Mazdaklubi

Tere!

Kas keegi oskab öelda kus kohas asub sellisel autol lähitulede relee? Kas üldse on relee olemas lähituledel või tuleb otse lülitist (st. kogu vool käib sealt lülitist läbi)? Uurisin neid elektriskeeme mis siin klubis üleval on, aga enda masinale kahjuks skeemi polnud...

ikka on. Kõik valgustid käivad läbi relee, vastasel juhul oleks sul ammu lülitist suur plastmassikänkar.
enam ei meenu tolle kapotialune, kuid las keegi keerab nuppu ja ise kuula, kas mõni relee teeb klõpsu. Need on reeglina omavahel ka vahetatavad, saad kontrollida, kas miskit hakkab ehk toimima.
Lüliti on vaid juhtvoolu edastamiseks releele, suurem koormis käib läbi relee. Jutud käivad ka, et lisades veel ühe relee, saab tuled heledamalt põlema, kuid mis on selle tulem? Võib lõppeda ka sedasi, et tulekustutist pole miskit kasu.

Või mis su mure täpsemalt oli?

Vanapeer kirjutas:ikka on. Kõik valgustid käivad läbi relee, vastasel juhul oleks sul ammu lülitist suur plastmassikänkar.
enam ei meenu tolle kapotialune, kuid las keegi keerab nuppu ja ise kuula, kas mõni relee teeb klõpsu. Need on reeglina omavahel ka vahetatavad, saad kontrollida, kas miskit hakkab ehk toimima.
Lüliti on vaid juhtvoolu edastamiseks releele, suurem koormis käib läbi relee. Jutud käivad ka, et lisades veel ühe relee, saab tuled heledamalt põlema, kuid mis on selle tulem? Võib lõppeda ka sedasi, et tulekustutist pole miskit kasu.

Või mis su mure täpsemalt oli?

Panin xenonid ette ja kuna see alguse pauk mis xenoni plokk tahab on väga suur, siis mõtlen, kas midagi maha ei põle?

plokk ise ei taha mingit pauku, plokk ise toodab selle paugu.
Ei tohiks midagi maha põleda, kui juhtmed on korralikult isoleeritud ja paigaldus viisakas. ainuke probleem, mis üleüldse sul tekkida võib, on ehk reflektorite koorumine, aga üldiselt on gaaslahendus niivõrd nõrgake, et ei juhtu ka seda.
Kui keegi on kunagi sportvarianti teinud ja relee vahelt välja pookinud, siis oleks ammuilma juba kärsakas toas

Vaata ainult, et sa oma luubid ära reguleerid nüüd. Muidu saad palju vaenlasi

Vanapeer kirjutas:plokk ise ei taha mingit pauku, plokk ise toodab selle paugu.
Ei tohiks midagi maha põleda, kui juhtmed on korralikult isoleeritud ja paigaldus viisakas. ainuke probleem, mis üleüldse sul tekkida võib, on ehk reflektorite koorumine, aga üldiselt on gaaslahendus niivõrd nõrgake, et ei juhtu ka seda.
Kui keegi on kunagi sportvarianti teinud ja relee vahelt välja pookinud, siis oleks ammuilma juba kärsakas toas

Vaata ainult, et sa oma luubid ära reguleerid nüüd. Muidu saad palju vaenlasi

Reguleeritud juba . Panin kõige nõrgemad ette, ehk siis 4200K. Enne puudus parempoolne tulede regulaator, aga selle ostsin koos tulega, et vajaduse korral maanteel ülesse suunata valgust, loomulikult kui kedagi vastu ei tule... Neid loomi ning valgustamata ja helkurita inimesi on praegu maanteel päris palju liikvel ja tavalisest valgusest jäi paraku natukene väheseks... Proovisin ka kangemaid pirne: Osram Night Breaker ja Philips BlueVision jne. aga ei andnud paraku sellist tulemust välja nagu lootsin. Mu teistel Mazdadel pole probleemiks, et valgust on vähe tavapirniga, aga just selle isendi tuled on minu meelest nati kehvakesed...

mac kirjutas: Panin kõige nõrgemad ette, ehk siis 4200K.

