castor kirjutas:Mida te seletate, ma olen neid mitmeid kordi vahetanud, saab väga edukalt hakkama. Ruumi on piisavalt. Keerad kaaned lahti, võtad taskulambi ning vaatad mis pidi klamber lahti hüppab ja kisud laiali.
Ma pole veel teema algatajast aru saanud millise pirniga tal tegu. Kui ksenoon siis mingu parem spatsialisti juurde. Ma enda autol mõtlesin ka, et no krt., pirni vahetan ikka ise ära. Peale poole tunnist mässamist sain pirni paika kuid mitte piisavalt korralikult -- nädala pärast põrus lahti.
No ja siis läksin mustamäe mazdaabist läbi ja seal 15-20 minutit ja oli pirn ilusti paigas -- seda siis tõstukil, ratas alt ära, logar lahti ja sealt sai ligi. Küsiti 119.- raha -- uskuge, see on väga norm. hind. Ise üritasin kapoti alt, aknapesu paagi tõstsin eest jne. aga no ei ulatu näpud nii kaugele, et saaks selle rõnga sinna korralikult peale keerata.
Halogeenil on traadist klamber, mida on oluliselt lihtsam peale saada ja sellega võiks ka isevahetamine kõne alla tulla.