Mazdaklubi

Tere

Sai ostetud siis Mazda Rx-8 Type-S 1.3 Renesis 170kW

Teretulemast klubisse

Tervitused! Ootaks huviga veidi juttu masina kohta. On ta nö tehase varustuses, või on ka vähe vaeva nähtud selle renesise kallal?

Teretulemast.
Selliseid autosid klubis just palju ei ole, tore näha, et jälle üks meie hoovi peale veerend .
Räägi lähemalt ,mis vahet on Renesise ja teiste RX 8-te vahel?

Tegemist siis selle autoga: http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=829833 Pole kindel kas seda ka näete

Ossssa püha püss! Tore, et selliseid lennukeid ka siia sattub! Muretuid kilomeetreid!

Tänud kõigile toredate soovide eest! Ma usun et siin saab huvitav olema. See minu esimene Mazda seega pole nende autodega palju kokku puutunud. Nagu see masingi on mul olnud kõik autod tagaveolised...ja kuna tagaveolisi enam palju ei tehta siis jäi pilk pidama selle isendi peale Loodan et kestab

Scorpaga võrreldes on ikka räme pukk?

pokenaut kirjutas:Scorpaga võrreldes on ikka räme pukk?

Nagu sina teaks

väga hea valik ) varsti on talv, huvitas kuidas siis sellise autoga sõita... Kas roostet pole?

m6tln kirjutas:väga hea valik ) varsti on talv, huvitas kuidas siis sellise autoga sõita... Kas roostet pole?

Talve pärast ma ei muretse..harjunud tagaveolisega sõitma ja ega ta nii madal pole midagi....kui põhjapeale kinni ei jää siis on kõik ok
Roostet on kahes kohas pinnapealset- taga pagasiluugi peal keskel tule servas ja ühe karbi peal on väheke-see tuleb enne talve korda teha!

omfg, miks need mazdad roostetavad. Tee kiiremini korda, muidu tõesti peale talve tuleb 2x rohkem seda roostet .
Aga tahaks proovida kunagi sõita tagaveolisega Mazdaga

Eigo1 kirjutas:

pokenaut kirjutas:Scorpaga võrreldes on ikka räme pukk?

Nagu sina teaks

Noh ma panin natuke loogikat. A kuna mu mälu kiita pole, siis ma ju ei mäleta, kas Sul on Scorpal mingi ägedam vedru all või mitte.

Kui ma oma MB'd ja vanemate 6't võrdlen, siis sealt on ka Mazda pukk.

pokenaut kirjutas:

Eigo1 kirjutas:

pokenaut kirjutas:Scorpaga võrreldes on ikka räme pukk?

Nagu sina teaks

Noh ma panin natuke loogikat. A kuna mu mälu kiita pole, siis ma ju ei mäleta, kas Sul on Scorpal mingi ägedam vedru all või mitte.

Kui ma oma MB'd ja vanemate 6't võrdlen, siis sealt on ka Mazda pukk.

Vedrustuse kohapeal scorpal pole küll sportvedrusi all aga ega nad eriti pehmed kah ei ole...selle eest on mootor korralik tükk
Aga Rx-8 vedrustus on isegi üllatavalt talutav. Ka kruusateel kannatab sõita ja hambad jäävad suhu

Renesis ei tähenda muud kui mootoritüüpi,ehk siis eristamaks rx-8 edasiarendatud 13B-MSP Renesis vanemast ja paremast rx-7 13b-re ja 13b-rew-ist
Kõik rx-8 sad on renesisega.

Talveks ürita sinna otsida võimalikult kitsas rehv ja korralik rehv,17 vist on kõige väiksem mis sinna mahub,ehk siis mingi 205/55/17 vms.
225 oli igatahes väga libe,auto ju ei kaalu ka palju.
Juhitavus on ideaalne ja kuna sellel pööravad esirattad väga kiiresti ning rohkem kui enamus autodel on täitsa lust talvel

Üks asi mis veel selle mootori puhul on oluline,talvel just,kui paned külmana hommikul käima,siis ei lase tal joriseda seal 1500rpm-i juures vaid hoiad 3-4000rpm mingi minuti,et soojeneks võimalikult kiiresti.
Miks seda tegema peaks on põhjus et külmana käib vankel väga rikka seguga,ja samas siis ei ole kompressioonid veel nii head,seega läheb palju kütust õli sisse mis paljudel juhtudel on nende mootorite liiga kiire läbikulumise põhjus.

Aga edu,otsin endalegi hetkel sellist

A ja type-s i pole olemas euroopas ainult põhja ameerikas 184kw ja jaapanis

Talveks on rehvid olemas-tulid autoga kaasa. 215/50/17 olid minumeelest.
Eelmine omanik ütles just et pöördeid külma mootoriga anda ei või et tuleb lasta 7 min. kohapeal soojeneda ja alles siis sõitma hakata!? Võta siis kinni kumb varjant õige on
No seljuhul pole tõesti Type-s...kuulutuses nii ole sellepärast ka siia kirjutasin-tänud info eest

Aga edu otsinugutes...loodetavasti leiad korraliku isendi( kuigi hetkel neid ühtegi müügis ei ole).

No ma toon niikuinii Gb-st,seal need 1000-2000 euri vahel

Madala pöördega külmana ei ole õlitus/kompresioon veel nii hea selleks ka suuremad pöörded et saavutada võimalikult kiiresti töötemperatuur,sellekohast infot leiad ka mujat maailma foorumitest.

Peab vähe asja uurima sest ega talv pole enam mägede taga

Miks Puhh nii kollane on?
Sest ta sööb nii palju mett.


Bensiini võtab küll mehiselt ikka...paak saab kole kiiresti otsa. Aga samas väikene paak ju kah-ainult 55L

Talvel pole sellel autoga mõtet 10-15m sõite teha. Aga eks sa seda juba tead. lühikesed maad käi parem jala , muidu sul seda masinat pikaks ajaks pole . Oli endalgi plaan kevadel osta , sai vähe uuritud.

Top Gear Eestis septembri numbris on minu autost artikkel ja pildid

http://www.kirjastus.ee/ajakirjad/meest ... 85#TopGear Eesti

ajakiri on kodus ootamas, eks siis teab, et oma inimene

Tervist ka minu poolt!
Aga kas pole mõistlik plokisoendus talveks peale panna?

tea kas ongi olemas rootormootoritele sellist asja

Muretuid kilomeetreid, õigesti tarbides saab neid olema palju. Ps.29. September toimub Audrus opentrack. Tule sõitma, siis saad alles päriselt aru kui õige valiku oled teinud.