Mazdaklubi

Postitas **taav19** » 27 Veebr 2007, 17:48

kle lugeda ei oska???
kompleksist võiksid ise oma suhkruvett kaanida[/list]

Postitas **taav19** » 27 Veebr 2007, 17:51

kompleks-härra joo ise oma suhkruvett eks

Postitas **maaks** » 27 Veebr 2007, 19:01

kas taavi19 ei oleks võinud neid kahte viimast vastust ühte vastusesse seada?

Postitas **Haramount** » 27 Veebr 2007, 20:15

Minu arust on need nagu Sinu sõnad:

ja auto on vägagi aus,linnas bensuka mehed saavad 1-2 pikalt tulesi mul näha,vot sul kiirendajad kokku tulnud

Kumb see siis on - kompleks või niisama ärplemine?

Postitas **taav19** » 27 Veebr 2007, 21:45

asi läheb päris põnevaks siin :lol:

kas teeme siis teema pikendust
ja millest
alustaks siis uue teemaga

Postitas **taav19** » 27 Veebr 2007, 21:51

Olen nõus et tavaliselt ikka viga autos.Egas ei saa ju a'la 15 aastasest autost nõuda midagi.Eriti kui hooldatud pole.KÕIK MIS LIIGUB KA KULUB!Ja kui ei liigu siis lihtsalt mädaneb(roosatetab).

Postitas **Racha** » 28 Veebr 2007, 01:20

teg ka KARJU APPI, kulla inimene, mine rahune kusagil. esiteks imestan, miks sinu teemat pole teisaldatud, sa pole viitsinud isegi süveneda, mille alla sa kirjutad. tehnilise alla käivad teadu pärast masinaga seotud probleemid/avastused, mitte kellegi maha tegemine. sinu teemat lugedes on tekkinud tunne, et keegi on "koju tellinud" SL õhtulehe kroonika eri välja ande.
mida sa ärpled siin, kas sul tõesti puuduvad igasugused arusaamad, kust läheb piir lollil jutul :idea:

Postitas **tomkulibin** » 28 Veebr 2007, 01:58

Soovitaks/paluks "juhtkonnal" sekkuda!
Rahulolematutel soovitaks kuskil pimedas nurga taga kohting organiseerida ja seal suu puhtas puhuda.

Postitas **taav19** » 02 Mär 2007, 02:19

te olete köik tolad, tömmake ka kanepit, saate targemaks, mötetud bensukasutajad, elage kuskil mujal välja, tehke parem sexi
olge armsad ja ausad kodanikud, vötke minust eeskuju

Postitas **lines** » 02 Mär 2007, 11:14

taav19 kirjutas:te olete köik tolad, tömmake ka kanepit, saate targemaks, mötetud bensukasutajad, elage kuskil mujal välja, tehke parem sexi
olge armsad ja ausad kodanikud, vötke minust eeskuju

Sinust pole ju eriti midagi eeskujuks võtta :shock:

Mina arvan sammuti et keegi pole Sinu ega sinu auto kohta midagi solvavat öelnud. Nii et rahune natuke ja kui hästi läheb siis oleme ikka sõbrad edasi

Minu arvamus on see et võrreldes teiste foorumitega on meil ikka vägagi Sõbralikud ja head kommentaarid- mina igaljuhul loodan et see nii jätkub.

Kui see teema nüüd lõpetatkse siis võiks selle kõik "naljade" teema alla tõsta

Edu

Postitas **taav19** » 02 Mär 2007, 18:29

minugipoolest

Postitas **jan** » 03 Mär 2007, 02:20

ma hakkan homsest seksikaks, aga teie?

Postitas **Racha** » 03 Mär 2007, 13:13

ja mina hakkan sada protsenti eeskirjade järgi sõitma

kaldun aga arvama, et siis sõidetakse mulle koheselt otsa, nii et sinu mõte on parem :idea:

, hakata sexikaks

Postitas **hardstyler** » 14 Juun 2008, 21:08

mingi eriti vana teema.

tahan lihtsalt mainida, et olen omanud kahte 323 BFi 1,7L diiselmootoriga ja käivitumisega ei olnud kunagi probleeme. V-a ükskord oli kaitse läbi ja klapp ei avanenud ja teine kord sai starter otsa. Muidu on alati käivitunud esimesest pöördest. Ka talvel külmaga ja sinist kütet kasutades ilma igasuguste lisanditeta. Arvan, et vana diiselmootor on kõige pommikindlam mootor üldse. Elektroonikat ei ole üldse. V.a see elektriline kütuse klapp. Sõitsin mõlemaga ilma õli vahetamatta üüratuid kilomeetreid maha. Mootor ei näidanud ainsatki väsimuse märki. Esimene auto suitses aga alati ühe palju ja midagi halvemaks ei läinud. Suitsevad ka palju uuemad diislid. Niiet, kes tahab vastupidavust, valige vana diisel. Kunagi ei olnud ühtegi probleemi pööretega ega ülekuumenemisega. Soovitan diisleid

Postitas **Siim** » 14 Juun 2008, 23:36

ei ega vanemal dislal pole hädas kedagi,sinine-valge-roheline küte on kõik üks ja sama,:D aga üldiselt kui väidad et sinu auto on sitax hooldatud jne... ning siis väidad,et näete õli vahetamata ca 25 000! siis mina ütleks küll BIG BS kuna testid on näidanud,et eluks vajalikud omadused kaotab õli juba 10-15k pealt!

EDIT:ise oman ühte 2,5 ilma turbota roveri toodangut ja 11L ilma turbota diislit(4x4

:D:D)
EDIT 2:sommid avastasid,et vana mesa 3,0 ilma turbota mootor annab turbo installi ja pumba modimisega ca 300kw originaal sisuga,kes tahab see võib linke ka otsida ning statikas = mcdonalds

mõlemad kõlbavad ainult siis kui on paha olla

Postitas **Haljazme** » 20 Juun 2008, 09:38

Hmm, maal naabrimees varem harvesteriga möllas metsas, niikaua kui sinist õliga ei lahjendanud, läks kõrgsurvepumpasid nigu soojasid saiu. Et ikke sinine vist on veidi kuivem. Aga eestis müüdav küte tõesti kehvakene.
Siin sõidan suure loomaga üksi ja alla 10 sajale suurt ei saa, nüüd põdras lakkumas käies võtsin shellist ja oh imet, 4kesi + pagass kola täis 8 sajale.

Mazdaklubi

statoili diisel

Kes on foorumil