Mazdaklubi

Need küll sinu soovitavale hinnaskaalale ei mahu, aga peaksid vajadused katma:
http://fixus24.ee/?st=5;info=t%F6%F6rii ... _3,6A.html
http://fixus24.ee/?st=5;info=t%F6%F6rii ... h_114.html
http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/ch ... laadija38a
http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/ch ... ija-bx1pro
http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/ch ... osch-6v12v
http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/ch ... ija-max36a ...

Optimaalne laadimisvool peaks olema 1/10 aku mahust, kuigi kõige õigem oleks akut laadida väikse voolu ja suurema pingega, siis on ka aku eluiga pikem.
Kui sul ei ole just AGM tüüpi aku, siis oleks kõige parem variant veel leida kellegi käest vana "START" laadija, millel saad ise voolu valida.

See 70Eurine Ctek laeb seda akut niiet süda paha Mul tööjuures kõik Cteki laadijad ja väga head asjad on

enim meeldib mulle see Recond. funktsioon nendel. Vana väsinud aku turgutab elule küll mõneks ajaks. Meil on garaaži nurgas üks vana Fordi makk, millele ühendatud "lühises" aku. Laadijaga kuus korra Recondition ja vähemalt 2 päeva saab kenasti aku pealt mussi kuulata.
niiet soovitan minagi Cteki. Head asjad.

Mis sa üldse selle laadijaga teed ? Osta autole parem uus aku selle rahaeest ja sõida rahulikult. Ma ise laen muidu nii igaks petteks korra aastas akut aga no sellejaoks saab korraks laenata ka laadijat

Tänud mehed kaasa mõtlemast ja erinevate laadijate välja toomisest. Usun, et CTEK on siiski see, mida vaja läheks. Otseselt ostuga veel ei kipita, kuid tahan, et oleks olemas. Reimers, laadija võiks ikka olemas olla - sa ei tea kunagi, millal sul seda vaja võib minna ja siis võib juba hilja olla Mul hetkel EXIDE aku peal, mille soetasin 2012.a veebruaris ja pole siiani pidanud laadima, kuid parem karta kui kahetseda. Püüaks vältida halbade asjade kokku sattumist või nii

polukoli kirjutas:Mul hetkel EXIDE aku peal, mille soetasin 2012.a veebruaris ja pole siiani pidanud laadima

Akule on tervislikum, kui seda laadida 2-3 korda aastas, vähemalt kevadel ja sügisel ja soovitatavalt isegi talvel korra. Selliselt käitudes ei ole aku eluiga isegi kuni 10a võimatu.
Kui aga ostetakse poest aku ja pannakse peale ning sõidetakse ilma eraldi laadimata 2,5-3 aastat ja aku enam ei pea vastu, siis pole midagi ka imestada.

Noniii...Väljas läheb kuradi kiirelt pimedaks ja tehase valgustus kriitikat ei kannata. Siin siis minu poolt 2 võrdlust. Sai nokitsetud ja tulemusega igati rahul. Nüüd ma näen, mis pakikas on

Valmistaja arusaam ju et pimedas ei käida kolistamas pimedates nurgatagustes

Võimas!
Ma plaanisin oma viiele ka väikest upgradet sellele valgustusele. Kui mõni pakk/kott ka veel pagassis juhtub olema, siis see madalal asuv tuluke ei valgusta üldse midagi.

tomkulibin, eks ta nii ole, kuid mis sa teed kui pimedat aega rohkem kui valget

Prema, tee ära. Puhtalt kättevõtmise asi ja on seda väärt. Nüüd vähemalt näeb toimetada pakikas

Ka minu liikuritel on pakiruumi valgustust täiendatud.

Kust neid led-i ribasid mõistlik soetada oleks?

Pane neti otsingusse märksõnaks LED-riba vms ja neid firmasid Eestis peaks olema piisavalt, kuid hinnad on jubedad. Ma sain 5M veekindlat 3M teibiga LED-riba UK-st 20€ eest kui õigesti mäletan. Siinmail küsitakse väiksema valgusallika eest ja sama pika riba eest üle 60€.

Järgmisena peaks uste ja sisevalgustuse välja vahetama valgete LED-de vastu.

Prema kirjutas:Kust neid led-i ribasid mõistlik soetada oleks?

Võimalik variant: http://www.osta.ee/index.php?q[q]=led+riba&fuseaction=search.search&q[show_items]=1&q[show_shop]=1&q[cat]=1000&search=OTSI

https://www.google.ee/search?q=led+riba ... hAeWs4GYAQ

polukoli kirjutas:Pane neti otsingusse märksõnaks LED-riba vms ja neid firmasid Eestis peaks olema piisavalt, kuid hinnad on jubedad. Ma sain 5M veekindlat 3M teibiga LED-riba UK-st 20€ eest kui õigesti mäletan. Siinmail küsitakse väiksema valgusallika eest ja sama pika riba eest üle 60€.

Järgmisena peaks uste ja sisevalgustuse välja vahetama valgete LED-de vastu.

Ei noh, guuglist oskan ma loomulikult otsida aga juba ise vastasid sellele ka. Ma uurisingi, et kust on mõistlik neid osta.
Aga eks netist väljastpoolt eestit tellida on muidugi kõige soodsam, iseasi kas selleks tahtmist on.
Aga tänud vihjete eest ja vabandused teema solkimise pärast.

Nonii, väike tõrge esinema hakanud. Nimelt suvalisel hetkel keset sõitu lakkab parempoolne xenon töötamast. Uuesti tööle läheb pirn siis kui tuled korraks täitsa maha keerata ja uuesti peale. Soovitusi, milles asi võiks olla ?

Pirnivahetus tõwnäoliselt, tâpse vastuse annab sulle diagnostika

Hm. Mingit head ja toredat kohta Tallinnas, kus mehed pädevad ja ütlevad kohe, kas probleem pirnis või juba midagi sügavamat ?

Pirni starteris arvatavasti viga.
Taustainfot enese eelnevaks harimiseks, et teeninduses kotti pähe ei tõmmataks loe siit http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=60358

Suvekad sai alla krutitud. Sai 3.a täis Mazda 6 omamisest ja siiani pean ütlema, et olen kuradi rahul!

Nüüd tahaks keemilise seest ära teha. Masin ei karju selle järele otseselt, kuid väike värskendus ei tee paha
Soovitusi ?

Samamoodi vajavad ka hooldust GH pidurid niiet... Eks neid suporteid hävitab halb kliima,sool ja veljehape

Natuke kevadist, natuke räpast

Imelik on see, et täpselt 3.a tagasi ehk 24 000 km, mis selle ajaga läbitud sai, samal kuupäeval ma selle teema tegin ja oma viimase postituse täna siin teemas teele panen. Nimelt täna on päev, kus mu neljarattaline leidis uue omaniku. Müügimõtteid konkreetselt ei ole olnud, vaid mõtisklenud, kuid tehti otse pakkumine ja ei saanud ära öelda. Müüa oli kerge, kuid autot lahkumas - mitte üldsegi kerge! Tunne on nagu oleks osa endast andnud. Põhjuseks ehk asjaolu, et tegu oli mu esimese autoga ja tõesti jäin viimase hetkeni väga rahule. Kuidas edasi ? Olen uuema Mazda 6 otsinguil. Tean, mida tahan. Nüüd on vaja jääda valvele ning sobiva sõiduki korral luurele minna. Foorumil hoian silma peal. Seniks aga zoom-zoom!