Tegelikult peaks veel ringi liikuma ka 3000k või midagi sarnast, mis on üsna lähedal tavalise halogeeni "kollasele".

luubiga tuli on jah neil veidi lahjake.. oma GE pealt ka mäletan..
luupide puhastus ja klaaside sisepesu veidi aitas, kuid mitte oluliselt. Seevastu 4200K on täpselt õiges augus, et politsei ei tohiks väga kaniitada ja valgus ulatub veidi kaugemale. Noh, ja alati on võimalik lisatuled külge krudida, kui tõesti meil need kevaded ja sügised pimedaks hakkavad jääma.

Vanapeer kirjutas:luubiga tuli on jah neil veidi lahjake.. oma GE pealt ka mäletan..
luupide puhastus ja klaaside sisepesu veidi aitas, kuid mitte oluliselt. Seevastu 4200K on täpselt õiges augus, et politsei ei tohiks väga kaniitada ja valgus ulatub veidi kaugemale. Noh, ja alati on võimalik lisatuled külge krudida, kui tõesti meil need kevaded ja sügised pimedaks hakkavad jääma.

Ma arvan, et mu auto näeks väga kole välja lisakaugtuledega ja kui kasutada öösel lähitulesid ja udukaid koos, siis see eriti korravalvuritele ei meeldi

kui sa suudad ära põhjendada, siis miks mitte..
paragrahv 40 lg.1 lubab kasutada udutulesid lähituledega koos või asemel ilma erilise põhjuseta. seda siis alates 1.07.2011.
Niiet udutule kasutamine päevasel ajal on mitte-keelatud, seega, mis keelatud ei ole, on järelikult lubatud. Ma selle mõttega hankisin uued tuled sinna, et olle ka "popp" ja "noortepärane"..
Tihti sõidab linnas vastu ka kodanikke, kellel põlevad kõikvõimalikud tuled (ühel audimehel olid lisaks LEDi ribale ka kõik luubid ja reflektorid täies võimsuses ). Nojah, eks me siis põrkame jälle Viljandis kokku millalgi, siis saab muljetada.

Vanapeer kirjutas:kui sa suudad ära põhjendada, siis miks mitte..
paragrahv 40 lg.1 lubab kasutada udutulesid lähituledega koos või asemel ilma erilise põhjuseta. seda siis alates 1.07.2011.

Kusotsast? Lähi+udu EI TOHI endiselt koos põleda, kui ei ole halba nähtavust.

Paragrahv 40 lg. 1 lubab sõidu ajal kasutada lähi, kaug ning ääre ja numbritulesi.
Paragrahv 42 lg. 2 lubab udutulesi kasutada lähitulede ASEMEL, aga mitte koos nendega.

poke, see on seadus jah, aga loe ka lisaklauslit:

• Sõidu ajal võib eesmisi udutulesid kasutada ka lähitulede asemel.

sa ära loe ainult esimest rida, loe terve seadus läbi.

Vanapeer kirjutas:paragrahv 40 lg.1 lubab kasutada udutulesid lähituledega koos või asemel ilma erilise põhjuseta. seda siis alates 1.07.2011.

pokenaut kirjutas: Lähi+udu EI TOHI endiselt koos põleda, kui ei ole halba nähtavust.

sa ära loe ainult esimest rida, loe terve seadus läbi.

Vbolla tasuks ikka minu postitus ka korralikult läbi lugeda?

Pokel on õigus, udukaid võib kasutada lähitulede asemel, aga mitte koos.

§ 42. Udutulede kasutamine

(1) Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal koos esituledega udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral.

(2) Eesmisi udutulesid võib kasutada ka käesoleva seaduse § 40 lõikes 1 nimetatud juhul lähitulede asemel. (st. "Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi- või kaugtuled ning ääre- ja numbrituled. Trammil peavad sõidu ajal põlema lähi- ja ääretuled. Haagisel peavad sõidu ajal põlema ääre- ja numbrituled.")

(3) Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal ainult asulavälisel teel udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.