooni valmistama, et näha, kui suur on vajalik kaldenurk ja millistel hetkedel võivad tekkida nn kukkumiste ohud.

Kas ikka tahad mahasõitvat platformi?

Mel kirjutas:...ei leidnud nende kodukalt,autotreila varjanti...

https://www.youtube.com/watch?v=yEYqmJ9IrWY alates 1:40
Kasutusvideo: https://www.youtube.com/watch?v=yEYqmJ9IrWY
ehitusest veidi: https://www.youtube.com/watch?v=57bEDT8FAzY
Paigaldus: https://www.youtube.com/watch?v=EkqsP688LZs
...

Nuujh see kukkumine veic imelik jh aga mul ei tohiks sellist asja tekkida kuna vaheraam tuleb tollest vahe pikem. Arvan et just nii palju kui vaja aga poest peaks ostma küll ühe mängu autu mille peal saaks eksperimenteerida

Jõudu, kas sa teed mingi raha eest ka teiste masinaid, mureks just needsamad karbid ja tagakoopaääred mazda 6-l?

Anna teada mailile koller00@hot.ee

koller00 kirjutas: teed mingi raha eest ka teiste masinaid, mureks 6-l?

Terv.
Eks see nii keib jh,aint momendil veits haiglane,kõik tööd seisavad ja eks need lõpetamata projektid seavad ka piiri ette.Niigi siin inim.ees juba suht piinlik,suurte töödega keeruline,ei saa kudagi sellest koera sabast üle
Kui huvi võin rääkida konkurendiga,jääb sulle veits ka lähemale.Aega ajalt lükkan talle töid ette,kui ise ei jõua teha

X päev köögis keis kõva kolks ja lõi pioneer pliidil pealmise malm plaadi pooleks,küllap vanadusest,amortiseerund vms.

Keevitasin traadiga nüüd juba pea ndl.vastu pidand,ise suurt nii ei arvand.Aga eks see usk vbl.tegi suurema töö,hea kui peaks kütte perjoodi lõpuni vastu. Muidu roostevaba traadiga oleks suuremad zansid,pidama jäämise osas.

Mis mõõdus sul need plaadid on? Teab silma peal hoida...

35x40-2 tk. liitekohas soon,tapp,poolpunn

Aga, kui oleks ühes tükis, siis oleks 70x40 või 35x80?

Huvitaks kui mõistlik võiks olla mõte et kasutada uute keredet.puhastamise karestamise juures sooda pritsi. Teadupärast ikka roosest puhastamisel temast tolku pole. Mõeldud ikka värvist puhastamise jaoks. Siis oleks ju paras seda tahma maha pühkida sellega.

Sooda on kallim kui liivaprits.
Sooda ei mulju plekki/kui liivaga õrnalt lasta, pole ka hullu.
Kas sooda järgselt on vaja metalli karestada? Liiva järgselt pole vaja.

sooda toimib väga hästi.lasti meil üks vana usakas üle.erinevate tera suurustega.võttis ilusti roostet,pahtlit ja muud jama

https://www.youtube.com/watch?v=BRLBECBiFQQ
Selline muidugi väga jõhker ja vaatamata sellele eraldub kogu ollus suht vaevaliselt,liivp.suurt vahet pole.Niipalju,et liiva puhul tegevus vähe ohtlikum,see sööb tule klaasid jms.Nvn.on see tegevus suht aeganõudev.Ma muidugi sellist omale lubada ei saa,tahaks teha midagi kapi sarnast,et ikka terve k.karp sisse mahuks.Oleks siis sõltumatu ilmastikust jne.Autorestauraator tegi omal sihkse lihtsa varjandina,kus liiv on selles kapis põrandal ja põrand on siis koonuses.Et kogu liiv ja sodi keib muudkui ringi niikaua kui ta enam ei tööta.Püssi otsas voolik-toru mis seal samas otsapidi sees
https://www.youtube.com/watch?v=scBYl3NdSpY
Huvitav,mul enmv.korralik kompressor,150 L paak 4 kW 456 L.min.aga ikka on vahest kahju tast,saab kole vatti

Veel x porgand

tel vic moonutab ka kõvaste

Mel kirjutas:... tel vic moonutab ka kõvaste

roosa?

SQ tk tegemist neid eraldi pulkasi omajagu miks mulle nüüd sattunud sihksed projektid. Mingi aeg tagasi mõtlesin et hea oleks teha nii det kaupa k.karbi tagakaare jne vahetus. Nüüd järjest kõik tööd mis olnud üleni vööpamised. Töö käigus kaob järg käest ei mäleta kus kuidagi jäi oli vaja lisada mingit kraami jne paras peavalu . Tom kui sa poleks võtnud omal RX 4 siis vistjh oleks olnud sul paras lõpetada valgel keevitustööd vbl oleks kiirendanud protsessi.

Mel kirjutas: Tom kui sa poleks võtnud omal RX 4 siis vistjh oleks olnud sul paras lõpetada valgel keevitustööd vbl oleks kiirendanud protsessi.

Mis sest Tomi valgest saand on?

On mattunud asjade alla,küll ta varsti sellega jälle tõmmet tegema hakkab , su enda maasu kah kuskil ?,

Õves veel jubedam,silmi pimestav läige,ei tohi värvi kole vedelaks ajada 3 L.ts. alles pool.Sellega peab saama 4 ust,tagastange,e.tiivad,k.luuk ja hulka pudinaid.Ei jätku.

Pudinad,pudinad ja veel x monster

Tere
MIs asi see seal alumisel pildil on ??????? Kui muidugi riiklik saladus ei ole.

Märt

Mel kirjutas:On mattunud asjade alla,küll ta varsti sellega jälle tõmmet tegema hakkab , su enda maasu kah kuskil ?,

Jään huviga ootama Tomi mazda teema elustumist
Kui plaanipäraselt läheb Tuningmanil siis on lootust kuu alguseks valmis saada

624AUH kirjutas:pildil on ???????

Heh,ega seda arvaks vist suurt keegi,kes pole tali sportlane Kanemägi juba teab,aga veel vaikib.

Kas midagi suusarajadega seoses.

Õue pildil on SQ tõesti juba ära tuntav