Mazdaklubi

Mis auto istmed on ? See kuju paneb ila tilkuma

JOM´i istmed peaksid olema,
ostsin tutikana aftermarketina sisse kuna vanad istmed olid kulunud

Martin

Pilte tervest istmest või linki vms ?

Pilt mu eelmisest autost... hetke seisuga tahaks need istmed siis kantida Mazdasse

Martin

Sain siis eile sellise asja endale...

Say hello to my little friend:


Kuna see praegune summuti lõpp on nii emane, pidi midagi ette võtma. Sain sigaodavalt oli patt ostmata jätta (võrdluseks a´la AVSK summuti ots maksis samapalju, ja piiludes et need sportpütid algavad kuskil 100€ lähedalt vähemalt siis ehtsat riisikat ei saanud ostmata jätta ühesõnaga...

Alla sooviks ta saada siis nö. " jap style´na" ehk viltu ja natukene ülespoole


Esmaspäevast CSG´sse keretöödesse ning siis laseb ka selle alla panna

Martin

MMclub kirjutas:...ehk viltu ja natukene ülespoole...

Ei saa mitte vaiki olla. Kuigi see vaid isiklik, aga selliste otste nägemine keerutab mõtteid äravoolu(kanalisatsiooni) torule.

Vihmaveetoru

Martin

Sheeri videot häälest kui vihmaveesüsteem ühendatud!!!

hullkonn kirjutas:Sheeri videot häälest kui vihmaveesüsteem ühendatud!!!

Auto läheb keretöödesse 4dal, kätte saan ~7dal või 8dal .. äkki saan kellegi filmima - sest need panen kaamera maha ja kohapeal löristan videod on mõttetud - auto hääl täiesti teistsugune kui ta seisab või sõidab

Hetkel natukene kahtlen seda allapanekut kuna mul igapäev Tallinn Saue vahelist sõitu ning maanteel on pöörded 3000 peal @ 100km/h

Martin

Ostan Mazda 323 kolme sambaga rooli



Lisaks kui kellegil on pakkuda ka valge taustaga näidikuteplokki siis võib samamoodi teha pakkumise

Ja kui kellegil on aimu mis loom see 2din makk mazdadel on siis oleks huvi ehk ka selle vastu

Hinnapakkumised PS

Martin

Täitsa kena masin,teistest 323medest kõvasti erinev.
Kui asjast õigesti aru saan,siis kas sina oled/olid Calibra(pirni) omanik? Huvitaks just see pool,et mis sellest saanud on?

trancer01 kirjutas:Täitsa kena masin,teistest 323medest kõvasti erinev.
Kui asjast õigesti aru saan,siis kas sina oled/olid Calibra(pirni) omanik? Huvitaks just see pool,et mis sellest saanud on?

Mina just jah Pirni omanik
Pirnil on vaja ära keevitada küljekarbid ( poolraamid, põhi - just siis jalgade alune tagaistujatel ja eest poolt sai tehtud, ja lansekad said keevitatud )
küljelaiendid - olid ostetud aga jäid ühte garaazi hoiule mis pani tööriistad kokku ning kätte ei saa - oleks vaja uuesti osta ,
seejärel salong kokkulappida ning tuld - ehe paugukas valmis jälle
Edit: ülevärv ka siis ikka

Mõned pildid enne seismajäämist:





See siis peale viimast keevitus sessi, sumpa sättimist ning uue stange "paigaldust"... peale seda tekkis uusi autosid (407, outlander jne ) mis olid igapäevaseks kasutamiseks ja jäi Calibra uut aega ootama (maha ka ei raatsinud müüa kuna sinna oli omajagu raha kulutatud - keevitused, stanged, istmed, veljed, madaldused jne jne jne ) - nüüd sai siis Mazda võetud mida olen tasapisi teinud ... Homme läheb mu auto tagumise tiivakaare vahetusesse ning siis peaks hakkama Mazda ühele poole saama ... talvised sillahävingu remont ning on mul olemas öko dailydriver siis saab ehk lepO uuesti ette võtta pühapäevaseks sõitmiseks

Aga mis ikka.. see pole Calibraclubi foorum

Martin

calibraklubis on ka autost teema muidu?

margys kirjutas:calibraklubis on ka autost teema muidu?

http://www.calibraclub.ee/foorum/viewto ... =19&t=8164

Teema on siin..
auto sain endale siis kui olin alles 15 või 16 ning kõiksed pildimaterjalid milline ta enne oli on praktiliselt puudu - CCE´sse sai teema tehtud lõpu poole kui tekkisid eelmainitud autod millega juba sai ringi sõita.. nii et pm juba nende kahe postitusega mis ma siia sellest autost kirjutanud olen on välja toodud
Auto sain onupoja käest ning alguses oli väga õnnetu - käima ei läinud, esimene stange puudu, esimesed tuled katki, summuti puudus keskkohast saati...
Esimese asjana sai auto viidud teenindusse kus tal vahetati veepump, rihmad, mahlad, uus aku jne - auto sai käima... seejärel summuti koos mingisuguse lõpu uhkema pütiga ...
Ükshetk tekkis helimaania - sai ehitatud selline asi sisse


