Mazdaklubi

Lukku

Vahepeal vahetatud küünlad, tagumised piduritorud asendatud uutega, salong kraamitud. Tõstsin põhjamati ka välja, pilt oli üsna nukker. Ees istujate jalgealune auklik, samuti tagumise istme nurkadest. Kole-kole

Tegin telefooniga ühe klõpsu ka, kohe peale suuremat kinnijäämist. Seepärast natukse mudane.

Kuu jooksul olen siit-sealt kõpitsenud ja jätkuvalt sõidab kenasti. Käivitub ja puhub sooja iga ilmaga. Superlux. Tõin igaks juhuks Tartust ühe DB juurde. Suveks sain veljed kah GD vastu. Hetkel ei lähe alla. Natuke vaja nuputada. Kasutasin jällegi telefoni kaamerana. Ei tule välja.

Varu masin



Kere olukorrast








Taburetid




Lähiajal midagi uuendama ei hakka. Käsil rahahunniku kokku kühveldamine keretööde ja uue katuse tarvis.




Ahjaa. Summuti vajus keskelt pooleks. Asendasin katkise osa teise auto terve omaga. Siiski vaja ruttu-ruttu uut summutit. Täispikkuses. Leidmine ilmselgelt väga lihtne. Nagu kõigi DB juppidega.

Balti kataloog täitsa pakub summutit db-le

Keskmine summuti 1127.-
Tagumine summuti 1521.-

diidzhei kirjutas:Balti kataloog....

Kusjuures just vaatasin ise ka, et on olemas. Ei olnud veel uurinud ja arvasin, et ei saa seda kusagilt. Enamuste vajalike osadega on kahjuks nii olnud.

Tänud.

Üks korralik kaskmine osa peaks minulgi liiast olema.
Ilmselt on ka "püksid" olemas, Tagumise purgi osas pole kindel ja kati va lollakas andsin "androo" le mõtetu raha eest/viis kokkuostu
Kui on huvi, siis nädalavahetusel lähen maale, võin ära tuua.

tomkulibin kirjutas:Üks korralik kaskmine osa peaks minulgi liiast olema.
Ilmselt on ka "püksid" olemas, Tagumise purgi osas pole kindel ja kati va lollakas andsin "androo" le mõtetu raha eest/viis kokkuostu
Kui on huvi, siis nädalavahetusel lähen maale, võin ära tuua.

Tee seisukord kindlaks. Kat veel peab. Iseasi kas töötab. Keskmise osa vahetasin hetkel välja aga kahest kohast peaaegu läbi roostetanud. Tagumine osa väljast üsna kobe aga tundub umbes? On võimalik? Proovisin läbi puhuda. Väga kehvasti tuleb. Heitegaase sealt veel väljub aga kaks päeva peale tihendite vahetamist laseb tagumine tihend jälle läbi. Tuleval nädalal ei ole kahjuks finantsi. Ostsin just kuus ruumi küttepuid.

Kui keskmine summuti korralik, oleks selle vastu huvi küll. Tee mulle hinnapakkumine koos katusega PSi. Siis tean koguma hakata. Ennem kevadet tahaks asja kobedaks saada.

Vaatan nädalavahetusel asjad üle, siis vaatan lakke, ehk näeb sobivaid numbreid
Ehk kui on üevaadatud, pidimaterjalina ette näidatud siis hakkame raha asjadest rääkima, sobib?

tomkulibin kirjutas:Vaatan nädalavahetusel asjad üle, siis vaatan lakke, ehk näeb sobivaid numbreid
Ehk kui on üevaadatud, pidimaterjalina ette näidatud siis hakkame raha asjadest rääkima, sobib?

Jään ootama. Kiiret ei ole.

hardstyler kirjutas:

tomkulibin kirjutas:Vaatan nädalavahetusel asjad üle, siis vaatan lakke, ehk näeb sobivaid numbreid
Ehk kui on üevaadatud, pidimaterjalina ette näidatud siis hakkame raha asjadest rääkima, sobib?

Jään ootama. Kiiret ei ole.

Kui niimoodi kurve võttes kässarit tõmbad ja hangedes käid, nagu täna näha oli, siis pole ju sumpa oluline, nagunii kuusakoskisse varsti.


IvarR

IvarR kirjutas:

hardstyler kirjutas:

tomkulibin kirjutas:Vaatan nädalavahetusel asjad üle, siis vaatan lakke, ehk näeb sobivaid numbreid
Ehk kui on üevaadatud, pidimaterjalina ette näidatud siis hakkame raha asjadest rääkima, sobib?

Jään ootama. Kiiret ei ole.

Kui niimoodi kurve võttes kässarit tõmbad ja hangedes käid, nagu täna näha oli, siis pole ju sumpa oluline, nagunii kuusakoskisse varsti.


IvarR

Võimalik. Suveni ikka sõidab.

Täna sai ladu24.ee lehelt uued küünlajuhtmed, jagaja rootor ja - kaas tellitud. Tuleval esmaspäeval saan kätte.

Kuna sügisel kiirelt võõbatud veljed on jubedasti rooste läinud, soetasin BEN autotarvetest oma elu esimesed ilukilbid. Täitsa normaalsed on. Suvekaid veel alla ei julgenud panna. Ilm.ee lubab talve. Reedel plaanin Mazdaga Tamperre sõita. Esimene pikem reis. Siiani ainult Pärnu vahet süganud. Loodan, et kõik läheb hästi.

Ladu24-st saan jubinad alles homme kätte.



