aku Sznajder

Siia postita see mis teiste teemade alla ei lähe

aku Sznajder

PostitusPostitas vihk » 22 Jaan 2014, 02:06

Mida arvata? Sai ostetud uus aku 64 Ah detsembri alul. Peale pannes oli pinge 12.66 V, roheline indikaator silm helkis. Kuid kuidagi tundus küivitamisel ikkagi mitte ergas. Nüüd ikkagi hakates kontrollima on pinge ka peale keskmist sõitu ainult 12,30 V Peale akulaadijaga laadimist on pinge 12.4 V kuid öö jooksul langeb ikkagi 12.2 V-ni See indikaator enam rohelist ei näita. Generaator laeb normaalselt 14.22 V-ga. Isegi vanal mahavõetud akul on pinge 12.2 V Kõik juhtmed korralikult kinni. Kas olen akuga sisse kukkunud? Samasugune Sznajder juba teist aastat WW Golfil ja pole probleemi.
vihk
 
Postitusi: 28
Liitunud: 09 Aug 2012, 11:11
Asukoht: valga-jõgeva

Re: aku Sznajder

PostitusPostitas freerider » 22 Jaan 2014, 02:29

Tere!

Vii poodi tagasi, kuskohast sa selle ostsid, näita neile ostutšekki(juhul, kui see alles ikka, ilma nad tagasi ei võta) ja las kontrollivad ise. Kui selgub, et aku lühises, või muu viga, siis peavad nad sulle uue aku andma(samaväärse, sama mahutavuse ja pingega Sznajderi aku). Võib küll olla, et partii oli lihtsalt halb. Või on juba poodi toomise transpordi käigus viga saanud. Ka tehases tehakse si***. Mul on kaks 64 Ah 12 V Sznajderi akut, üks Mazda, teine Sapika peal. Mõlemad on käinud laitmatult aastast 2009 ja teine 2010. Laen neid perioodiliselt ja kontrollin elektrolüüdi taset ja tihedust. Nii nad säilivad. Aga vii siis kontrolli ikka.

Kalle
Mazda 626 2.0i GD FE mootorijuhtimise elektroonikaga Zaporozets, 1972 a.
Kasutaja avatar
freerider
 
Postitusi: 495
Liitunud: 05 Nov 2009, 14:54
Asukoht: Viljandi

1988 Mazda 626 GD


Mine Üldine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist

cron