Selle kastiga oli õnnelik lugu.. jõudis autos sõita kaasa paar nädalat kuniks kõik kaasa viidi - õppisin sellest ka seda et enam ei kirjuta never ever mis autosse pandud on avalikudes foorumites

Peale seda kui auto tühjaks rööviti jõudsin paar kuud haavu lakkuda ning hakkasin vaikselt muid asju tegema nagu veljed, istmed, tuled, madaldus, toonklaas jne ...
Võibolla on rõõmu seda autot uuesti tänaval näha ... nüüd kevade poole kui Mazda peaks valmis saama siis naudiks paar kuud niimoodi et ei kuluta enam summasid auto alla mattes ning naudiks lihtsalt elu ... rohelist plaanis müüa pole kuna sinna niipalju raha matetud et ma ei saaks elusees seda kuskilt tagasi...

Enivei aitab sellest opelist ja keskendume mazdale.. ootan juba nii kannatamatult et eile puhkesin nutma kui nägin mis lumetuisk tuli... lumi tõmba na*ui juba !!!!

Martin

Tänasest siis mina otsapidi jälle keretöödes...
Ei kogu poste - lihtsalt talletan auto remondi ajalugu

Pilt enne:


Sama koobas ostes Mai 2012 - hapu aga mitte nii rõvedalt läbi roostetanud

LIHTSALT HÄMMASTAV kuidas 1 talv mõjuba Mazdale... jube jube jube
Martin

Mis siin imestada, kui juba enne oli rooste väljas ja see sai aina õhku, niiskust ja soola juurde, siis pureb see metalli agaralt edasi. Ega asjata vene ajal autosid talveks Movil õliga suures osas kokku ei mäkerdatud. Oleks sa sinna kasvõi mingi mögina enne talve konserveerimiseks peale tõmmanud oleksid kahjud kindlasti väiksema ulatusega.
Mina tõmbasin oma autol kohe ostes karbi alumised servad ja uste sisemised osad profülaktika mõttes Movil õliga kokku. Kuna auto on musta värvi ei ole ka midagi aru saada enne kui just nina vastu ei pane.

See kupee sul seisab kah tühja ju aga vb ongi hea ei näe soolapoissi mõnusal linnateel aga põhi ikka ussitab rahulikult.MMclub sa maaža karpidesse kh õli oled pannud ja kuidas põhjaall mastiksiga lood???Rattakoopad olen jah kuulnud,et tehakse lahtisest sodist puhtaks,uus kaitsekiht mastiksit või värvi ja läheb ilusti uus õli peale pintsliga,ning pidi aitama küll,kuna ei võta ligi soola enam.

Karbid olid viimati tip top kui kontrollisin ... põhja alt oli ka kui viimati auto all olin ...
Talvisel ajal pole eriti midagi teinud peale rihmadevahetuse ja mõne muu pisema asja ...

Martin

Nii, hellõu hellõu

Auto käes ning millegipärast ei ole seda tunnet et nüüd võiks lasta ilutulestiku ja juua šampat, kuigi ju võiks juubeldada


Vasak tiivakaar enne


Vasak tiivakaar pärast


Parempoolne tiivakaar enne


Parem tiivakaar pärast


Lisaks siis geneka ja roolivõimu rihmad vahetatud..
Muidu on ainult talla ja tangi

Nüüd jään ootama kevadet et saaks vaikselt ringi laveerida ning ümiseda kaasa " They see me rollin´.. they hatin´ " ( http://www.youtube.com/watch?v=CtwJvgPJ9xw )

Martin

Mel kirjutas:

MMclub kirjutas: ei ole seda tunnet et nüüd võiks

Mis mõttes,autu terve ju või häirib kananahk...? ülikiired vennad

Hehe.. no muidugi on tunne hea lihtsalt esimene kord olid suunurgad peaaegu kõrvuni nüüd on tagasihoidlikumad .. auto näeb auto välja mitte väljamaa juust

Martin

Superviisakas näeb välja nüüd krt ei tea miks sel tüübi 323 mel need tiivakaareääred vastu ei pea ja neid õnnetuid kaari on nähtud.Mis hinnaga mõlemad pooled tehtud said siis??

Kokku läks 410 euroraha.. aga tegin kahes osas... vb oleks koos tehes isegi odavam olnud

Martin

Plääd päris kirves jh minujaoks vähemalt aga ei kui omanik rahul siis on tiptop!!!

Kuna talverehvid ei kannatanud üldse enam mittemingisugust kriitikat (rool viskas, rehvidest kadus rõhk )sai eile alla krutitud veljed,
rõõmu jätkus täpselt kella 18ni kuniks hakkas alla tulema taevast mignisugust lumemoodi värki (üllatus üllatus .. keset talve sajab lund)
Mis seal siis ikka, sai õhtul netist vaadatud bussiajad ning sebitud asendusauto... Mitsu Outlander küljealla ja minu suvekonditsioonis aparaat on nüüd maja ees lihtsalt ilus silmale vaadata



Martin

Väike pesupäev
Enne:


Pärast:


Lisaks ostsin eile ette tuledele mustad kiled (valgus läbipaistvus ca 80%) , ning taha punast kile kasutaja Reimersi kaudu

Martin