EDIT: summuti sain enamvähem pidama, tagumise tihendi vahelt jöristab väheke aga vingu õnneks sisse ei tule.
Kevadeks ootan tomkulibinilt katuse kohta hinnapakkumist. Praegune on ikka tõsiselt katki aga õnneks vett veel peab. Kui see asi saab kaelast ära on ainult kere jäänud.

Nagu Ivar juba mainis, tirisin lumega igal pool kässarit ja käisin hanges. Seepärast vahetan igaks petteks homme tagumised klotsid uuesti ära. Pidurid peavad korras olema.

Nädalavahetusel vahetasin kõrgepingejuhtmed, jagaja kaane, rootori ning termostaadi. Termostaadi kaane alumine polt on ikka väga koleda koha peal. Tikkpoldi otsast tuli mutter ära ja panin seda sinna tagasi umbes kaks tundi. Lihtsalt ei ole ruumi. Salongi radikasse minev toru jääb täpselt ette. Piduriklotse ei viitsinud külmaga väljas vahetada. Hetkel pidurdab väga kenasti.

Tagumise amordi padi? vms. oli kuhugi kadunud. Selle asendasin uuega. Muud ei miksit. Sõidab täitsa hästi.

Pilte pole. Kaamera varastati täna Järve Säästumarketi parklast koos kotiga ära. Unustasin vist uksed lahti .

Täna said suverehvid velgedele ja veljed ilusti tasakaalu. Ootan ilusat ilma juba.

Veljed 15x7
Rehvid 175/55/R15 Continental ContiEcoContact EP mustrisügavus 8/7mm

Pildi tegin telefoniga ja rehvil tundub mustrit kuidagi vähe. Tegelikult on väga korralikud rehvid. Pärist uued maksavad 5000.- ja rohkem jooks, niiet paraku jäid seekord ära.

Nädalavahetuselt sattusin sõbrapoisi garaazi, kus oli juhtumisi vaba ruumi ühele autole. Haarasin võimalusest kinni ja nokitsesin natukse.








Suvekad all. Kui külmetama hakkab, käin jala. Helistan kohe tomkulibinile ära, äkki saan katuse.
Subwoofri viskasin ka välja. Pagassis ruumi ja küttekulu ka väiksem.

Tänane päev möödus jällegi mazda tähe all. Tomkulibinilt ostsin paar päeva tagasi katuse, täna sain peale kah. Kesklukk tegi veidi trikke. Puhastasin juhi ukse sees peituvad klemmid, praegu toimetab ilusti.








Järmiseks tahaks kere korrastamisega alustada. Ise kahjuks hakkama ei saa. Peab kusagilt ühe asjatundja leidma.

hardstyler kirjutas:Järmiseks tahaks kere korrastamisega alustada. Ise kahjuks hakkama ei saa. Peab kusagilt ühe asjatundja leidma.

Mel206 aitab alati hädast välja sel teemal

IvarR

IvarR kirjutas:

hardstyler kirjutas:Järmiseks tahaks kere korrastamisega alustada. Ise kahjuks hakkama ei saa. Peab kusagilt ühe asjatundja leidma.

Mel206 aitab alati hädast välja sel teemal

IvarR

Mel teeb vist vägagi korralikku tööd. Haljazme 929 teemast miskit lugesin kunagi. Olin juba ära unustanud.
Tänud, et meelde tuletasid.

Siin teisigi, kes käinud Melli juures...
Ja arvestama pead järjekorraga

Hmmmm

Mel206 kirjutas:Hmmmm

Ja ja, sina ole tasa ja lase kätel käia. Küll sulle tööd ette lükatakse.
Ja pealegi klubilise staatusega autod on esimeses järjekorras ja muud moodustavad teise järjekorra, mis algab siis kui klubi autud on kõik korras

Meliga saime vististi kokkuleppele. Tekiks tal nüüd natukse aega kah...

Täna vahetasin käigukasti õli. Kole hall oli vana "õli". 2,5L miskit Shelli kasti õli läks sisse. Käigud vahetuvad kergemini küll Paagivälise kütusefiltri asendasin ka uuega.

Tagantpoolt oli seda pilli päris äge vaadata.
Naine mul küsis, et kas see vaene mees ära ei külma seal autos..
Igati suveauto, natuke "tjüünida" ja saab hea.

Mario kirjutas:Tagantpoolt oli seda pilli päris äge vaadata.
Naine mul küsis, et kas see vaene mees ära ei külma seal autos..
Igati suveauto, natuke "tjüünida" ja saab hea.

Misk ma ära peaks külmuma? Ega nüüd roosteaukudest niipalju külma sisse ei puhu.
Katuselt sulas talvel lumi alati viimasena. Korralikult isoleeritud.

Heihoo. Mazda vurab igati väärikalt. Kütet tarvitab natukse liialt. Täpselt mõõtnud ei ole aga arvan, et 8-9L 100km kohta. Vahetasin pritsesüsteemi/karpa varuosa auto omaga aga ei miskit muutust. Bensufiltri ja käigukasti õli uuendasin samuti. Ikka ei miskit. Kardan, et mootor on täitsa hõre ja vajab kap. remonti, kuna õli sööb kah palju. Samas sinist ei aja ja maha ei sirista. Võta nüüd kinni.... Igatahes ennem, kui Mell saab oma panuse mazdasse panna, ei hakka mootoriremonti teostama. Rahaga pole priisata. Tahaks ka selliseid asju varsti.... Madal vedru ja originaal amort vist ei sobi kokku.