Mazdaklubi

Tasa eesmärgi poole. Sillad on vannist ära toodud ja ootavad remont-komplekte, auto ise läks taas keevitusse.

Kuna kiiret ei ole, siis rutuga asi ei edene. Plaanis on muidugi selleks suveks keevitusega ühelepoole saada. Sõbral sai ka keevitusgaas otsa.. Hetkel on kaasistuja jalgealune poolenisti ära lapitud ning tagasilla poolraamide juures peatuma jäädud. Pildid: http://fotoalbum.ee/photos/Oopisteinepo ... s/1127159/

Lennuk kirjutas:Kuna kiiret ei ole

http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/3 ... 14a95d.jpg
Seal tuleks vict see tõstmis koht k.karbis ka lahti lõigata,muidu tuleb selline poolik värk.Ikka väga vaevaliselt tegemine edeneb,jh vaat kus räägib

Jutt täiesti õige. Olen mõned nädalavahetused ise keevitamist harrastanud, kuid sellist "kokku si**umist" pole inimajalugu veel kohanud. Lootust on, õmblused muutuvad iga nädalavahetusega paremaks. Kui asi käpas, võtan auto tegemise enda peale.. Seni, kuni sõber tasuta teeb, ei leia põhjust nurisemiseks.
Küllili-aetud asendis tundub auke kuidagi rohkem. Kummaline on, et juhipoolne küljekarp on jätkatud ukseposti juurest, on keegi midagi taolist täheldanud ?

Lennuk kirjutas: ise keevitamist harrastanud, Lootust on, õmblused muutuvad iga nädalavahetusega paremaks. Kui asi käpas, võtan auto tegemise enda peale..
jätkatud ukseposti juurest, ?

Õige suhtumine ohjad peavad oma käes olema,asjade yle kontroll Olen näind,et vabriku poolt on k.karp kuskiltmaalt jätkatud,kui nyd õieti aru sain mis mõtlesid.Tead ju kyl,et pilt räägib rohkem kui.....sõna ja oma keevitus oskuseid ei pea mitte häbenema,näidata ka teistele.

ka mina olen seda näinud mitmel korral, et küljekarb on niiöelda kahest tükist tehtud. Pole midagi uut.

Lennuk kirjutas: õmblused muutuvad iga nädalavahetusega paremaks. Kui asi käpas, võtan auto tegemise enda
Küllili-aetud asendis tundub auke kuidagi rohkem.

Utsitaks vähe takka,palju ka edenend,või juba põhja osa mastiika all

Selleks nädalaks lubati keevitusgaasi, siis panen käed külge. Hiljuti hakkas aega röövima ka seltskondlik bagi-projekt kursusekaaslastega, hetkel veel projekteerimise ning jutu tasemel.

Veermiku komplekteerimine on alanud!! Ja oh neid kuulsaid mazda tagapidureid .. Nüüd on vitsad käes. Poldilt pea maas.
Tegeleb keegi foorumis nende äriga, või tuleb kaugemalt abi otsida ?

Ja, Kui vedeleb miskit sellele mudelile jalus andke teada: PS

Lugupidamisega
Lennuk

Lennuk kirjutas:Veermiku komplekteerimine on alanud!! Ja oh neid kuulsaid mazda tagapidureid .. Nüüd on vitsad käes. Poldilt pea maas.
Tegeleb keegi foorumis nende äriga, või tuleb kaugemalt abi otsida ?

Ja, Kui vedeleb miskit sellele mudelile jalus andke teada: PS

Lugupidamisega
Lennuk

Milliselt poldilt?
Millise poole pidur üldse?
Ma olen neid kokku kogunud päris palju

IvarR kirjutas:
Milliselt poldilt?
Millise poole pidur üldse?
Ma olen neid kokku kogunud päris palju

Kumb pool nüüd täpselt ei oskagi öelda. Liugatapid on mõlemil pool samasugused, 10 võtmega saab lahti keerata, et saaks klotsid pidurisadulast kätte. Palju jõudu ja vähe aru ning oligi katki. Ka roostekahjustused on sellel liugatapil suured. Igatahes otsin uut tükki, vanat enam alla ei pane.


Lugupidamisega
Lennuk

Pole pikalt postitanud, kuid nüüdseks olen hankinud isikliku Mig keevituse ning asi vaikselt edeneb. Pilte saab ehk järgmise nädalal lõpuks.

Väga tubli
Saad vaadata mu teemast, kuidas enda oma teen.
Ootan huviga pilte ja juttu!
Kõva järjepidavust!

tervist küsimus ,mis sellest avariilisest kerest saanud on? Värvuselt oli tegu mustaga ?

Läksin lapitamise teed:



Koopa alumisest nurgast sai pori korjaja, teen korda.









Poolraami teen ilmselt uue kuna praegune on halb.

Põhjal on mastiks kuivanud ja tükkis, kui leian sobiva paagi teen liivapritsi ja lasen põhja üle.

Tore näha,et pole unarusse jäetud,visadus viib sihile,põhja mastiikast ei võta liivaprits läbi Ei pääse sa relakaga harjamisest ja niiviisi küliti on seda teha enmv.norm. vähe suuremalt võiks välja lõikuda ja uuendada.Restauraatorid peale liivapritsi rällavad kogu det.üle harjaga,miks mitte siis kohe seda teha,jääb ära hull liivaga tuiskamine.

Poolraamid F'il on jamad, 2'he kihilised
Kas teed endale igapäeva masinaks või hoopis lihtsalt harjutad kätt?
Tubli oled! Vähemalt ma pole ainuke, kes F viitsiks teha.