Mazdaklubi

Tehase värvikoodiga värv läks jälle peale, muud midagi. Siiski, tanan.

sai siis lõpuks ka istmed kätte

Päris ilus. Saaks uksepolstrid kah sellise stiiliga tehtud oleks veel parem. Valget on ainult raske puhtana hoida.

Väga hea näeb välja.

Ise oleks valge asemel pigem helehalli kasutanud/minu arvamus.

alcantarast istmekatted? väga ilus näeb välja igatahes

stupe Uksepolstrid tulevad taolised, aga teisest materjalist. Ei kurda ültse selle hooldamisega
Hundipoeg Ma tänan
tomkulibin Kui masin oleks töölkäigu auto no siis poleks ma ültse lasknud uut riiet peale õmelda
tanelr Alcantarast istmekatted? ->Ma ei tea millest sa räägid, siiski tänud.

Mulle paistab ka, et see must osa on Alcantarast (peaks vist seemisnaha moodi olema).

Silm puhkab! Tore kui vanu autosid ka korras hoitakse. Edu!

-Kristo- Eks ta midagi taolist ole, aga mingi "Viena" nimeline..

jann Loodame, et neid on siis klubis palju, kes hoiaksid korras oma vana sõiduriista . Tarvis.

Talv- talv- talv... kui alles poolteistkuud lubadega sõita ja kogemusi pole, juhtub ikka midagi..
Juhtus siis nii, et sai sõbrale külla sõidetud, õnneks/kahjusk sinna ei jõudnudki Ristmikul sai 30km/h kiirusega juhipoolse rattaga vastu kändu sõidetud. Õnneks muud midagi kui kui stange natuke katki ja õõtshoob kõver ning veljevahel natuke kändu kaasa . Sai siis lammutusest õõtshoob hangitud ja külge kruditud ning kokkujooks ka õigeks mõõdetud. Siiamaani liigub, aga pole maantelle kimama pääsend.

Kena F sul nüüd

Ütleme nii, et uksepolstrid on kinii ainult 3 kruviga

Tüüblid peaksid ka olema ikka ju! Minu F'il küll olid

Täna jurasin poolpäeva hammasrihma vahetusega.. Sai siis vahetatud hammasrihm, pingutus- ja tugilaager, veepump ja nukvõlli otsa tihendid. Kokku kulus aega 7 tundi, sest esimest korda sai tehtud sellist tööd

Ütleks selle F-i kohta seda et pääris kena masin. Enda masinale peaks ka sebima kenad istmekatted, siis oleks autol sees hea välimus juba

skyboy15 kirjutas:Ütleks selle F-i kohta seda et pääris kena masin. Enda masinale peaks ka sebima kenad istmekatted, siis oleks autol sees hea välimus juba

Kui lasta teha, nii, et vanad minema ja uued asemele, siis ligi 7-9 tonni vahele jääb see lõbu..
Alguses uurisin, et saaks kuskilt pähetõmmatavaid, aga selgus, et leia nii lihtasalt ja ei viitsin pead rohkem vaevata. Kui juba midagi muudad originaalist uuemaks, teeb see juba viisakamaks

Reedel hakkas üks jama pihta. Töölt tulles jäi käsipiduri tuli põlema Täna oli aega lammutada, mõtlesin, et on äkki lüliti viga, aga ei. Lüliti toimib. Ei oska kohe kukilt otsast lammutama hakata, et kus võiks viga olla. Kuskilt peab järelikult juhe massis olema. Kui vea kunagi üles leian oleks

Pidurivedeliku vähe? Või vedelikus liiga palju niiskust?

Käsipiduri tross põhja all kinni külmunud- ei tõmba hooba lõpuni tagasi.
Pistikus niiskus, mis asub piduri peapumba vedeliku mahuti taseme anduri juures.

pokenaut kirjutas:Pidurivedeliku vähe? Või vedelikus liiga palju niiskust?

Kuna tuli näitab ka pidurivedeliku taset siis võib ka selles viga olla. Endal oli sama jant, valasin vedelikku juurde, otsisin lekkeid ja ei leidnud midagi. Hiljem hakkasin mõtlema, et kus see sidurivedeliku reservuaar on? Tuli välja, et siduril ja piduril sama anum ning siduri peasilindri lekke pärast oligi tase alanenud.

Probleem seisneski piduriõli tasemes, väike tõrts juurde ja asi vask.
Tänud nõuannete eest

Vahetasin täna mootoriõli+ filrti ja jahutus vedeliku. Salong läks kohe tükimad soojemaks

Vahepeal pole midagi teinud, ainult sõitnud
Sai siis ülepikaaja auto pestud nii seest kui väljast ja vahatatud.

kellade valgustuse pirnid vahetasid led-ide vastu? mitu tk neid seal käib?